【文章內(nèi)容簡介】 ...................... 161 綜合評(píng)價(jià) ................................................................................................................. 163 附件： 《 宣城市道汊河河道整治及別士橋泵站 工程 初步設(shè)計(jì)圖冊(cè) 》 《 宣城市道汊河河道整治及別士橋泵站 工程初步設(shè)計(jì) 概算附件 》 1 綜合說明 1 1 綜合說明 緒言 本工程位于宣城市老城區(qū)，工程內(nèi)容包括道汊河環(huán)城北路以下段裁彎取直，別士橋閘、站移位重建。 道汊河屬宛溪河支流，是宣城市主城區(qū)的主要河流之一，發(fā)源于敬亭山南麓，流經(jīng)茶場(chǎng)南路、昭亭路、環(huán)城北路，穿越宣城市主城區(qū)，經(jīng)別士橋閘、站注入宛溪河。河道全長 ，集水面積 。 上游建有東西兩座小型水庫，總集水面積 。河口建有別士橋泄洪閘和別士橋泵站，設(shè)計(jì)流量分別為。別士橋泵站原規(guī)劃匯水區(qū)域按非建成區(qū)考慮，徑流系數(shù)小，計(jì)算流量小，泵站實(shí)際排澇能力遠(yuǎn)達(dá)不到城市排澇標(biāo)準(zhǔn)， 1999 年汛期最深處積水達(dá) 3m， 2020 年《宣城市排水工程規(guī)劃》采用排水方案是殷村水庫下泄水及下游雨水非汛期自排入宛溪河，汛期至別士橋泵站抽排，別士橋站設(shè)計(jì)流量；另外，道汊河下游環(huán)城北路以下河段兩岸城區(qū)地面高程較低，是道汊河防洪的重點(diǎn)河段，該段河道蜿蜒曲折 ，寬窄不一，橋涵較多，淤積嚴(yán)重，少量建筑物侵占河道，排水不暢，工業(yè)、生活污水量大，氣味腥臭。 為提高道汊河下游河段的防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)，減輕洪澇災(zāi)害給社會(huì)正常生產(chǎn)、生活帶來的不利影響，改善城區(qū)生態(tài)環(huán)境，保障社會(huì)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，受宣城市大唐萬安置業(yè)有限公司的委托，編制本工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告。 水文 宣城市區(qū)地處北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，由于地理位置、季風(fēng)環(huán)流、地形差別的相互影響，該區(qū)具有春雨連綿、夏雨集中、秋雨偏少、冬季干冷、四季分明、日照充足、無霜期長的氣候特點(diǎn)。 城區(qū)多年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃（ 1988 年 7 月 18 日），極端最低氣溫 14℃（ 1984 年 1 月 25 日）。多年平均無霜期 235d 左右，年均日照時(shí)數(shù) 2074h。年均相對(duì)濕度為 %。區(qū)內(nèi)主要風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)，頻率為 14%，冬季盛宣城市道汊河河道整治及別士橋泵站工程 2 行東北風(fēng)，夏季盛行東風(fēng)，多年平均風(fēng)速為 。 本區(qū)多年平均降水量 1400mm，多年年均水面蒸發(fā)量 1580mm。 水陽江流域宣城城區(qū)以上共有水文（位）測(cè)站 6 處，其中觀測(cè)系列最長為宣城站，計(jì)有 54 年，共有雨量站 31 處。 水陽江流域洪水主要由暴雨形成，暴雨類型主要有鋒面型暴雨、低壓型暴雨、臺(tái)風(fēng)外圍型暴雨和對(duì)流單體型暴 雨，以鋒面型和低壓型暴雨居多。 據(jù)宣城站歷年實(shí)測(cè)水文資料，歷年實(shí)測(cè)最高洪水位為 （黃海高程，下同）（ 1996 年 7 月 1 日），實(shí)測(cè)最大洪峰流量為 7700m3/s（ 1996 年 7 月 1 日）。 工程 地質(zhì) 擬建場(chǎng)地位于宣城市城北，總體屬漫灘地貌單元。擬建段地形較平緩，總體西高東低，場(chǎng)地地面黃海高程為 ～ ， 東西高差約 。 本次勘察查明，在鉆探所達(dá)深度范圍內(nèi)，場(chǎng)地地層如下：第 ① 層 雜填土 、 第② 層 淤泥 、 第 ③ 層 淤泥質(zhì)粘土 、 第 ④ 層 粉土夾粉砂 、 第 ⑤ 層粉質(zhì)粘土 、 第 ⑤ 1 層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 、 第 ⑥ 層 粉質(zhì)粘土夾角礫 、 第 ⑦ 層 中粗砂混圓礫 、 第 ⑧ 層圓礫混卵石 、 第 ⑨ 層 強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖 、 第 ⑩ 層中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖 。 根椐國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500112020)的規(guī)定，宣城市的 抗震設(shè)防烈度為 6 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ，本區(qū)屬地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。 工程任務(wù)與規(guī)模 本工程治理范圍為道汊河下游環(huán)城北路以下段河道裁彎取直以及現(xiàn)有別士橋閘站的移位重建，治理后該段河道長度為 620m。 道汊河排水標(biāo)準(zhǔn)采用 20 年一遇，采用短歷時(shí)暴雨強(qiáng)度公式計(jì)算，其重現(xiàn)期為 1 年一遇。 根據(jù)宣城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、宣城市建設(shè)委員會(huì) 2020 年編制的《宣城市排水工程規(guī)劃》，殷村水庫下泄水及下游雨水非汛期自排入宛溪河，汛期至別士橋泵站抽排，別士橋閘、站設(shè)計(jì)流量均采用 。 按 照分期實(shí)施的原則，并結(jié)合老城區(qū)建設(shè)，本期先對(duì)環(huán)城北路以下河段進(jìn)行1 綜合說明 3 裁彎取直，結(jié)合城市美化、經(jīng)濟(jì)、占地等因素確定該段河道型式采用 U 形渠，河道底寬 15m，河底高程 ～ ，開挖深度 ～ ，比降 ‰。 工程布置及主要建筑物 道汊河河道整治 本次道汊河河道整治工程位于狀元北路至宛溪河之間，總長約 620m，主要是對(duì)原河道進(jìn)行裁彎取直，即從狀元北路開始，自西向東開挖河道，河道中心線長，并在末端修建別士橋泵站樞紐。 河道斷面為矩形斷面，河道寬 ，設(shè)計(jì)洪水 位自下至上為 ～ ，對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)河底高程為 ～ ，河底縱坡 ‰，兩岸布置防洪岸墻，岸墻頂部高程與地面高程一致，為 ～ 。 道汊河自狀元北路涵處共有三條支流匯入，從而形成道汊河主流，主要支流為自西向東方向匯入，另外兩條支流分別從北、南兩方向匯入。北、南方向支流入口處分別布置穿路涵洞，其中北穿路涵布置在距本次河道整治上游起點(diǎn) 5m處，涵洞總長 35m，孔口尺寸 179。 。南穿路涵布置在距上游起點(diǎn) 130m處，涵洞總長 ，孔口尺寸 179。 。 沿水流 方向自上游至下游還需修建三座橋梁，分別為法制路橋、民生路橋和江濱路橋，橋面凈寬、人行道寬均與所在道路規(guī)劃斷面一致。法制路橋橋面凈寬，兩邊各設(shè) ，橋面總寬 ，民生路、江濱路橋面凈寬 ，兩邊各設(shè) ，橋面總寬 ，其中法制路、民生路跨道汊河，江濱路跨別士橋泵站前池。 別士橋 泵站 別士橋泵站 設(shè)計(jì)排澇流量 ，總裝機(jī)容量 1500kW，根據(jù)《泵站設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB/T5026597）的規(guī)定，確定 別士橋 泵站工程等別為 Ⅲ 等，泵站規(guī)模屬 中型 ，各主要建筑物（泵站廠房、進(jìn)水池等）均為 3 級(jí)建筑物， 涵洞出口翼 墻等次要建筑物為 4 級(jí)建筑物。 泵站建筑物包括： 攔污檢修閘 、前池、泵房、壓力水箱、控制段、排澇穿堤出水涵（兼自排涵）等。 1） 攔污檢修閘 順?biāo)飨?， 底檻高程 。 三孔，每孔凈寬 ，中墩厚 ，邊宣城市道汊河河道整治及別士橋泵站工程 4 墩厚 ，上游布置攔污柵槽，攔污柵放置角度為 80176。，清污平臺(tái)高程 ，清污平臺(tái)后布置檢修門槽，設(shè) 臨時(shí) 檢修門，上部不設(shè)啟閉機(jī) 及啟閉機(jī) 房。攔污檢修閘與前池 連接段 長 ，用半徑為 。 2）前池 為便于 江濱路橋與兩端江濱路的連接順暢，江濱路橋布置在前池上面， 前池在平面上呈矩形布置，順?biāo)飨蜷L度 ，凈寬 ，始端接 攔污檢修閘 ，末端與站身進(jìn)水室連接。前池底板為 鋼筋砼 結(jié)構(gòu)，厚 ，近站身側(cè)為 平段， 前端 頂面高程 ，其后以 1:10 的底坡與 池 底相連。前池 上段翼墻與江濱路橋橋臺(tái)結(jié)合布置，下段 翼墻長 ， 高 ， 翼墻均為鋼筋混凝土懸臂式結(jié)構(gòu)，墻頂高程為 。 為改善站基揚(yáng)壓力，在緊臨站房長 100 冒水孔，孔距，底板下設(shè)砂石反濾。 3）泵 房及壓力水箱 泵房為濕室型堤后式，安裝 6 臺(tái) 1200ZLB100 型立式軸流泵，配 6 臺(tái)YL450312 型立式電動(dòng)機(jī)，單臺(tái)水泵進(jìn)水室凈寬 。泵房底板頂面高程為 ，厚 ，順?biāo)鞣较蜷L ，水泵層高程為 ，電機(jī)層高程為 ，略高于附近地面高程并滿足內(nèi)水防洪要求。泵站主廠房 凈 寬 ，副廠房 凈 寬 ，主 、副 廠房長均為 。主廠房 右 側(cè)設(shè)檢修間， 左側(cè)布置中控室，變電所、 開關(guān) 柜等布置于副廠房。 泵房出水側(cè)設(shè)壓力水箱，分上下兩層，下層為自排水流通道，上層為抽排水流通道。壓力 水箱末端與控制段連接，箱內(nèi)設(shè)置 5 個(gè)分流墩，以改善箱內(nèi)水流型態(tài)，減少箱板跨度。 4）控制段與排澇穿堤出水涵洞 控制段主要為泵站控制抽排和自排而設(shè)，為鋼筋混凝土雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)末端設(shè)排澇控制閘門，在不同工況下封閉上、下孔口，實(shí)現(xiàn)抽排或自排。 排澇箱涵為抽排及自排的共用出水通道，因 場(chǎng)地限制，出水涵洞只布置一節(jié)，長 ，兩 孔，孔口凈尺寸為 （寬 高） ， 涵洞底板高程 。 涵洞末端布置防洪閘門， 閘門頂部設(shè)啟閉臺(tái)和啟閉機(jī)房 ， 啟閉臺(tái)高程 ，寬 ，啟閉機(jī)房凈高 。 1 綜合說明 5 水力機(jī) 械設(shè)計(jì) 宣洲市別士橋 排澇站 ， 設(shè)計(jì)凈揚(yáng)程 ， 最大凈揚(yáng)程 、 最小凈揚(yáng)程 水泵形式推薦 1200ZLB100 型 立式軸流泵 ， 裝機(jī) 6 臺(tái)套 ， 每臺(tái)設(shè)計(jì)流量，總 流量 。 電氣設(shè)計(jì) 本站 供電電源為 10kV 電壓等級(jí)， 由 二路電源供電，分別引自附近二所 110kV變電所。 其中 一回 10kV 輸電線路導(dǎo)線規(guī)格為 LGJ70， 線路長度 約 4km，為主用電源。另一回 10kV輸電線路導(dǎo)線規(guī)格為 LGJ70， 線路長度 約 10km，為備用電源 。 本站裝機(jī) 6 臺(tái)，總?cè)萘?1500kW， 與水 泵配套的電機(jī)型號(hào)為 YL450312，單機(jī)容量為 250kW，額定電壓 ，額定功率因數(shù) ，電機(jī)效率為 %； 設(shè) 2臺(tái) SC(B)11－ 1250/10 10177。 5%/ D， yn11 Ud%=6 型變壓器作為主變壓器 ， 10kV 側(cè) 為 單母線 分 段加聯(lián)絡(luò)開關(guān)接線， 機(jī)壓側(cè)也為單母線分段加聯(lián)絡(luò)開關(guān)接線， 2 臺(tái)主變高低壓側(cè)均設(shè)斷路器。高壓側(cè)電氣設(shè)備和 側(cè)配電設(shè)備均采用成套裝置戶內(nèi)布置。設(shè) 1 臺(tái)站用變壓器，型號(hào)為 SC(B)1180/10 10177。5%/ D， yn11 Ud%=4，電源引自 10kV 母線，站變高壓側(cè)采用跌落式熔斷器保護(hù)。低壓側(cè)設(shè)斷路器保護(hù)。站變采用戶內(nèi)開關(guān)柜內(nèi)安裝。 起動(dòng)方式：采用軟起動(dòng)方式。 補(bǔ)償方式：采用母線集中式自動(dòng)補(bǔ)償。 泵站控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。 主廠房內(nèi)安裝 6 臺(tái)立式軸流泵機(jī)組，成一字型排列，副廠房位于主廠房出水側(cè)，依次布置有中央控制室、高壓開關(guān)室、低壓配電室、供水泵室等。 節(jié)能設(shè)計(jì) 節(jié)能觀點(diǎn)堅(jiān)持以下原則： 以 提高效率，降低能耗， 以有限的資源和最小的能源消費(fèi)來取得最大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益 ，滿足日益增長的需求為目標(biāo)。 同時(shí)盡量減少或消除機(jī)電設(shè)備的 固有能耗。 積極 采取節(jié)能新技術(shù)和新工藝，淘汰 落后的耗能宣城市道汊河河道整治及別士橋泵站工程 6 過高的設(shè)備 。節(jié)能途徑包括：電源節(jié)能、動(dòng)力節(jié)能、照明節(jié)能。 金屬結(jié)構(gòu) 宣城市道汊河河道整治及別士橋泵站具有防洪、排澇等功能，主要作用為汛期拒江倒灌，汛后排澇。泵站機(jī)組 6 臺(tái)，金屬結(jié)構(gòu)布置為：進(jìn)口攔污檢修閘設(shè)有移動(dòng)式抓鉤清污機(jī) 1 套及其運(yùn)行軌道、攔污柵 3 扇、檢修閘門 3 扇及其起吊設(shè)備1 臺(tái)；排澇出水涵出口段設(shè)排澇控制門及啟吊設(shè)備 1 套；泵站出口處設(shè)防洪工作門及其啟吊設(shè)備 2 套。 施工組織設(shè)計(jì) 本次道汊河河道治理及別士橋泵站工程位于宣城市市區(qū)北部，治理的道 汊河河段西起狀元北路北頭，東至宛溪河，總長約 700 米，其間共布置 4 座橋涵，東頭接宛溪河處布置 別士橋泵站 。 主要土建工程量為： 土方開挖 萬 m3，土方回填 萬 m3，漿砌石砌筑 782m3，砼及鋼筋砼澆筑 萬 m3，鋼筋 1312t。 工程對(duì)外交通便利，施工各種陸運(yùn)物資和施工機(jī)械可通過公路或鐵路運(yùn)輸。工程所需建材均可就近采購。 本次道汊河河道整治和新建別士橋泵站均在枯水期施工，其中道汊河河道整治分為兩部分，前段 160m 為老河道整治，后段 540m 為河道改道，改道河道為旱地開挖河道，河道在宛溪河出口處新 建別士橋泵站。改道河道包括兩座橋梁施工為旱地施工，泵站站身部位也為旱地施工，兩座穿堤涵洞和泵站出水涵需在臨河側(cè)填筑擋水圍堰保護(hù)基坑施工。 道汊河河道整理土方開挖采用 反鏟挖掘機(jī) 開挖， 新開挖河道可采用分層分段的開挖方法，將開挖土方裝自卸汽車，用于回填的土方就近堆放，其余運(yùn)至棄土區(qū)。老河道整治段施工前先填筑 兩端全斷面橫向圍堰，形成基坑后再進(jìn)行施工 。防洪岸墻為鋼筋砼扶壁式擋土墻， 所有砼由拌和站集中拌制，熟料由手推車運(yùn)輸或采用 HBT60 砼泵配管道輸送至倉面，人工分料、平倉，振搗器振實(shí)。橋梁、穿堤涵均和泵站均為常規(guī)施工 ， 砼澆筑均由拌和站集中拌制，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)送熟料，向下采用溜筒或溜槽轉(zhuǎn)運(yùn)，向上用卷揚(yáng)機(jī)提升，再經(jīng)倉面平臺(tái)雙膠輪手推車分料入倉，或直接采用砼泵運(yùn)送熟料。 1 綜合說明 7 本工程計(jì)劃安排總工期 10 個(gè)月 ，跨 2 個(gè)年度，即從第 1 年 9 月份工程開工，至第 2 年 6 月底全部工程結(jié)束。 施工準(zhǔn)備期為第一年 9 月 為， 主體工程施工時(shí)段為第 1 年 10 月～第 2 年 5 月， 6 月進(jìn)行竣工清理和驗(yàn)收工作 。 本工程主體工程施工總工日約 萬個(gè)，平均上工人數(shù) 334 人， 高峰期上工人數(shù) 361 人。 工程所需的主要建筑材料為：水泥 6585t，鋼筋 ，塊石 萬 m3，碎石 萬 m3，黃砂 萬 m3，柴油 232t。 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì) 該工程的實(shí)施，將提高道汊河排區(qū)的排澇標(biāo)準(zhǔn)，減少澇災(zāi)發(fā)生率，澇水的及時(shí)排出，可以改善區(qū)域內(nèi)人群的生活質(zhì)量，減少傳染性疾病的發(fā)生。泵站進(jìn)水口將安裝清污設(shè)施，及時(shí)清除河道中的雜物，有效地改善水質(zhì)，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)有重大作用，對(duì)改善排區(qū)小氣候也將產(chǎn)生積極作用。 工程在建設(shè)期和建成以后，