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正文內(nèi)容

最新倉庫司機年度工作總結領導司機年度工作總結(14篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 08:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 明確直接和管理責任,對責任人進行責任追究,找出問題原因,整頓整改,根據(jù)實際情況或是進行程序修訂,完善系統(tǒng),或是加強人員思想教育,堅定不移地落實年初制定的安全管理主線,通過責任追究、落實規(guī)章制度,通過大家的努力已經(jīng)在飛機維修廠初步形成了良好的安全文化氛圍。第二,深入開展“五零”競賽,今年已經(jīng)實現(xiàn)了兩個月的“五零”目標:《工程調(diào)查》和《質(zhì)量調(diào)查》;目前通過以上兩個調(diào)查,找出了技術上和管理流程上的一些問題,下一階段將會對如何通過兩個調(diào)查來改進工作做進一步的工作;、每周確認制度。指定生產(chǎn)管理室對航班正常性數(shù)據(jù)進行每日一報、每日分析、當日就與有關部門進行溝通,及時找出問題提出改進意見;每周對航班運行數(shù)據(jù)進行一次匯總分析,對周運行情況提出改進建議?!拔辶恪备傎悓??,在專刊上公布每周“五零”競賽數(shù)據(jù),并及時對好人好事進行宣傳報道,將我廠“五零”競賽情況進行及時播報,讓全廠上下增強對“五零”競賽的認同感和緊迫感;第三,推進預防性維修和qar數(shù)據(jù)運用于排故工作,提升技術能力。推進基層班組建設、開展班組長管理培訓,提升基層管理能力;調(diào)整會議組織形式,提升生產(chǎn)組織能力;年初飛機維修廠制定了“落實責任、提升能力”的工作主線,從唐總親自講授企業(yè)管理基礎知識到4月份開始進行的風擋玻璃普查工作,飛機維修廠逐步實施“三項能力提升”計劃。第四,對管理流程進行改進:1.針對頂升飛機不安全事件,我廠召集資深及以上、工段長及以上的管理人員開展了“風險源”自查活動,共收集風險源自查問題122條,目前正在進行整理,下一步將對問題進行整改。通過自查活動的開展,形成積極的安全文化;2.指定技術管理室牽頭,建立與飛行部、客艙部等業(yè)務聯(lián)系部門的“主動走訪”機制;從4月份起,每月一次主動上門訪問,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。、9月暑運高峰期生產(chǎn)工作任務布臵表,要求全廠提前進入“戰(zhàn)備”狀態(tài),對全廠工作進行提前考慮和安排,并將每項具體工作落實到人,最后對完成情況進行驗證驗收。下一步將使此項工作常態(tài)化管理,在春運、暑期運輸高峰期等重要階段性工作中,提前布臵,提前安排,并且將每項具體工作責任到人。4.建立了陸空快速通訊渠道,及時掌握飛機信息狀態(tài)。5.整頓會議會風,改進會議形式。我廠將每周舉行的安全生產(chǎn)例會定性為工作講評會、工作布臵會,對會議時間、形式都進行了精簡。每周會議紀要對會
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