【文章內(nèi)容簡介】 ，民警上路執(zhí)勤時務(wù)必要規(guī)范穿著反光背心，佩帶多功能反光腰帶、對講機、執(zhí)法記錄儀等警務(wù)裝備，防止發(fā)生民警傷亡事件。同時要加強對一線民警的文明規(guī)范執(zhí)法教育，按照公正廉潔執(zhí)法的要求，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，展現(xiàn)良好形象。 （四）強化督導(dǎo)檢查，落實值班備勤。各單位要結(jié)合市、縣工作部署，組織開展本轄區(qū)專項整治行動?？h道安辦、效能辦、督查室等單位不定期組織成立專項工作督導(dǎo)組深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展督導(dǎo)檢查工作。各地也要把道路交通安全專項整治工作納入重點督導(dǎo)內(nèi)容，確保各項工作落實到位。同時各地要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，做好信息上傳下達，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應(yīng)、快速處置，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。 【篇三】 ，落實《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)公路交通安全整治工作方案》要求，加強公路交通安全整治，預(yù)防和減少公路交通事故，保公路交通安全形勢平穩(wěn)，為新中國成立70周年創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，制定20xx年全市公路交通安全整治工作方案如下： 一、任務(wù)目標 圍繞高速公路、普通國省道、農(nóng)村牧區(qū)公路三條戰(zhàn)線，緊盯兩客一危一貨和農(nóng)村面包車等重點車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展高速公路重點交通違法整治、普通國省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)公路交通安全整治，確保高速公路和普通國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通安全管控水平明顯提升，為實現(xiàn)三個明顯下降、三個零發(fā)生目標、保持全區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻。 二、持續(xù)開展高速公路重點交通違法整治 （一）突出重點違法。我支隊管理的呼大高速要根據(jù)高速公路交通事故肇事原因，以超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等10類容易肇事肇禍的違法為重點，切實加大查處力度，形成常態(tài)嚴管氛圍。 （二）突出科學(xué)勤務(wù)。要針對高速公路交通違法、交通事故多發(fā)時段、點段，科學(xué)安排勤務(wù)，尤其要加強22時至次日6時的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速公路省際收費站今明兩年基本取消的實際，積極探索、調(diào)整高速公路勤務(wù)管理模式，加強重點高速公路出入口的查控。 （三）突出精準查控。要堅持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)預(yù)警、集成指揮平臺調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速公路出口攔截檢查三位一體的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，對視頻巡邏發(fā)現(xiàn)、緝查布控預(yù)警的車輛，及時精準攔截查處。 三、持續(xù)開展普通國省道通行秩序整治 （一）強化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序為切入點，嚴查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴重擾亂通行秩序的違法行為。 （二）強化重點路段管控。結(jié)合國省道交通事故分布情況，全市以g10g1g209及省道為重點，加大警力、裝備投入，加強定點檢查與路段巡控，大力凈化公路通行秩序。我市要以g209國道為重點，打造通行秩序良好的示范國道。 （三）強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)貨車靠右行駛交通標志，加強提醒糾正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國省道也要靠右行駛的意識和習(xí)慣。 （四）強化超限超載治理。貨車嚴重超限超載主要發(fā)生在普通國省道，要深入貫徹交通運輸部、公安部規(guī)范公路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗，積極會同交通運輸部門建設(shè)應(yīng)用國省道超限檢測站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進站檢測。深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治百噸王。 四、持續(xù)開展農(nóng)村牧區(qū)公路交通安全整治 （一）深化農(nóng)村面包車交通安全治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通安全治理不放松，切實加強源頭隱患排查整改，進一步提高農(nóng)村面包車檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴查處超員等嚴重交通違法行為，嚴防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強農(nóng)村面包車治理的同時，結(jié)合本地實際，組織執(zhí)法小分隊，動員農(nóng)村派出所，加大對農(nóng)村客運以及延伸到農(nóng)村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴重違法的查處力度。 （二）深化農(nóng)村牧區(qū)兩站兩員一長建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地經(jīng)驗，進一步提高認識、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機制，大力推進農(nóng)村牧區(qū)兩站兩員一長規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮兩站兩員一長作用，深入開展農(nóng)村牧區(qū)交通安全大勸導(dǎo)活動。 （三）深化農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機動車、駕駛?cè)?、道路隱患以及兩站兩員一長等基礎(chǔ)信息，做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、具體細項應(yīng)填盡填，夯實農(nóng)村牧區(qū)道路交通安全基礎(chǔ)工作。下半年，要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)app，發(fā)揮移動端方便、快捷、精準的優(yōu)勢，實現(xiàn)多點采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理，驅(qū)動交警大中隊與兩站兩員一長協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作情況雙向推送、精準指導(dǎo)，實施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評價的動態(tài)管理，進一步提升農(nóng)村管控效能。 五、工作要求 （一）堅持統(tǒng)籌謀劃。公路是預(yù)防交通事故特別是重大道路交通事故的主戰(zhàn)場，2018年公路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在公路上。各大隊要將公路交通安全整治作為穩(wěn)定全年道路交通安全形勢的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細化安排，擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動，同時統(tǒng)籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。 （二）堅持集中整治。每月逢五開展高速公路交通安全整治統(tǒng)一行動（5日、15日、25日）、逢十開展普通國省道和農(nóng)村牧區(qū)交通安全整治統(tǒng)一行動（10日、20日、30日），各大隊要同步行動、同步打擊，集中掀起整治高潮。 （三）堅持周末夜查。不論是高速公路還是普通國省道和農(nóng)村牧區(qū)，夜間都是事故高發(fā)時段。要針對性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增強震懾效果。 （四）堅持區(qū)域聯(lián)