20xx年倉儲運輸合同2(編輯修改稿)
2025-01-25 05:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 明具體時限，并依照加急時限進(jìn)行運輸及時率考核。
，對于當(dāng)月11日至當(dāng)月30日之間返回的有效簽收單據(jù)回執(zhí)聯(lián)，乙方應(yīng)承擔(dān)200元/單的違約責(zé)任。超過當(dāng)月30日仍未能返回有效簽收單據(jù)回執(zhí)聯(lián)的，且不能證明貨物已經(jīng)安全送達(dá)時，甲方將視為貨物走失，乙方應(yīng)按照甲方貨物的合同價格進(jìn)行賠償。
第三條 倉儲貨物的種類及在庫風(fēng)險
。
，乙方需管理甲方經(jīng)營部和客戶余留暫存在倉庫的所有貨物。按甲方認(rèn)可的甲方下屬單位指令和雙方共同議定的流程進(jìn)行出入庫作業(yè)及此部分貨物在庫安全。
(卸貨簽收)至貨物裝上提貨車輛(提貨人提貨簽收)之間的貨物所有安全責(zé)任。
第四條 倉儲合作區(qū)域及庫房硬件要求
，由乙方負(fù)責(zé)倉儲管理。在運作過程中，乙方調(diào)整倉庫時需提前15天通知甲方，通知內(nèi)容含倉庫地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、調(diào)整面積等，并征得甲方同意后方可執(zhí)行。
、衛(wèi)生、干燥、整潔。有足夠大的停車場。裝卸區(qū)應(yīng)建有遮雨棚。庫區(qū)道路和庫區(qū)外圍10公里內(nèi)的主干道應(yīng)平整、暢通便利、不受交通管制。
第五條 物流費用計價方式
汽運、鐵運、海運價格：執(zhí)行汽運、鐵運、海運的點到點整車運價，根據(jù)產(chǎn)品具體型號整車、火車車皮、集裝箱滿載量轉(zhuǎn)換得出單臺價格。
干線零擔(dān)價格：執(zhí)行干線點到點零擔(dān)單臺運價。
配送價格：為區(qū)域小類臺價，分為零擔(dān)價格和整車價格，甲方在一次性交接給乙方的運輸指令中如果單個運輸點的貨物體積達(dá)到或超過18立方米時按整車運輸價格結(jié)算，否則按零擔(dān)價格結(jié)算。
倉儲價格：按照單位面積租賃價格及有效面積利用率核算。
裝卸價格：執(zhí)行單臺裝卸價格，按照裝、卸動作分別計價。
第五條 費用支付方式
，乙方委托甲方把物流費用支付給第三方__________________，乙方出具委托付款書給甲方，乙方承擔(dān)由此帶來的所有責(zé)任。甲方同意并接受乙方的建議，并按乙方的委托指令付款，甲方不承擔(dān)由此帶來的任何責(zé)任。
、裝卸、倉儲發(fā)票的資格，如乙方不能開具合法有效可抵扣進(jìn)項稅的運輸、裝卸、倉儲發(fā)票，甲方有權(quán)不支付物流費用，由此產(chǎn)生的后果由乙方承擔(dān)。
第六條 雙方的權(quán)利義務(wù)
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，若因不符給甲方帶來的損失由乙方承擔(dān)。
，須對本合同內(nèi)容進(jìn)行變更時，乙方應(yīng)予以配合。
，一旦發(fā)生意外造成無法按要求時間、數(shù)量、質(zhì)量送達(dá)指定收貨人時，應(yīng)及時向甲方物流部反映，以便妥善處理。
、秘密的或保密性的數(shù)據(jù)和資料予以
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