最新物流倉儲運輸合同(三篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 17:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責任：，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力。②貨物本身的自然屬性。③貨物的合理損耗。④托運方或收貨方本身的過錯。第十一條爭議解決因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。第十二條生效本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零年月日。貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。合同副本一式份，送……等單位各留一份。托運方：承運方：授權(quán)代表：授權(quán)代表：職位：職位：簽字/蓋章：簽字/蓋章：簽約時間：年月日簽約時間：年月日【水路貨物運輸合同范本】相比陸路貨物運輸合同，水路貨物運輸?shù)膬?nèi)容較少些，格式也相對簡單些。合同主要內(nèi)容如下：貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計費的貨物應(yīng)載明體積。包裝要求及運輸標志。起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港。托運人和收貨人名稱及其詳細地址。運費、港口費和其他費用及其結(jié)算方式。承運日期、運到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值。雙方商定的其他事項。以下是個海上貨物運輸合同范本根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,
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