無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品在醫(yī)院系統(tǒng)的應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-09-25 18:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 連接部位光信號(hào)的接續(xù)變得十分關(guān)鍵。 秦港七公司無線網(wǎng)絡(luò)示意圖 在原四期工程設(shè)計(jì)中，采用的是進(jìn)口設(shè)備 ——光滑環(huán)來實(shí)現(xiàn)光信號(hào)的接續(xù)，在最初使用的三年中，該裝置運(yùn)轉(zhuǎn)基本穩(wěn)定。但是近兩年來，光滑環(huán)裝置由于設(shè)計(jì)裕量小、疲勞、老化及潮濕等因素，多次發(fā)生光纖帶折斷事件，而整個(gè)修復(fù)過程也比較困難。一方面，國(guó)外備件采購周期比較長(zhǎng)；另一方面，費(fèi)用也比較昂貴，并且，由于通信系統(tǒng)對(duì)于裝卸生產(chǎn)安全的重要性，該故障的發(fā)生對(duì)港口生產(chǎn)產(chǎn)生極為不利的影響。 項(xiàng)目支持條件 為了根除這一隱患，秦港七公司在 1999 年開始嘗試使用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并在 4取料機(jī)與中控室之間作通信實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過一年的試運(yùn)行，效果良好。 2020 年 11 月，秦港七公司在基本掌握無線網(wǎng)產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)后，與北京新達(dá)網(wǎng)聯(lián)公司合作，對(duì)堆料機(jī)、取料機(jī)和裝船機(jī)等 10 臺(tái)移動(dòng)單機(jī)，兩個(gè)變電站及中央控制室進(jìn)行全面改造，建成了一個(gè)無線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與原光纜通信以太網(wǎng)系統(tǒng)并存，大大降低了通信故障對(duì)生產(chǎn)、設(shè)備的制約，同時(shí)節(jié)約了昂貴的光滑環(huán)備件采購成本。 經(jīng)過選擇，秦港七公司 選擇了 AVAYA 無線網(wǎng)設(shè)備，其無線網(wǎng)橋的路由功能可將不同 IP 子網(wǎng)連接，并將其嵌入現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。 IP 路由功能可提供符合 RFC 規(guī)程、具有 RIP1 功能的無分類 IP 路由，這有助于減少無線鏈路上的不必要通信。通過網(wǎng)橋協(xié)議過濾阻塞傳輸中以太網(wǎng)協(xié)議的冗余信息，可最大限度地提高信道傳輸效率。 由于 系統(tǒng)間的傳輸中幀間空隙較大，會(huì)增加開銷，降低吞吐量，而無線網(wǎng)橋采用雙重緩沖，能將較少的數(shù)據(jù)包合并到所謂的 “超幀 ”中以減少鏈路開銷，這有助于提高小數(shù)據(jù)包的傳輸速率。另 外，帶寬管理功能使得管理者可以通過網(wǎng)絡(luò)管理劃分每個(gè)遠(yuǎn)程基站的帶寬。 無線網(wǎng)橋上的網(wǎng)卡采用即插即用方式。在升級(jí)時(shí)，只需更換網(wǎng)卡，無線網(wǎng)橋可繼續(xù)使用，另外網(wǎng)
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