最新最新檢修工作總結(jié)檢修半年工作總結(jié)(七篇)(編輯修改稿)
2025-08-13 15:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 任感。最新檢修工作總結(jié) 檢修半年工作總結(jié)篇四__年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設(shè)備的維護與技術(shù)改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術(shù)改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎(chǔ)。一、設(shè)備維護及檢修任務(wù)完成情況設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運行情況，處理突發(fā)事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。計劃檢修及設(shè)備維護。年初，檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對一車間3臺機組轉(zhuǎn)輪進行了補焊處理。對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復(fù)完善。對一車間2勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵磁機轉(zhuǎn)子同心度。對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據(jù)設(shè)備維護周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設(shè)備進行了多次維護。對全站二次接線端子、繼電器進行了維護。對庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標記，并對其進行了清洗防銹處理。對車間各大鐵門、35kv間安全通道進行了防銹處理。雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關(guān)絕緣油。搶修了一車間2發(fā)電機出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。更換了二車間3發(fā)電機勵磁空氣開關(guān)，并對3發(fā)電機刷架位置進行了調(diào)整。調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計13次。吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。調(diào)整了風(fēng)機室風(fēng)機控制柜位置。搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。為二車間制作安裝了方便小門。冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。1制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。1修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。二、設(shè)備技術(shù)改造為提高設(shè)備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。一車間2機主軸密封改造。在04年對2機主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。一車間3臺機水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺機水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。參與了4機調(diào)相可行性分析、準備及運行工作。4機調(diào)相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。一車間3調(diào)速器油泵控制回路改造。一車間2機旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。一車間“石變”線路開關(guān)位置、手車位置信號引至模擬返回屏。一車間主變風(fēng)機自動控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機。一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。二車間3機中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。二車間3發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3發(fā)電機中性點接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。三、職工學(xué)習(xí)情況年初，車間制定了詳實可行的學(xué)習(xí)計劃，每位職工也制定了個人學(xué)習(xí)計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會。經(jīng)過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會10次，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。四、“創(chuàng)佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況為了使檢修車間的各項工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法，繼續(xù)實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。在“創(chuàng)佳評差”活動中，有5人次受到站獎分?；仡欉^去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時
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