建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境噪聲驗(yàn)收監(jiān)測(cè)(編輯修改稿)
2024-09-28 14:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 一般每次測(cè)量時(shí)均需測(cè)背景噪聲。 繼續(xù) (3)工業(yè)企業(yè)廠界噪聲達(dá)標(biāo) – 指該企業(yè)任意一處廠界噪聲 ， 白天和夜間均達(dá)標(biāo) 。 (4)廠界噪聲測(cè)點(diǎn)示意圖 （ 示例 ） 繼續(xù) 廠界噪聲測(cè)點(diǎn)示意圖（示例） 交通干線 一期工程 繼續(xù) 河 道 冷卻塔 鍋爐 ⑤ ④ ③ ② ① 居 民 A B (1)公路交通噪聲分布特征 ① 車輛數(shù) ② 車輛運(yùn)營時(shí)間分布 一般交通流量高峰期：為 9～ 11時(shí) ， 15～ 17時(shí) 、21～ 23時(shí) 。 ③ 交通噪聲時(shí)間分布 與車流量有較好的相關(guān)性 ， 對(duì)省內(nèi)公路 ， 一般晝 、夜聲級(jí)相差較小 ， 部分路段夜間聲級(jí)高于白天 。 繼續(xù) ① 車輛數(shù) – 分大 、 中 、 小三類車型統(tǒng)計(jì) – 大型車 8噸以上 – 中型車 2～ 8噸 – 小型車 2噸以下 – 白天車輛約是夜間的 1倍 ， 但夜間大型車輛與白天相當(dāng) ， 且超載車較多 。 繼續(xù) (2)公路交通噪聲監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 ① 沿線聲敏感點(diǎn)調(diào)查 – 100m內(nèi)的學(xué)校 、 醫(yī)院 ， 60m內(nèi)的居民住宅 ， 注意公路建成后的聲敏感點(diǎn)與 “ 環(huán)評(píng) ” 報(bào)告有較大不同 。 ② 敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測(cè) – 選擇居民集中 ， 距公路較近 ， 有代表性的居民住宅窗外 1米 ， 一般每條公路設(shè) 4～ 8個(gè)敏感點(diǎn)測(cè)點(diǎn) 。 繼續(xù) ③ 敏感點(diǎn) 24小時(shí)噪聲監(jiān)測(cè) – 一般設(shè) 1～ 2個(gè)測(cè)點(diǎn) ④ 交通噪聲平面衰減監(jiān)測(cè) – 選擇開闊無屏障地段 ， 測(cè)點(diǎn)分別距公路路肩 15米 、 30米 、 60米和 120米 ， 4個(gè)測(cè)點(diǎn) ， 必要時(shí)增設(shè)路邊測(cè)點(diǎn) 。 一般每條公路設(shè) 12個(gè)監(jiān)測(cè)斷面 。 繼續(xù) 測(cè)點(diǎn)示意圖 公路 15米 30米 60米 120米 繼續(xù) ⑤ 聲屏障降噪效果監(jiān)測(cè) – 視聲屏障長度 ， 一般設(shè) 5～ 6個(gè)測(cè)點(diǎn) ， 見圖 ⑥ 收費(fèi)站 、 隧道噪聲監(jiān)測(cè) 公路 居民 居民 居民 聲屏障 繼續(xù) (3)公路交通噪聲監(jiān)測(cè)方法 ① 監(jiān)測(cè)頻次 除 24小時(shí)監(jiān)測(cè)外 ， 其余測(cè)點(diǎn)每天測(cè)量 3次 (白天車輛高峰期 2次 ， 夜間 1次 )， 每次測(cè)量 20分鐘 ，測(cè)量 2天 。 24小時(shí)監(jiān)測(cè)為
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