物業(yè)電動車禁止上樓的溫馨提示模板通用8篇(編輯修改稿)
2025-08-17 13:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 放電動車；三、巡查過程中發(fā)現(xiàn)樓道存在電動車違規(guī)停放、充電行為的，會及時制止并組織清理，對于拒不清理的，按照有關(guān)規(guī)定向執(zhí)法部門進(jìn)行匯報處理；四、各棟樓各個樓層禁止堆放紙皮、廢棄物品等雜物，影響消防通道正常通行。一、消防安全知識有數(shù)據(jù)顯示，有80%的電動車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的，而電動車火災(zāi)致人員傷亡的，90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳或過道以及樓梯間等部位，人員在逃生時因吸入大量有毒煙氣而導(dǎo)致傷亡。一臺電動車燃燒產(chǎn)生的毒氣，30秒就可覆蓋整個房間，100秒之內(nèi)，足以使人窒息而亡！一旦發(fā)生火災(zāi)，逃生的時間比你想象中的還要短。因此，國家對電動車的管理日趨嚴(yán)格，連你家里電動車停放、充電都有新要求，最嚴(yán)重的要入刑重罰！電動車違規(guī)停放充電后果很嚴(yán)重。電動車為什么易起火？過度用電電動車電池最忌諱的就是過度充電、放電，過度充電會讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。因此，充電時間不能過長，一般在8小時到10小時。對于不少已經(jīng)使用1年至2年的電池來說，充電時要格外小心。電池故障劣質(zhì)電動車電池組，本身就是定時炸彈。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，電池在出廠前要經(jīng)過測試，能量密度值比較接近的電池會被分到一組。如果沒有嚴(yán)格按照檢測標(biāo)準(zhǔn)操作，能量密度值相差懸殊的電池極有可能被分到一組。能量密度值低的電池已充滿了，高的還沒充滿，繼續(xù)充電，能量密度值低的電池就會被充爆。私拉電線小區(qū)內(nèi)亂拉電線導(dǎo)致線路短路也是引發(fā)火災(zāi)的一大原因。電線在空中沒有任何支撐與保護(hù)措施，會與墻體發(fā)生摩擦，磨損非常大，漏電概率很高。此外，在一個插線板上同時使用過多大功率電器，也容易導(dǎo)致短路，引發(fā)火災(zāi)。充電器使用不當(dāng)充電器是損耗品，壽命一般只有一兩年，要選擇品質(zhì)好、散熱性能好的充電器，并要及時更換。有的車主把電動車騎走了，但充電器還連在電源上，這樣做很危險。預(yù)防電動自行車火災(zāi)，重視電動自行車消防安全，需要我們共同努力，電動自行車火災(zāi)多次敲響警鐘，為了自己和他人的生命安全，請大家不要抱有任何僥幸心理，電動自行車千萬不要違規(guī)停放，不要違規(guī)充電，不要違規(guī)改裝！如您發(fā)現(xiàn)周圍有電動車火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時，請及時阻止。若您有任何寶貴的意
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