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正文內(nèi)容

最新倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同(16篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 08:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 倍。倉(cāng)儲(chǔ)中如甲方未委托乙方投保倉(cāng)儲(chǔ)險(xiǎn)的所產(chǎn)生的貨物滅損,按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償,但最高按每立方米200元進(jìn)行賠償。無(wú)論什么情況下,對(duì)于間接損失或市場(chǎng)損失,乙方都不對(duì)甲方或貨主承擔(dān)責(zé)任。乙方對(duì)以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的,不負(fù)責(zé)任:不可抗力因素,例:地震、水災(zāi)、罷工、民變、暴亂、戰(zhàn)爭(zhēng)等。甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯(cuò)交。貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸過(guò)程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì)。包裝方法不良。交付時(shí)外表狀況良好,封志無(wú)異狀,而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理?yè)p耗。 252。甲方未對(duì)貨物進(jìn)行防潮處理、對(duì)因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。索賠期限:甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的30天內(nèi)向乙方提出書(shū)面索賠。沒(méi)有按照前述要求按期向乙方提出并通知乙方的索賠,應(yīng)被視為放棄。7)本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效,有效期為 年。甲 方: 乙 方: 丙方:代表簽字: 代表簽字: 代表簽字:簽訂地點(diǎn): 簽訂時(shí)間: 簽約時(shí)間:倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同篇三甲方: (以下簡(jiǎn)稱“甲方”)乙方: (以下簡(jiǎn)稱“乙方”)根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,雙方于 200 年 月 日,在 ,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條 運(yùn)輸范圍及方式1. 甲方委托乙方承擔(dān)甲方倉(cāng)庫(kù)所輻射范圍內(nèi)的甲方指定產(chǎn)品的(運(yùn)輸√ 、倉(cāng)儲(chǔ)√ )業(yè)務(wù),(請(qǐng)打勾選擇)未選擇簽訂的業(yè)務(wù)條款無(wú)效。甲方倉(cāng)庫(kù)地址或輻射范圍變更時(shí)由甲方物流部以書(shū)面形式通知乙方。、鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)?。第二條 貨物交接責(zé)任,指令中應(yīng)標(biāo)明貨物的名稱、發(fā)站 、數(shù)量以及收貨人的名稱、地址、聯(lián)系方式,甲方應(yīng)提前向乙方提供有效收貨人的簽名或蓋章模式。,如發(fā)現(xiàn)不符,應(yīng)立即通知甲方。,符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,性能良好,廂內(nèi)干凈、干燥、無(wú)異味,平整而沒(méi)有明顯的凸出物體,還必須配備防雨蓬布、粗繩索及保護(hù)材料。否則甲方有權(quán)拒絕裝車,并視為乙方?jīng)]有派車提貨。5. 乙方對(duì)所運(yùn)輸?shù)募追疆a(chǎn)品有責(zé)任購(gòu)買貨物基本險(xiǎn),嚴(yán)禁車輛攜帶走私物品、黃色物品和毒品等國(guó)家違禁物,否則,造成的一切后果由乙方承擔(dān)。,乙方應(yīng)要求收貨方進(jìn)行簽收并檢查簽收模式與甲方物流部提供的是否一致,如不一致則視為無(wú)效簽收,簽收的內(nèi)容包括型號(hào)、數(shù)量、到貨時(shí)間(具體到小時(shí)),如
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