20xx道路交通整治工作總結(jié)范文精選5篇(編輯修改稿)
2025-08-13 20:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2人，農(nóng)村地區(qū)道路事故增長是主要原因。高速公路共發(fā)生交通事故3起，死亡2人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)相比去年同期分別減少5起、減少3人。其中三亞（死亡1人）、定安（死亡1人）、萬寧分別發(fā)生1起?！爸攸c車輛”肇事傷亡增長，重型貨車肇事占比突出?！爸攸c車輛”共發(fā)生事故13起，死亡11人，均為重中型貨車肇事引發(fā)。其中，陵水（死亡2人）、文昌（死亡2人）、臨高（死亡1人）、瓊中（死亡1人）等市縣“重點車輛”事故起數(shù)、死亡人數(shù)均同比上升。重型貨車肇事占比最高，死亡人數(shù)占“重點車輛”死亡總?cè)藬?shù)的80%左右，肇事成因集中在違法變更車道、違法掉頭、未確保安全距離行駛等，且肇事車輛不同程度存在未按規(guī)定安裝后下防護(hù)裝置反光標(biāo)識、載貨長寬高超出限值等違法行為；“重點車輛”死亡事故主要集中下午及上半夜，其中1721時發(fā)生4起，死亡6人。結(jié)合各市縣17月交通事故死亡人數(shù)控制情況，陵水、定安、東方、樂東、臨高、三亞、萬寧等市縣死亡人數(shù)增長較快，超過死亡人數(shù)控制目標(biāo)預(yù)警線。其中，陵水共死亡32人，同比增長100%，死亡人數(shù)遠(yuǎn)超控制目標(biāo)預(yù)警線，逼近全年控制目標(biāo)，自5月以來陵水每月死亡人數(shù)均同比去年同期上升，傷亡事故增長趨勢十分突出，高速公路傷亡事故增長較快、重中型貨車肇事多發(fā)等突出問題是事故增長主要成因；臨高、定安近三個月傷亡事故呈波動上升趨勢，海榆中線、海榆西線、龍昌公路等農(nóng)村地區(qū)道路事故集中多發(fā)等存在問題較為突出。道路交通整治工作總結(jié)3為進(jìn)一步深入落實各級政法公安工作會議及鄭州市城區(qū)道路交通秩序綜合治理動員大會精神，全面提升國家中心城市建設(shè)水平和形象，按照市委、市政府城區(qū)道路交通秩序綜合治理活動統(tǒng)一部署，雙橋辦事處持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)道路交通進(jìn)行整治。9月30日10月13日期間高新區(qū)雙橋辦事處城市管理與執(zhí)法協(xié)調(diào)科多次分別在西四環(huán)、北四環(huán)、古須路、白樺街、西三環(huán)、長
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