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正文內(nèi)容

一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集網(wǎng)上增值服務(wù)(1)20xx大綱區(qū)別(編輯修改稿)

2025-03-09 09:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 計(jì),使工作 B推遲 10天,其他工作作業(yè)持續(xù)時(shí)間不變 。 9 問(wèn)題 ( 1)嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)圖施工,施工單位項(xiàng)目部應(yīng)安排履帶吊車(chē)在工程開(kāi)工后第幾天(上班時(shí)間,以下未注明者同)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)?為什么?進(jìn)場(chǎng)大型施工機(jī)械應(yīng)達(dá)到什么要求? ( 2)完成工作 E與工作 G的吊裝作業(yè)是否能作到連續(xù)作業(yè),閑置臺(tái)班是多少(按 1天 1個(gè)臺(tái)班計(jì))?說(shuō)明理由。如果發(fā)生閑置,違背了施工機(jī)械管理的哪些原則? ( 3)為使工作 E與工作 G吊裝連續(xù)作業(yè),應(yīng)安排履帶吊車(chē)在工程開(kāi)工后第幾天進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)?為什么? ( 4)工作 B推遲 10天后,為使工作 E與 G吊裝連續(xù)作業(yè)(工作 E與 G先后順序不限),承包商應(yīng)如何調(diào)整施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃較 為合理?此時(shí)履帶吊車(chē)應(yīng)在工程開(kāi)工后第幾天進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)?簡(jiǎn)述理由并畫(huà)出調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)圖。 ( 5)編制的吊裝方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容? ( 6)如何有效協(xié)調(diào)組織施工力量,才能既避免安全事故,又提高生產(chǎn)效率?施工資源協(xié)調(diào)包括哪些內(nèi)容? 【案例 3】 某機(jī)電施工單位承接一項(xiàng)煉油廠(chǎng)的塔體群安裝工程,工程內(nèi)容包括:各類(lèi)塔體就位、各類(lèi)管道、自動(dòng)控制和絕熱工程等。其中最高塔體為 42m;最重塔體 102t。合同工期為三個(gè)月,合同約定:如果合同工期違約每一天應(yīng)罰 10000元,如每提前一天獎(jiǎng)勵(lì) 5000元。 該項(xiàng)目部對(duì)承建工程內(nèi)容進(jìn)行分析,認(rèn)為工 程重點(diǎn)應(yīng)是各類(lèi)塔體吊裝就位,為此制訂了兩套塔體吊裝方案,計(jì)劃費(fèi)用 37萬(wàn)元。第一套方案采用桅桿式起重機(jī)吊裝,經(jīng)測(cè)算施工時(shí)間需要 50天,勞動(dòng)力日平均 30人,預(yù)算日平均工資 50元,機(jī)械臺(tái)班費(fèi)需 20萬(wàn)元,其他費(fèi)用 25000 元,另外需要新購(gòu)置鋼絲繩和索具費(fèi)用 30000 元;第二套方案采用兩臺(tái) 100t汔車(chē)式起重機(jī)抬吊,但需要市場(chǎng)租賃,其租領(lǐng)費(fèi) 10000元 /日臺(tái),經(jīng)測(cè)算現(xiàn)場(chǎng)共需 16天,而人工費(fèi)可降低 70%,其他費(fèi)用可降低 30%。 該項(xiàng)目部注重項(xiàng)目成本各階段的控制,重點(diǎn)突出、吊裝方案選取得當(dāng),因此該工程項(xiàng)目提前 8天完成全部 施工任務(wù)。 問(wèn)題 ( 1)項(xiàng)目部對(duì)該工程應(yīng)編制哪些類(lèi)型的施工組織設(shè)計(jì)?簡(jiǎn)述施工方案交底的對(duì)象和內(nèi)容。 ( 2)施工項(xiàng)目成本計(jì)劃內(nèi)容一般由哪幾方面組成?直接工程費(fèi)包括哪些內(nèi)容? ( 3)對(duì)施工方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的常用方法是什么?對(duì)施工方案進(jìn)行技術(shù)性經(jīng)濟(jì)比較應(yīng)包括哪些內(nèi)容? ( 4)試用因素分析法分析該吊裝方案,該項(xiàng)目部應(yīng)選用哪種方案為宜? ( 5)試述選用方案中的起重機(jī)在使用時(shí),應(yīng)考慮哪些問(wèn)題? ( 6)計(jì)算出 選用方案的成本降低率。 10 【案例 4】 某機(jī)電安裝公司承擔(dān)北方某城市包括安裝三臺(tái)蒸發(fā)量 25t/h、蒸汽壓力為 的散裝工業(yè)鍋爐的鍋爐房工程。開(kāi)工前,項(xiàng)目部根據(jù)鍋爐房安裝工程施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行了全面的質(zhì)量策劃,并指令專(zhuān)業(yè)工程師編制質(zhì)量控制程序。 在施工過(guò)程檢查中發(fā)現(xiàn)某焊工的合格證已過(guò)有效期。 在進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),有下列事件發(fā)生: 事件 1:鍋爐本體已安裝完畢,但鋼骨架因施工過(guò)程中保護(hù)不夠造成局部垂直度超差; 事件 2:與鍋爐本體連接的主干管上,發(fā)現(xiàn)有一段管子的壁厚比設(shè)計(jì)要求小了 1mm;該段管質(zhì)量證明書(shū)和驗(yàn)收手續(xù)齊全,除壁厚外,其他項(xiàng)目均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;是由于當(dāng)時(shí)工期緊,原規(guī)格管數(shù)量不夠而采用現(xiàn)有管子造成的。 工程 在供暖期到來(lái)時(shí)按期完工,但因設(shè)計(jì)變更和建設(shè)單位配套設(shè)施尚不具備條件,沒(méi)能進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)。當(dāng)寒潮突然襲擊,氣溫驟降后,發(fā)現(xiàn)一臺(tái)主要設(shè)備和部分閥門(mén)凍裂,經(jīng)查是因?yàn)槭┕挝辉谒畨涸囼?yàn)后,殘留的水沒(méi)有排凈造成的,施工單位對(duì)此事故進(jìn)行了處理。 問(wèn)題: ( 1) 在 “ 鍋爐房安裝工程施工組織設(shè)計(jì) ” 中,勞動(dòng)力需用計(jì)劃列出了工種名稱(chēng)、需用數(shù)量、是否符合要求?說(shuō)明理由。 ( 2)鍋爐房安裝工程開(kāi)工前應(yīng)辦理什么手續(xù)? ( 3)在施工過(guò)程檢查中發(fā)現(xiàn)某焊工的合格證已過(guò)有效期,應(yīng)如何處置? ( 4)主要設(shè)備和部分閥門(mén)被凍裂的質(zhì)量事故是什么因 素造成的?事故調(diào)查應(yīng)由誰(shuí)組織?哪些人員參加? ( 5)簡(jiǎn)述該工程所含分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)定。設(shè)計(jì)變更通知單包括哪些內(nèi)容? ( 6)說(shuō)明該工程是否應(yīng)作焊接工藝評(píng)定和編制質(zhì)量預(yù)控方案的理由。焊接中,檢驗(yàn)焊接工藝要求包括哪些方面?質(zhì)量預(yù)控方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容? 【案例 5】 A公司承包某廠(chǎng)車(chē)間擴(kuò)建機(jī)電安裝工程,工程范圍有橋式起重機(jī)安裝;車(chē)間內(nèi)通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝;動(dòng)力電氣線(xiàn)路;消防管道安裝等。橋式起重機(jī)安裝高度為 18米,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為 24 米,風(fēng)管在現(xiàn)場(chǎng)制作,電氣線(xiàn)路敷設(shè)于電纜溝,并與該廠(chǎng)變、配電房的指 定配電柜相接,規(guī)定作 電纜的交接試驗(yàn) 。進(jìn)場(chǎng)時(shí)土建工程已完工,為不影響該廠(chǎng)生產(chǎn),施工全過(guò)程中不允許停電。 A公司項(xiàng)目部針對(duì)橋式起重機(jī)的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施工中, A公司將廠(chǎng)內(nèi)的工藝設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)分包給 B公司。在運(yùn)輸重 25t的設(shè)備時(shí), A 公司的代表曾提出過(guò)要用 25t車(chē)運(yùn)輸此設(shè)備,但 B 公司卻使用了在市場(chǎng)上購(gòu) 11 買(mǎi)報(bào)廢的 10t半掛運(yùn)輸車(chē),設(shè)備裝上車(chē)后沒(méi)有采取固定措施。結(jié)果半掛車(chē)拐彎時(shí),設(shè)備自車(chē)上摔下,除了保險(xiǎn)公司賠償外業(yè)主還直接損失 65 萬(wàn)元。經(jīng)查, B 公司沒(méi)有制定設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒(méi)有安全技術(shù)交底記錄。 問(wèn)題: ( 1)分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風(fēng)險(xiǎn)因素? ( 2)針對(duì)本工程安全方面存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施? ( 3)從 B公司的角度分析,這次事故產(chǎn)生的原因有那些?應(yīng)負(fù)什么責(zé)任? ( 4) A公司在這次事故中負(fù)有哪些責(zé)任?說(shuō)明理由。 ( 5)項(xiàng)目部應(yīng)如何進(jìn)行安全技術(shù)交底? ( 6)電纜的交接試驗(yàn)有哪些內(nèi)容? 參考答案 一、 單項(xiàng)選擇題 ; ; 3. D; 4. B; 5. A; 6. D; ; 8. A; ; 10. B; ; ; ; 14. B; 15. B; 16. A; 17. D; 18. A; 19. A; 20. D 二、 多項(xiàng)選擇題 1. B、 C、 D、 E; 2. A、 B、 C、 E; 、 C; 4. B、 D、 E; 5. A、 C、 D; 6. C、D、 E; 、 C; 8. A、 D、 E; 9. A、 C、 E; 10. A、 C、 E 三、案例題 【案例 1】答: ( 1)事件一中工程分包存在問(wèn)題如下: 分 包隊(duì)伍盡管有一定經(jīng)驗(yàn)和營(yíng)業(yè)執(zhí)照,但案例中并未說(shuō)明是否具有相應(yīng)的施工資質(zhì)。按合同法規(guī)定承擔(dān)工程分包的單位必須具備相應(yīng)資質(zhì); 主體工程不許分包,這是合同法明文規(guī)定,而本工程不但把主體工程分包出去,而且是分包給一個(gè)連資質(zhì)都不一定具備的施工隊(duì)伍,這是絕對(duì)不允許的; 工程分包應(yīng)經(jīng)業(yè)主同意,本案例未體現(xiàn)業(yè)主同意與否的內(nèi)容。 ( 2)事件一中分包商可提出的異議有: 分包合同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與總合同不符; 分包合同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求比總合同的要求高,這就要求分包隊(duì)伍用更低的價(jià)格完成更好的產(chǎn)品,這是不平等的; 12 企業(yè)內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求盡管比 行業(yè)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán),但畢竟是企業(yè)自己的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)外并無(wú)法律效力。 安裝公司應(yīng)按照合同法規(guī)定,分包合同與總包合同執(zhí)行同一個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)事件二中施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、場(chǎng)地應(yīng)由安裝公司解決。理由是: 總合同明文規(guī)定安裝現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)由安裝公司負(fù)責(zé); 建設(shè)部和國(guó)家工商行政管理總局聯(lián)合發(fā)布的《建設(shè)工程施工專(zhuān)業(yè)分包合同》明文規(guī)定了承包人的工作內(nèi)容中有向分包人提供具備有條件的施工場(chǎng)地,確保分包工程施工所要求的施工場(chǎng)地和通道等,滿(mǎn)足施工運(yùn)輸?shù)男枰?,保證施工期間的暢通。 ( 4)事件三中分包單位要求索賠窩工費(fèi)和工期順延是合理的。 解決方法:因分包單位是與安裝公司簽訂的分包合同,而與業(yè)主無(wú)合同關(guān)系和直接的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,而安裝公司與業(yè)主有直接的合同和經(jīng)濟(jì)關(guān)系,而合同中規(guī)定電纜等主材業(yè)主提供。今已拖期,直接影響到安裝進(jìn)度,安裝公司有督促業(yè)主的責(zé)任,也有責(zé)任和義務(wù)向業(yè)主索要分包單位的窩工費(fèi)和要求工期順延的要求。 ( 5) 進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收要求。在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須根據(jù)進(jìn)料計(jì)劃、送料憑證、質(zhì)量保證書(shū)或產(chǎn)品合格證,進(jìn)行材料的數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收;驗(yàn)收工作按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和計(jì)量檢測(cè)規(guī)定進(jìn)行;驗(yàn)收內(nèi)容包括品種、規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量、數(shù)量、證件等;驗(yàn)收要作好記錄、辦理驗(yàn)收手續(xù);要求復(fù)檢的材料應(yīng)有取樣送檢證明報(bào)告;對(duì)不符合計(jì)劃要求或質(zhì)量不合格的材料應(yīng)拒絕接收。 ( 6) 機(jī)電設(shè)備安裝公司在投標(biāo)時(shí)要避免廢標(biāo),要做到: 實(shí)質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)文件的標(biāo)書(shū)要求,如標(biāo)書(shū)要逾期送到指定地點(diǎn)、按要求密封、單位公章及法人代表或法人委托人要簽字或蓋章、按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金等; 投標(biāo)文件應(yīng)按招標(biāo)文件格式填寫(xiě),內(nèi)容不缺,關(guān)鍵字一定清晰,投標(biāo)人名稱(chēng)、項(xiàng)目經(jīng)理、組織機(jī)構(gòu)與資格審查應(yīng)一致等; 遵守規(guī)定,不弄虛作假,不串通報(bào)價(jià), 低于成本報(bào)價(jià)不報(bào); 不與評(píng)標(biāo)專(zhuān)家接觸,不搞不正當(dāng)行為; 【案例 2】答: ( 1)施工 單位項(xiàng)目部應(yīng)安排履帶吊車(chē)在工程開(kāi)工后第 24天進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)楣ぷ?E最早開(kāi)始時(shí)間為工程開(kāi)工后第 26天,考慮履帶吊車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的組裝時(shí)間,應(yīng)在此基礎(chǔ)上提前 2天。 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械應(yīng)進(jìn)行安裝驗(yàn)收,保持性能、狀態(tài)完好,做到資料齊全、準(zhǔn)確。屬于特種
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