【文章內(nèi)容簡介】 20) Ⅲ 類 2 *****民族學(xué)院 學(xué)校 東北 30 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3095－ 1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)； 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096－ 93） 1類標(biāo)準(zhǔn)。 3 *****民族學(xué)院醫(yī)專附屬醫(yī)院 醫(yī)院 北 40 4 市書院中學(xué) 學(xué)校 東南 15 5 州電力公司住宅區(qū) 居民區(qū) 東南 200 6 市一中 學(xué)校 北 50 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3095－ 1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)； 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096－ 93） 2類標(biāo)準(zhǔn)。 7 土橋壩小學(xué) 學(xué)校 西南 15 8 州中心醫(yī)院 醫(yī)院 西北 15 9 實(shí)驗(yàn)二?。ㄐ《纱W(xué)） 學(xué)校 西 15 10 州愛民醫(yī)院 醫(yī)院 西 20 11 州公安局 辦公、居民區(qū) 西南 20 12 舞陽辦事處 辦公、居民區(qū) 西南 15 13 市電力公司 辦公、居民區(qū) 西北 15 14 州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 辦公 西北 15 15 州審計(jì)局 辦公 南 15 16 市公安局宿舍區(qū) 居民區(qū) 西北 20 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3095－ 1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)； 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096－ 93） 4類標(biāo)準(zhǔn)。 18 評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1)環(huán)境空氣： 執(zhí)行 GB3095－ 1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 (2)聲環(huán)境： 執(zhí)行 GB3096－ 93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 1類、 2類標(biāo)準(zhǔn)； (3)地表水環(huán)境： ***河 *****城區(qū)段執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB38382020 Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。 表 8 項(xiàng)目所在區(qū)域執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表 要素分類 標(biāo)準(zhǔn)名稱 適用類別 標(biāo)準(zhǔn)限值 評(píng)價(jià)對(duì)象 參數(shù)名稱 濃度限值 環(huán)境 空氣 GB30951996 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 二級(jí) 二氧化硫 年平均 評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境空氣 日平均 小時(shí)平均 二氧化氮 年平均 日平均 小時(shí)平均 可吸入 顆粒物 年平均 日平均 地表水 環(huán)境 GB38382020《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 Ⅲ類 PH 69 項(xiàng)目污水 受納水體 高錳酸鹽指數(shù) 6mg/L 生化需氧量 4mg/L 氨氮 揮發(fā)酚 石 油類 聲學(xué) 環(huán)境 GB3096－ 93 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 1 類 2 類 4 類 等效連續(xù)噪聲 LeqdB(A) 晝間 55dB。夜間 45dB 晝間 60dB。夜間 50dB 晝間 60dB。夜間 55dB 評(píng)價(jià)區(qū)域 聲環(huán)境 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) (1)廢氣： 執(zhí)行 GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》； (2)廢水： 執(zhí)行 GB8978－ 1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表 4三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)； (3)噪聲： 執(zhí)行 GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》； 19 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 表 9 項(xiàng)目應(yīng)執(zhí)行的污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 要素 分類 標(biāo)準(zhǔn)名稱 適用類別 標(biāo)準(zhǔn)限值 評(píng)價(jià)對(duì)象 參數(shù)名稱 濃度限值 廢水 GB8978－ 1996 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 三級(jí) 化學(xué)需氧量（ CODcr） 500mg/L 施工廢水 生化需氧量（ BOD5） 300 mg/L 懸浮物（ SS） 400 mg/L 石油類 20mg/L 廢氣 GB162971996 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 無組織排放監(jiān)控濃度限值 顆粒物 mg/m3 施工揚(yáng)塵 噪聲 GB1252390 《建筑施工場界噪聲限值》 施工階段 晝間 夜間 建筑噪聲 土石方 推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等 75 55 打樁 各種打樁機(jī)等 85 禁止 施工 結(jié)構(gòu) 混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等 70 55 裝修 吊車、升降機(jī)等 65 55 總 量 控 制 指 標(biāo) 本工程為城區(qū)自來水供水管道改造項(xiàng)目，項(xiàng)目在營運(yùn)期正常供水狀態(tài)時(shí)無“三廢”排放。故本項(xiàng)目不涉及總量控制問題。 20 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工藝流程簡述（圖示）： 施工流程示意圖 主要污染工序： 項(xiàng)目污染工序圖 道路切割 管溝開挖 管道組焊 下管入溝 回填土方 路面恢復(fù) 試壓生產(chǎn) 道路切割 管溝開挖 管道組焊 下管入溝 回填土方 路面恢復(fù) 試壓生產(chǎn) 揚(yáng)塵、噪聲 焊弧廢氣、噪聲 揚(yáng)塵 噪聲 揚(yáng)塵 21 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 （編號(hào)） 污染物 名 稱 處理前產(chǎn)生濃度 及產(chǎn)生量 排放濃度及 排放量 大氣污染物 開挖土石方 車輛運(yùn)輸 揚(yáng)塵和少量 NOx、碳?xì)浠衔铩?CO等 無組織排放 水污染物 施工廢水 COD、 SS、 石油類 固體廢物 土石方開挖、結(jié)構(gòu)施工 建筑渣 土 回填，剩余運(yùn)到垃 圾處理場填埋 噪 聲 施工期：路面破碎機(jī) 90dB、切割機(jī) 90 dB、挖掘機(jī) 84 dB、柴油發(fā)電機(jī) 85dB 其 他 主要生態(tài)影響： 本工程主要生態(tài)環(huán)境影響主要是建設(shè)期的影響。 本工程管線敷設(shè)作業(yè)屬于短期的臨時(shí)性占地，而且施工地段大多屬城市道路，在施工開挖過程中，會(huì)造成地面裸露，加深土壤侵蝕和水土流失。項(xiàng)目施工對(duì)城區(qū)植被的影響很小。 本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域無自然風(fēng)景點(diǎn)，工程的施工不會(huì)對(duì)自然風(fēng)景區(qū)等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)造成影響。供水管線在正常輸送過程中全線采用密閉流程，無污染物外排。 綜上分析，本項(xiàng)目在施工期間對(duì)城區(qū)生態(tài)環(huán)境影響不大，而且通過采取相應(yīng)的生態(tài)保護(hù)和恢復(fù)措施，尤其是通過施工管理和強(qiáng)化施工期的保護(hù)和恢復(fù)，則本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響是可接受的 。 22 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡要分析： 一、大氣環(huán)境影響分析 1．揚(yáng)塵 本項(xiàng)目在施工期產(chǎn)生的揚(yáng)塵按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵，其中風(fēng)力起塵主要是由于露天堆放的建材（如黃沙、水泥等）及裸露的施工區(qū)表層浮塵因天氣干燥及大風(fēng)，產(chǎn)生風(fēng)塵揚(yáng)塵；而動(dòng)力起塵，主要是在建材的裝卸、攪拌過程中，由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成，其中 施工及裝卸車輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的 60%上。車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： )())(5/(1 2 PWVQ ? （公式 1） 式中： Q—— 汽車行駛的揚(yáng)塵， Kg/km輛； V—— 汽車速度， Km/hr； W—— 汽車載重量，噸； P—— 道路表面粉塵量， kg/m2。 表 10 為一輛 10 噸卡車，通過一段長度為 1km的路面時(shí)，不同路面清潔程度，不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量。由此可見，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚(yáng)塵量越 大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚(yáng)塵量越大。因此限速行駛及保持路面的清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效手段。 表 10 在不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵 單位： kg/輛 km P 車速 (kg/m2) (kg/m2) (kg/m2) (kg/m2) (kg/m2) (kg/m2) 5(km/hr) 10(km/hr) 15(km/hr) 25(km/hr) 施工期揚(yáng)塵的另一個(gè)主要原因是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于管 23 道施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工點(diǎn)表層土壤需人工開挖、堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵可按堆場起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： WeVVQ )( ??? （公式 2） 其中： Q—— 起塵量， kg/噸年； V50—— 距地面 50m處風(fēng)速， m/s； V0—— 起塵風(fēng)速， m/s； W—— 塵粒的含水率， %。 V0 與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。 塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān) ，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。以沙塵為例，不同粒徑的塵粒的沉降速度見表 11。由表可知，塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為 250μ m 時(shí)，沉降速度為，因此可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于 250μ m時(shí)，主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場的氣候情況不同，其影響范圍也有所不同。根據(jù) *****市長期氣象資料，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?N，因此施工揚(yáng)塵主要影響為施工路段北面區(qū)域的環(huán)境敏感點(diǎn)。 表 11 不同粒徑塵粒的沉降速度 粒徑，μ m 10 20 30 40 50 60 70 沉降速度， m/s 粒徑，μ m 80 90 100 150 200 250 350 沉降速度， m/s 粒徑，μ m 450 550 650 750 850 950 1050 沉降速度， m/s 總之，只要加強(qiáng)管理、切實(shí)落實(shí)好這些措施，施工場地?fù)P塵 對(duì)環(huán)境的影響將會(huì)大大降低，同時(shí)其對(duì)環(huán)境的影響也將隨施工的結(jié)束而消失。 2. 運(yùn)輸車輛及作業(yè)機(jī)械尾氣 施工機(jī)械和汽車運(yùn)輸時(shí)所排放的尾氣，主要對(duì)作業(yè)點(diǎn)周圍和運(yùn)輸路線兩側(cè)局部范圍產(chǎn)生一定影響。由于排放量不大，所以不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量造成 24 不良影響。 二、聲環(huán)境影響分析 （一） 施工期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 施工噪聲可近似視為點(diǎn)聲源處理，其衰減模式如下： Lp=Lpo20lg(r/ro)－△ L （公式 3） 式中： Lp—— 距聲源 r米處的施工噪聲預(yù)測值， dB(A)； Lpo—— 距聲源 ro米處的參考聲級(jí)， dB(A)； ro—— Lpo噪聲的測點(diǎn)距離（ 5米或 1米）， m。 △ L—— 采取各種措施后的噪聲衰減量， dB(A)。 施工期主要噪聲源有施工機(jī)械如砼路面破碎機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛、筑路機(jī)械、攪拌機(jī)等，以及鉆孔等施工行為。根據(jù)上式，估算出主要施工機(jī)械噪聲隨距離的衰減結(jié)果見表 12。 （ 1）預(yù)測結(jié)果 運(yùn)用上式對(duì)管道施工中施工機(jī)械噪聲的影響進(jìn)行預(yù)測計(jì)算，其結(jié)果如表 12所示。 表 12 項(xiàng)目主要施工機(jī)械 在不同距離處的噪聲預(yù)測值 機(jī)械名稱 噪聲預(yù)測值 dB(A) 5m 15m 20m 30m 40m 50m 100m 150m 200m 300m 路面破碎機(jī) 90 75 73 69 67 65 59 55 53 49 切割機(jī) 90 75 73 69 67 65 59 55 53 49 挖掘機(jī) 84 69 67 63 61 59 53 49 47 43 柴油發(fā)電機(jī) 85 70 68 64 62 60 54 50 48 44 噪 聲疊加值 94 80 77 74 71 69 63 60 57 54 （ 2）施工期噪聲影響分析 管道工程建設(shè)施工工作量大，而且機(jī)械化程度高，由此而產(chǎn)生的噪聲對(duì)周圍區(qū)域環(huán)境有一定的影響。這種影響影響是短期的、暫時(shí)的，而且具有局部路段特性。根據(jù)《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390），不同施工階段作業(yè)噪聲限值為：晝間 7075dB(A)，夜間 55dB(A)。從表 12 可知： 25 ①晝間施工機(jī)械噪聲晝間在距施工場地 15m處和夜間距施工場地 150m處符合標(biāo)準(zhǔn)限值。 ②施工機(jī)械噪聲夜 間影響嚴(yán)重，施工場地 150m 范圍內(nèi)有居民區(qū)的地方禁止夜間使用高噪聲的施工機(jī)械，盡可能避免夜間施工。固定地點(diǎn)施工機(jī)械操作場地，應(yīng)設(shè)置在 150m 范圍內(nèi)無學(xué)校和較大居民區(qū)的地方。在無法避開的情況下，采取臨時(shí)降噪措施，如安置臨時(shí)聲屏障。 （二）敏感點(diǎn)聲環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià) 預(yù)測點(diǎn) P 處的環(huán)境噪聲