【文章內(nèi)容簡介】 掌握動車組機械師作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法及技能要求。達到動車組機械師機高級職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。crhcrhcrh5型動車組構(gòu)造、工作原理、檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢修技能。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，我于20_年1月到太原局團委進行為期三個月的掛職鍛煉。掛職期間我深深地感受到：路局團委是鍛煉青年干部的大熔爐，在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的幫助支持下順利完成了掛職任務(wù)，這三個月來，自己始終珍惜機遇認真學(xué)習(xí)，得到了較為全面的學(xué)習(xí)鍛煉，在思想政治素質(zhì)、思維方式、工作能力等方面都有了不同程度的提高，達到了學(xué)經(jīng)驗、開眼界、提素質(zhì)、拓思路、交朋友、增才干的目的。回眸三個月的生活、工作歷程，我主要做了以下工作：一、積極參加各種活動，努力學(xué)習(xí)團委的工作經(jīng)驗一是參與山西省杰出(優(yōu)秀)青年衛(wèi)士評選活動的聯(lián)系和組織。使我深刻認識到團的工作聯(lián)系溝通和組織的重要性，以及對本身工作的安排和分析。達到促進宣傳優(yōu)秀衛(wèi)士的積極效果，并帶動全局團員學(xué)習(xí)的浪潮。二是完成全局圖片新聞、團的情況的匯總和篩選，并將好的信息、圖片維護到太鐵青年網(wǎng)上，并實現(xiàn)宣傳、帶頭的優(yōu)秀帶動優(yōu)勢。三是完成省級青年文明號、路局青年文明號匯總。對其進行分類歸檔、統(tǒng)計匯總，經(jīng)張斌部長審核完畢后，向山西省共青團委員會送報。四是對“知路、愛路、護路”宣傳教育優(yōu)秀鐵路安全校外輔導(dǎo)員、優(yōu)秀大隊輔導(dǎo)員和護路小衛(wèi)士進行表彰、并進行獎品發(fā)放情況，做好上報匯總、統(tǒng)計、核實等一系列工作。五是完成團委文件的系統(tǒng)歸總，作出相關(guān)的信息目錄，配合路局文件室完成檔案統(tǒng)計工作。六是篩選全局第十一期團支部書記培訓(xùn)班和“青年文明號”號長培訓(xùn)班心得體會，對好的文章和作品上傳到太鐵青年網(wǎng)。七是參與太鐵青年與春運同行的信息收集和優(yōu)秀活動方案、先進個人的評選和獎品發(fā)放，對全局單位的春運總結(jié)情況進行匯總上報。八是響應(yīng)武局長增運補欠的精神指示，協(xié)助張部長做好各單位團委貨運營銷旬報告的統(tǒng)計工作，完成月總結(jié)和旬報告的分析。九是完成全段團信息和團情況的匯總報告，并實現(xiàn)五四兩紅兩優(yōu)的評選工作，按照團委要求組織編發(fā)各種信息，實現(xiàn)上下級的良好信息通暢。十是配合團委領(lǐng)導(dǎo)組織開展全局五四表彰會，并下發(fā)會議通知，做好會議的幕后準(zhǔn)備工作，以實現(xiàn)宣傳教育的目的。十一是按時做好報紙、雜志和信件的取送工作，并定時對工作場所進行清潔，維護好工作環(huán)境。二、增強學(xué)習(xí)意識，提高個人工作能力身為一名基層團員，能有機會到路局團委這個新環(huán)境里掛職，是領(lǐng)導(dǎo)給與我的機會，以及對以前工作的肯定。我在掛職鍛煉的學(xué)習(xí)過程中，虛心學(xué)習(xí)、踏實工作，努力在學(xué)中干、干中學(xué)，通過學(xué)習(xí)不斷充實自己、提升自己，以不辜負組織對我的培養(yǎng)和期望。首先，在工作實踐中學(xué)習(xí)，在工作過程中我學(xué)會如何協(xié)助同事完成各項活動組織安排，如何做好團隊部門和上下級單位的協(xié)調(diào)工作、如何收集和整理信息材料、如何主動地做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作。其次，向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)。團委是一個人才濟濟的組織，領(lǐng)導(dǎo)和同事的才能，思維方式，強烈的事業(yè)心和任勞任怨的工作作風(fēng)，給了我很大影響，我經(jīng)常和同事們進行交流，他們先進的工作方法、超前的工作理念使我受益非淺。第三，加強理論知識學(xué)習(xí)。掛職鍛煉期間，我閱讀了一些理論書籍，認真參加團組織生活，認真學(xué)習(xí)、體會__提出的“科學(xué)發(fā)展觀”精神。積極參加團委機關(guān)組織的各種學(xué)習(xí)討論，并認真撰寫相關(guān)的信息材料，不斷提高自己的理論水平。三、扎扎實實工作，鍛煉自己，提升自己在三個月里我適應(yīng)個人自身的三個轉(zhuǎn)變，即工作角色的轉(zhuǎn)變，工作環(huán)境的轉(zhuǎn)變和思考問題方式和高度的轉(zhuǎn)變。今天回歸工作崗位，我要把學(xué)到的知識和經(jīng)驗，應(yīng)用到實際的工作之中，同時要完成回歸工作角色的轉(zhuǎn)變，完成工作歸屬。以下為掛職心得，望領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)：對團的工作的有了更深的了解。在以前的工作中，一直以為團的工作就是那樣，完成就行了，沒有什么創(chuàng)新的好方法和好路徑，所以思想上比較松懈，缺少那種年輕人的特征朝氣、蓬勃。在團委的學(xué)習(xí)過程中，了解到路局團委對全局團工作的開展都進行了全面的規(guī)劃和分析。在思想、技能、生活、工作、學(xué)習(xí)等多方面都安排了突現(xiàn)團員青年特征的活動。如在春運期間組織開展“太鐵青年與春運同行活動”。在技術(shù)方面組織全局青年技術(shù)比武，以提高團員青年的技術(shù)水平，并為日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)選樹典型，起到標(biāo)桿模范帶頭作用。以前感覺團的工作組織的太多，影響安全生產(chǎn)的發(fā)展，團員青年有點顧及不暇，從團干部到團員都缺少那種積極性，大多處于思想懈怠的混沌狀態(tài)，以裝樣子、走形式的被動接受去執(zhí)行，三個月的深入了解，我體會到團的活動還不夠多，我應(yīng)該多組織一些有助于思想引領(lǐng)的活動，打消青年的應(yīng)付心態(tài)，正如那句話所說的思想引領(lǐng)行動，行動成就未來，要想從根本上突現(xiàn)企業(yè)文化精髓，只有從團員青年著手，因為他們才是企業(yè)發(fā)展的脊梁，才是企業(yè)發(fā)展的動力，更是企業(yè)發(fā)展的不息源泉。拓寬了自己的眼界，增長了知識，看問題的角度和高度會更全面、更長遠，感覺自己的大局意識、整體意識有了很大的改觀。不會局限于在自己的小圈子、小范圍，要把眼光放得長遠，尤其是團工作的利害關(guān)系。在回顧單位一些新制度的制定方面，在個人利益與集體利益相互碰撞的過程中，相關(guān)人就會有相當(dāng)?shù)牟贿m應(yīng)和心理抵觸，但從長遠和全局利益分析，每一項制度的產(chǎn)生都是關(guān)乎著運輸生產(chǎn)的安全根本。一個領(lǐng)導(dǎo)考慮的是全局，一名職工關(guān)心的則是自身生存利益。在企業(yè)發(fā)展和職工個體利益之間還存在許多沖突和矛盾，所以為了企業(yè)更好的全面發(fā)展，我們應(yīng)該從團員青年抓起，從生力軍力量抓起，培養(yǎng)大局意識，合作意識，提倡奉獻精神，苦干精神，進而帶動全局核心力量的全面發(fā)展。在路局學(xué)習(xí)的三個月生活，耳濡目染這種觀念，會對我以后的工作和生活，甚至人生觀的改變都有很大的發(fā)展。我在以后團的工作中，也助推這種思想的培養(yǎng)，實現(xiàn)一個大局團隊，全局意識。正所謂，我們之所以會看得長遠，是因為站在了巨人的肩膀上，團委讓我領(lǐng)悟到的大局觀、全局觀，我一定要讓他在我們的團組織中讓閃耀，推進鐵路事業(yè)的快速、和諧、全面發(fā)展。明白了學(xué)會規(guī)劃、學(xué)會統(tǒng)籌才是工作的最好狀態(tài)。以前做事一直都是碰見什么就干什么，沒有系統(tǒng)的規(guī)劃、分析和抉擇。只是一直努力干好目前的事，立即行動，堅決執(zhí)行。而這種工作方式只適用于少量的、簡單的、不具有反復(fù)性的工作，一旦遇到大量的工作一件接一件的壓過來，就感覺這件還沒做完，又去做另外一件事，結(jié)果導(dǎo)致每一件事都沒有結(jié)束，虎頭蛇尾不能更好的完成工作。正如工作效率法則里所說的，一件事的每個環(huán)節(jié)效率問題，不是簡單的相加，而倍乘的關(guān)系。每一個環(huán)節(jié)都是關(guān)鍵，每一個步驟都是必須。分析一件事的輕重緩急也是做好這件事的必須過程，在開始做事之前，整體的了解事件的要求也是做好這件事的最佳開端。一旦僅憑自己的感覺走，就會在即將完工的時候，看到不是這里錯了，就是那里不符合要求，漏洞百出，不但不會提高效率，相反還會增加你的工作強度。掛職學(xué)習(xí)讓我學(xué)會了做事之前先看要求，一步一步穩(wěn)抓穩(wěn)打，做好每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)踏實積累和效率的轉(zhuǎn)換。結(jié)交很多朋友，增進了友誼，為以后的工作開展創(chuàng)造了人文環(huán)境。我還清楚地記著剛剛參加工作時，領(lǐng)導(dǎo)對我們的教導(dǎo)“人這一生，要先學(xué)會做人，再學(xué)會做事”。我們和人交往，要真誠、要感恩，不只是對父母，對親人，更重要的是對我們交往、相識的每一個人，以誠相待、將心比心。大度、寬容才是我們?nèi)松恼嬷B。友誼是誠信的果實，友誼是心的融合，友誼是人生的花朵。在鍛煉的學(xué)習(xí)過程中，得到了朋友的支持和幫助，被他們的熱情和激情感染著、激勵著。更被他們那種不短創(chuàng)新，不斷努力的積極心態(tài)鼓舞著。從他們身上我學(xué)到了很多，懂得了很多。我在以后的基層工作中，一定把路局掛職鍛煉學(xué)到的東西應(yīng)用到本職工作之中，起到帶頭作用，為全段的整體意識服務(wù)，以全段利益為更大的要求，并實現(xiàn)自己人格的飛躍。有什么做得不夠完善的地方，希望領(lǐng)導(dǎo)批評和指導(dǎo)掛職鍛煉 個人總結(jié)篇八根據(jù)市委組織部安排，我于年7月至年6月在市交通局掛職鍛煉，在辦公室工作，任副主任。一年來，我堅持以事業(yè)為重，自覺克服工作、生活不便等種種困難，發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，以高度的事業(yè)心、責(zé)任感和飽滿的熱情，扎扎實實地開展工作，在實踐中學(xué)習(xí)了知識，得到了鍛煉，增長了才干，取得了成績，提高了能力，得到了掛職部門的好評?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、工作情況(一)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，迅速實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換。一個合格的掛職鍛煉干部，必須注重學(xué)習(xí)，尤其是面對知識經(jīng)濟的時代，學(xué)習(xí)顯得更為重要和緊迫。因此，無論工作多忙多累，我都比較注重學(xué)習(xí)，做到自加壓力，認真學(xué)習(xí)，勤于思考，并根據(jù)工作需要，堅持學(xué)習(xí)相關(guān)交通業(yè)務(wù)知識。同時辦公室領(lǐng)導(dǎo)給了我許多學(xué)習(xí)鍛煉的機會。他們安排我參加了各種會議，接觸到了省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)，接觸了市直交通單位的領(lǐng)導(dǎo)，接觸了市直有關(guān)部門相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)，這些接觸對于開拓我的視野、增長知識面、結(jié)識新的領(lǐng)導(dǎo)和朋友起了極好的作用。學(xué)習(xí)不僅增強了理論素質(zhì)，同時提高了自己的思想水平和黨性修養(yǎng)，使自己在第一時間實現(xiàn)了角色轉(zhuǎn)換。(二)深入調(diào)查研究，創(chuàng)造性地開展工作。我做了大量的調(diào)查研究工作，在發(fā)現(xiàn)和解決實際問題的同時，也提高了自身分析實際問題、處理矛盾和解決工作難題的能力。一是完成了局機關(guān)房產(chǎn)情況調(diào)查、交通大院戶口清理、交通大院停放車輛摸底、機關(guān)房屋產(chǎn)權(quán)證辦理、編寫《辦公室業(yè)務(wù)工作手冊》、年交通系統(tǒng)辦公室工作考核等工作，特別是全省交管站改革情況調(diào)查工作受到省廳肯定。二是搞好配合工作，積極參與、按時完成了社會治安綜合治理、市級文明單位創(chuàng)建、市交通局機關(guān)及市直交通單位衛(wèi)生單位創(chuàng)建、年度《中交報》、《湖交報》征訂發(fā)行等工作分配的任務(wù)。三是及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，如籌備大型工作會議，整理領(lǐng)導(dǎo)講話錄音稿，起草文件和通知，撰寫簡報及會議紀(jì)要等材料，都是不折不扣地完成，做到事事有落實，件件有回應(yīng)。(三)嚴(yán)格要求自己，樹立自身良好形象。一年來，我嚴(yán)格遵守掛職鍛煉單位的工作紀(jì)律，按時上下班，有事請假，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，注重搞好同各科室同事們的關(guān)系，沒有做違紀(jì)違規(guī)的事情，沒有向掛職單位提條件，嚴(yán)格遵守了掛職鍛煉干部行為規(guī)范，以自己的實際行動展示了掛職鍛煉干部的優(yōu)良素質(zhì)和良好形象。二、工作體會一年的工作和學(xué)習(xí)，使我加深了對交通工作重要性和辦公室工作重要性的認識，對搞好辦公室工作，促進單位整體工作發(fā)展進行了認真的思考，得到了一些寶貴的啟示。我深深體會到，辦公室工作是一項全局性、綜合性和統(tǒng)攬性很強的工作，必須緊扣中心圍繞大局，不斷創(chuàng)新思維，改進作風(fēng)，強化服務(wù)，提高效能，才能更好地履行自身職能，才能展示出自身的作用和旺盛的活力，辦公室工作要從以下幾方面來落實。(一)必須提高工作效率。辦公室是局機關(guān)工作的綜合部和聯(lián)絡(luò)部，辦公室開展的信息調(diào)研，督促檢查，文秘政務(wù)，后勤保障等工作都屬于服務(wù)工作。關(guān)鍵就是要注重工作的效率、效果和效能。就是要嚴(yán)要求，快節(jié)奏，高效率，高質(zhì)量。因此，在參謀決策上，要統(tǒng)籌兼顧，提早謀劃，想領(lǐng)導(dǎo)之未想，謀領(lǐng)導(dǎo)之未謀，及時準(zhǔn)確的開展調(diào)查研究，收集整理信息，為局領(lǐng)導(dǎo)決策搞好超前謀劃，在文字材料上簡潔明了，抓主抓重，提倡“短、平、快”，杜絕“假、大、空”，在督查落實上，突出重點，找準(zhǔn)薄環(huán)節(jié)，果斷迅速，講求實效。在綜合協(xié)調(diào)上，立足大局，兼顧各方，多商量，重推理，既努力體現(xiàn)上級要求，又要兼顧各方利益，在后勤保障上，要未雨綢繆，后勤先行，確保工作正常高效運轉(zhuǎn)。(二)必須轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。辦公室是“窗口”部門，辦公室的作風(fēng)關(guān)系到局機關(guān)的形象。好的作風(fēng)，就是一個巨大的政治優(yōu)勢和寶貴的精神財富。因此，必須堅持不斷改進辦公室的工作作風(fēng)，強化勤政為民的意識，以良好的作風(fēng)展示辦公室的精神風(fēng)貌，不論是辦事，辦公，辦文，還是開展調(diào)查研究，督促檢查，都要從實際出發(fā)，防止搞形式主義，教條主義和官僚主義。要堅決克服會議多，文件多，事務(wù)性應(yīng)酬多的“三多”問題，切實做好協(xié)調(diào)安排，把好關(guān)口，保證領(lǐng)導(dǎo)集中精力謀大局，抓大事。要帶著感情做群眾工作，切實克服“門難進，臉難看，話難聽，事難辦”的衙門作風(fēng)，始終心系群眾，心系基層，千方百計為群眾排憂解難，以良好的作風(fēng)贏得群眾的信任和支持。(三)必須強化管理。辦公室猶如一部機器，文稿起草、文件核校、公文處理、會議安排、機要交通、安全保衛(wèi)、后勤接待等各項工作，都是這部機器上的零部件。要使辦公室工作的這部機器上的所有零部件始終處于良好狀態(tài)，保證整個機器的最佳運轉(zhuǎn)，就必須建立一套科學(xué)的管理方式和工作手段，進行規(guī)范化運作，要嚴(yán)格制度約束，用制度管人，按制度辦事，做到人人責(zé)任分明，處處有章可循，事事一辦到底。要理順工作關(guān)系，合理、科學(xué)地確定內(nèi)部工作分工和任務(wù)銜接，縮短辦事流程，簡化中間環(huán)節(jié)，加快工作節(jié)奏。每一項工作都要從全局出發(fā)，確保辦公室日常運轉(zhuǎn)的靈敏、高效和有序。三、存在不足掛職鍛煉的一年，我在思想覺悟和工作能力上提高較大，但是和領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我們掛職干部的要求與期望相比，還存在許多問題與不足，主要有以下幾個方面：(一)學(xué)習(xí)多，實踐少。雖說原來在縣市工作時也接觸了一些交通方面的業(yè)務(wù)知識，但都不精通。因此在市交通局掛職鍛煉的工作期間，我有意識的、積極主動地向周圍同志學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，在工作實踐中學(xué)習(xí)，端正、豐富了對交通工作的認識，各項能力提高較快，但是做的工作還不夠多，特別是能將自己的知識有效地運用到工作中去，打開工作新局面這方面做的還遠遠不夠。(二)思考多，總結(jié)少。姚局長叮囑我，在工作中，既要勤于思考，更要善于總結(jié)，同時要到其他科室學(xué)習(xí)基建投資政策、財務(wù)管理制度、運輸行業(yè)管理等交通業(yè)務(wù)知識，這樣可以使自己的進步成長更快。遺憾的是，雖然我在工作中基本做到了在實踐中勤于思考，但是對工作中的一些想法并沒做到及時總結(jié)，腿勤腦勤手不勤，而且也不夠深刻和全面。(三)執(zhí)行多，創(chuàng)新少。掛職鍛煉期間，我對領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作能夠做到認真完成，但是在工作中的獨立性、開拓性還不夠，有時不能領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖，在工作中缺乏面對新問題，想出新辦法，打開新局面的能力和獨擋一面的魄力，許多工作放不開手腳，求穩(wěn)有余，敢試敢闖的勁頭不足。一年來的跨行業(yè)、跨部門掛職鍛煉，收獲頗豐。我不但分享了荊東高速公路建成通車，新江口大橋擴寬改造、螺山干渠宦子口船閘工程全面完工，荊監(jiān)一級公路鑼場至郝穴段、石首港工業(yè)綜合碼頭、荊州港鹽卡二期工程開工建設(shè)的喜悅，還學(xué)會了著眼全局思考問題的思維方式及全盤考慮處理事情的工作方法，對交通工作有了更深刻的理解和把握。同時，領(lǐng)