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正文內(nèi)容

年產(chǎn)8000噸船舶專用閥門及低功率氣動控制閥項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-03-10 14:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 XX 工業(yè)園區(qū)的建設(shè)十分重視,把 XX 工業(yè)園區(qū)的建設(shè)作為新一輪經(jīng)濟增長點的重要任務(wù)來抓。多年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過各有關(guān)部門和管委會全體同仁的共同努力,現(xiàn)園區(qū)的各項工作進展順利,成績斐然。七載耕耘,春華秋實,這里已發(fā)展成為閥門、泵類、服裝、皮鞋、五金五大支柱產(chǎn)業(yè)的匯集地。350 家企業(yè)駐扎于此,其中有 3 個中國馳名商標, 3 個中國名牌產(chǎn)品,31 個省著名商標或省名牌產(chǎn)品,全國免檢產(chǎn)品 23 個,無區(qū)域企業(yè) 22家,億元產(chǎn)值 以上企業(yè) 22 家,國家和省高新技術(shù)企業(yè) 9 家。這里是生產(chǎn)財富的聚寶盆, 2021 年全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值 72 億元、創(chuàng)稅 億元,分別占永嘉縣的 30%與 40%。根據(jù)規(guī)劃,幾年以后入園企業(yè)將達 500 家,工業(yè)產(chǎn)值達 300 億元,財政稅收達到 10 億元,占到整個永嘉縣的 70%。 園區(qū)總規(guī)劃面積為 15 平方公里,總投資達 48 億元,已形成了泵閥、鞋服、童裝、五金等多個特色工業(yè)園。 自然條件 (1) 氣候 屬亞熱帶季風(fēng)氣候,溫暖濕潤,雨量充沛、四季分明,多年平均氣溫 ℃ ,多年平均降雨量 1698mm,日最大降雨量 ,多年平均蒸發(fā)量 1310mm,多年相對溫度 81%,降雨主要集中于 46 月梅雨期和89 月的臺風(fēng)期,風(fēng)向,夏季多東南風(fēng),冬季多東北風(fēng),年平均風(fēng)速。 (2) 地質(zhì)地貌 現(xiàn)狀為農(nóng)田,地勢平坦,地型坡度小于 %,平均海拔 ~ (黃海高程),園區(qū)南臨 XX 江,地貌上屬濱海沖積平原。北側(cè)約 200 米有山體分布,屬構(gòu)造侵蝕低山,山體坡度一般為 20176。 - 40176。 ,目前穩(wěn)定性良好。 地基土自上而下劃分為九個工程地質(zhì)層,即: ① 素填土; ② 粘土;③ 淤泥; ④ 含細沙淤泥; ⑤ 含淤泥中砂; ⑥ 中砂; ⑦ 淤泥質(zhì)粘土; ⑧ 中砂; ⑨ 卵石。 (3) 水文 南側(cè)為 XX 江, XX 江為潮沙段,潮水屬不規(guī)劃半日型潮,其主要特征見下: 潮 位 潮 差 歷時 (時分 ) 最高高潮 平均高潮 最低低潮 平均漲潮 平均落潮 漲潮 落潮 交通條件 園區(qū)所在地和 XX 市區(qū)隔江相望,東接 XXX 高速公路,西通 330 省道, 104 國道貫穿全鎮(zhèn),至 XX 市區(qū)的橋梁有 XX 大橋, XX 大橋( XX 三橋),XX 大橋以及規(guī)劃中過江隧道,有五個客運碼頭至 XX,其中 XX 碼頭的日客流量 5 萬人次 ,為 XX 省最大的內(nèi)港碼頭。距 XX 火車站不到 10 公里,到 XX 機場僅 20 多公里。自 XX 大橋通車后,已有 50 路、 51 路、 60 路三路公交車直通 XX,進一步縮短了 XX 與 XX 的時空距離。 總平面布置 總平面布置原則 (1) 根據(jù)工藝流程進行布置,做到流程順暢,管線短捷,節(jié)約用地,緊湊合理。 (2) 考慮廠區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向影響并注意廠容美觀,以保證工廠有良好的衛(wèi)生條件和生產(chǎn)環(huán)境。 (3) 嚴格執(zhí)行有關(guān)防火、安全、衛(wèi)生規(guī)范和規(guī)定。 總平面布置 中外合資 XX 閥門成套設(shè)備有限公司 年產(chǎn) 8000 噸 船舶專用閥門及低功率氣動控制閥項目選址于 XX 省 XX 縣 XX 鎮(zhèn)泵閥工業(yè)園區(qū),用地面積( 畝)。 本項目由 6生產(chǎn)車間, 2倉庫,辦公樓、技術(shù)中心、職工食堂及宿舍等組成。廠區(qū)東側(cè)沿經(jīng)二北路為廠前區(qū),布置辦公樓、職工食堂及宿舍,廠區(qū)西側(cè)布置 6生產(chǎn)車間、 2倉庫。 總平面布置 做到人流和物流分離。 總圖布置詳 見總平面布置圖總可 1。 豎向布置 豎向為平坡式,場地排雨水為有組織暗管排水方式,雨水經(jīng)暗管匯集排入市政總管網(wǎng)。 綠化布置 廠區(qū)綠化良好,綠地率為 %,廠前區(qū)設(shè)綠化區(qū),建筑物周圍留有綠化用地,種植草皮為主,其間點綴觀賞性花卉。 總圖主要技術(shù)經(jīng)濟指標 項目用地面積 ( 畝) 規(guī)劃總建筑面積 容積率 建筑占地面積 265449m2 建筑系數(shù) % 綠地面積 13296m2 綠地率 % 六、技術(shù)、設(shè)備、土建、公用工程 設(shè)計基本原則 (1) 嚴格執(zhí)行國家和 XX 省現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計規(guī)范、規(guī) 程,以及有關(guān)消防、環(huán)保和職業(yè)衛(wèi)生方面的方針政策。 (2) 貫徹執(zhí)行機械工業(yè)實行的 “ 質(zhì)量翻身、組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化、開發(fā)能力提高 ” 的三大原則。 (3) 設(shè)備選型以先進、高效、實用、節(jié)能、可靠為原則, 選用 先進設(shè)備,盡可能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下減少投資、降低成本。 (4) 廠區(qū)總平面布置力求人流、物流合理安排,整體布局符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃的要求。 (5) 土建設(shè)計按照現(xiàn)代企業(yè)形象的要求,在滿足使用功能的情況下盡可能兼顧美觀,做到經(jīng)濟合理、安全適用。 (6) 考慮公用各系統(tǒng)的配套。 生產(chǎn)工藝流程 根據(jù) 年產(chǎn) 8000 噸船舶專用閥門及低功率氣動控制閥 的生產(chǎn)規(guī)模,選擇的設(shè)備需成熟可靠、性能優(yōu)良、工藝流程合理,形成先進、高效的生產(chǎn)流水線。以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量,以強盛的競爭能力進入國內(nèi)外市場。 產(chǎn)品 (1)產(chǎn)品名稱和規(guī)模: 船舶專用閥門: 3000 噸 /年 低功率氣動控制閥: 5000 噸 /年 該二項產(chǎn)品技術(shù)水平居世界領(lǐng)先水平。 (2)產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量標準。 產(chǎn)品技術(shù)標準國內(nèi): JB/T 77461995 國際: AP260 AP260 BS535 MSSSP118 試驗與檢測標準: AP2598 生產(chǎn)工藝內(nèi)容與主要工序 閥門雖因用途、介質(zhì)、管徑的原因有各種型式和大小口徑百余種之分,但其基本組成不外乎閥體、閥板、閥座、閥蓋等另部件,因此其整個工藝流程并不復(fù)雜。而本項目產(chǎn)品應(yīng)具有耐高、中壓,高密封,零泄漏的性能,故上述另部件的設(shè)計及加工精度則要求甚高,是以必須有高精度的機床,精確的檢測設(shè)備和科學(xué)的工藝加工流程來實現(xiàn)。 閥體:是閥門中的關(guān)鍵零部件,其結(jié)構(gòu)因用途不同而異。因其形狀復(fù)雜,形位精度要求高,是機加工的重要零件之一。項目擬新增設(shè)備 即為此所用,例如全功能數(shù)控車床。 閥板、閥座也是閥門中另一個主要另部件,因其密封面的粗糙度和平面度要求高,直接影響著產(chǎn)品的密封性能。 閥蓋:支架可采用數(shù)控立床,普通車床加工。閥桿采用數(shù)控車床加工,以保證加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。 熱處理:因模鍛而成的閥體等另部件,其殘余內(nèi)應(yīng)力較大,故均需經(jīng)智能電爐回火,消除內(nèi)應(yīng)力便于加工。減少形變,保證精度。 裝配:一般均在裝配臺實施,避免落地作業(yè),以保證另部件的加工精度和清潔度,避免不必要的損失。 檢測:試壓通過檢測儀器和試壓臺進行。試壓臺的用水可循環(huán)使用,以免浪費水資源。 油漆:采用空氣噴涂,以保證外觀質(zhì)量(視客戶要求而定)。 工藝流程簡圖 工藝流程簡圖 (模鍛件) 設(shè)備選型原則 (1) 貫徹機械工業(yè)裝備政策,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),依靠科技進步,采用先進適用的工藝技術(shù),使企業(yè)產(chǎn)品在原有水平的基礎(chǔ)上再上一個臺階。 (2) 所選設(shè)備要適應(yīng)不斷擴大的市場需求,并能在企業(yè)開發(fā)新的市場領(lǐng)域和國際市場中求發(fā)展。 (3) 所選設(shè)備的技術(shù)裝備水平達到國內(nèi)先進水平,在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。 (4) 在組成生產(chǎn)線的設(shè)備中,計劃設(shè)計成柔性加工生產(chǎn)線,在保證質(zhì)量的情況下盡量采用國產(chǎn)設(shè)備,以節(jié) 省 投資。 設(shè)備選型 為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,必須選用精度高,自動化程度高的加工機床,形成專業(yè)化的生產(chǎn)格局。改革開放以來,我國的機床工業(yè)發(fā)展熱處理 檢測試驗 毛 坯 粗加工 焊 接 精加工 原材料 標準件 外協(xié)件 裝 配 入 庫 油 漆 包 裝 較快,從產(chǎn)量和機床的水平而言,我國的機床工業(yè)排名世界第十位,數(shù)量則是世界第一位。在數(shù)控機床方面,我國在 90 年代開始引進國外先進技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)高檔機床,如上海寧江機床廠引進美國 BEAVER 公司技術(shù),生產(chǎn)出 THM340 型臥式加工中心,濟南第一機床廠采用日本富士FANVCIIT 控制系統(tǒng)生產(chǎn)出 CH6144 車削中心,沈陽第一機床廠與德國海涅曼公司合作生產(chǎn)出 MOC200MS3 柔性車削單元,中捷友誼機床廠開發(fā)成功大型箱體柔性制造單元。 但 總體水平仍與國外存在一定差距,如存在重復(fù)定位精度較差、品格系列不全、規(guī)格不齊等缺點,國產(chǎn)加工中心 難以 滿足本項目要求。為此本項目考慮引進 瑞士米克朗 HSM 系列高速銑削加工中心、臺灣立式綜合加工中心等關(guān)鍵設(shè)備 9 臺,配套國產(chǎn)先進 設(shè)備十八臺套 。 瑞士米克朗 HSM系列高速銑削加工中心是目前世界上最成熟的高速銑產(chǎn)品,高速主軸可達 42021rpm/kW,加工范圍 X400~ 800mm, Y450~600mm, Z350~ 500mm,進給速度 40m/min,軸加 速度 XYZ17m/s2。 臺灣立式綜合加工中心也較先進,具有最佳化的復(fù)合式主軸,有效隔離了熱量傳遞;采用微潤滑系統(tǒng),使軸承滾珠表面產(chǎn)生有效潤滑油膜,確保軸承壽命;刀桿采用浮動打刀機構(gòu)設(shè)計,避免軸承承受打刀力,提高設(shè)備使用壽命;主軸及主軸馬達采用油冷卻循環(huán)溫控系統(tǒng),冷卻效果大幅度提高。 項目新增設(shè)備清單詳見表 61。 由表 61 可見,本項目新增設(shè)備投資 6129 萬元,其中引進設(shè)備用匯 332 萬美元。 表 61 新增設(shè)備 明細 表 序號 設(shè)備名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 單價 總價 (萬元) 產(chǎn)地 萬元 萬美元 一 引進設(shè)備 13臺 2692 1 米克朗系列高速銑削加工中心 HSM400 4臺 1573 瑞士 2 立式綜合加工中心 FP100A 4臺 535 臺灣 3 立式綜合加工中心 TV158B 5臺 584 臺灣 二 國產(chǎn)設(shè)備 3437 1 高速數(shù)控銑床 CT750 3臺 75 225 廣州 2 高速數(shù)控銑床 CT600 5臺 33 165 廣州 3 臥式加工中心 TH6350 1臺 105 105 北京 4 加工中心 MCV850 3臺 86 258 昆明 5 雙柱坐標鏜床 TK42100 1臺 78 78 昆明 6 雙柱立車 CQ5240A 1臺 91 91 瓦房店 7 雙柱立車 DVT250 16/10 1臺 70 70 齊齊哈爾 8 數(shù)控車床 CAK6150P/890 1臺 12 12 齊齊哈爾 9 數(shù)控車床 LK40/750 8臺 6 48 浙江 10 數(shù)控車床 LK32/500 10臺 4 40 齊齊哈爾 11 單柱立式車床 CA5116E 10/5 1臺 43 43 齊齊哈爾 12 鏜床 TM618A 1臺 47 47 昆明 13 臥式鏜床 TM618 1臺 32 32 上海 14 鏜床 TX68 1臺 36 36 陜西 15 球面車床 C6135 2臺 48 96 陜西 16 單柱銑床 X1540A 1臺 27 27 昆明 17 立式車床 C5112A 1臺 22 22 齊齊哈爾 18 車床 C5225E 16/10 8臺 9 72 齊齊哈爾 19 車床 C5116E 10/5 4臺 26 104 齊齊哈爾 20 車床 CW6163/1500 2臺 17 沈陽 21 車床 CW6180/1500 1臺 9 9 沈陽 22 車床 CA6150/1000 5臺 23 浙江 23 車床 CW6163B/1500 4臺 34 山西 24 車床 CW61125E/1500 1臺 22 22 浙江 25 車床 CA6150 10臺 6 60 沈陽 26 車床 CA6140 30臺 4 120 沈陽 27 銑床 X6132A 2臺 17 浙江 28 銑床 C620
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