【文章內容簡介】 混凝土運輸協(xié)議字體 混凝土運輸協(xié)議書篇九甲方： (以下簡稱甲方)乙方： (以下簡稱乙方)根據《中華人民共和國合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎上，經雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：一、工程名稱：二、承包內容：混凝土運輸項目三、工程量約為 萬方，以實際完成量準。四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。五、運輸單價：乙方應提供 型號運輸車輛 臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內 元/m3，超過1km外另加 元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。六、付款方式：乙方進場后，無預付款，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。七、雙方責任：因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的調試和一切車輛運輸安排。任何情況下，乙方不能在現場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責與甲方無關。乙方保證完成任務，車輛和設備未經甲方同意不得擅自調離現場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關。甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0柴油按現行中石油單價實行，如超出中石油單價，甲方應調差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結算運費中扣回。如政府相關部門要求棄碴場停工，甲方有權調整棄碴場，如超出原定的運距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。八、違約責任甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責。乙方結款員結款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設備是擅自調離現場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產生的一切經濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權終止合同。乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據。如發(fā)現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經濟處罰并付還給受損的一方。乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數賠償。合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據外，還須得按虛假部分運輸數量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。九、其他事項協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當地仲裁機關仲裁。本協(xié)議書未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。如遇有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。甲方代表： 乙方代表：身份證號碼： 身份證號碼：施工代表： 施工代表：年 月 日 年 月 日混凝土運輸協(xié)議字體 混凝土運輸協(xié)議書篇十甲方(發(fā)包方)：乙方(承運方)：住所地：法人代表： 身份證號：因甲方施工生產需要，雇用乙方運輸車輛，根據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，為明確甲、已雙方的權利與義務，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。一、工程概況 工程名稱龍青高速公路土建九標段(k129+750k140+150，含該段落內龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等)段路基瀝青混凝土面層料的運輸。 工程地點：青島市即墨市境內二、甲乙雙方責任和義務、維護工作，確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責協(xié)調，確保運輸車輛的通行。，在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。，乙方需無償按甲方要求處理，由此產生的經濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物運費510倍的違約責任。、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數量損失、質量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產生的經濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。，確保運輸過程中無外界干擾。，甲方應事先告知乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責工作出現問題如車輛故障、外界干擾等，造成貨物未按時送達，由此產生的經濟損失由乙方承擔。，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務和要求傳達給乙方，避免產生不必要的糾紛。，如雙方發(fā)生爭議，乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)，由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決，否則，給予一小時一萬元處罰。，保證運輸能力滿足甲方施三、安全生產。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權制止和處罰，處罰標準按照甲方內部管理規(guī)定執(zhí)行。、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。、火災、車輛、物損治安等各類事故，造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產損失的，由責任方承擔事故責任和經濟賠償，甲方不承擔任何責任和經濟賠償。，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔。，在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產合同》予以明確。四、運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數做為最終結算金額，若運距超過1km。最后按實際車數、噸數及運距計算結果作為最終結算金額。、臨時設施費、及運輸車輛單程調遣費等一切費用。五、運費結算，貨物到達后甲方現場人員驗收數量并在運發(fā)料單簽認收貨數量。如乙方對甲方簽認的單據有異議，必須當時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據提出異議。，并將運輸結算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結算聯(lián)為運費結算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據一律不補。，結算數量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結算聯(lián)中收料數量為準。六、付款方式甲方在施工過程中按照結算入賬情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(結算金額為乙方本月總金額的80%)，余款20%至本分項工程完工后全部結清。七、合同爭議的解決辦法雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決。協(xié)商不成通過法律程序解決，訴訟至被告所在地法院。八、其他、蓋章之日起生效。，甲方貳份，乙方壹份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日混凝土運輸協(xié)議字體 混凝土運輸協(xié)議書篇十一甲方(發(fā)包方)：乙方(承運方)：住所地：法人代表： 身份證號：因甲方施工生產需要，雇用乙方運輸車輛，根據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，為明確甲、已雙方的權利與義務，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。一、工程概況 工程名稱龍青高速公路土建九標段(k129+750k140+150，含該段落內龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等)段路基瀝青混凝土面層料的運輸。 工程地點：青島市即墨市境內二、甲乙雙方責任和義務、維護工作，確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責協(xié)調，確保運輸車輛的通行。，在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。，乙方需無償按甲方要求處理，由此產生的經濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物運費510倍的違約責任。、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數量損失、質量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產生的經濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。，確保運輸過程中無外界干擾。，甲方應事先告知乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責工作出現問題如車輛故障、外界干擾等，造成貨物未按時送達，由此產生的經濟損失由乙方承擔。，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務和要求傳達給乙方，避免產生不必要的糾紛。，如雙方發(fā)生爭議，乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)，由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決，否則，給予一小時一萬元處罰。，保證運輸能力滿足甲方施工生產的需要，車輛數量的配備必須服從甲方制定的標準。甲方有權根據實際情況增加其它方運輸車輛，乙方無權干涉。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業(yè)內容、臺數等，乙方運輸車輛必須按時全部到達現場。如因乙方負責工作出現問題，影響甲方正常施工生產，由此生產的誤工費用由乙方承擔。三、安全生產。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權制止和處罰，處罰標準按照甲方內部管理規(guī)定執(zhí)行。、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。、火災、車輛、物損治安等各類事故，造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產損失的，由責任方承擔事故責任和經濟賠償，甲方不承擔任何責任和經濟賠償。，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔。，在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產合同》予以明確。四、運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數做為最終結算金額，若運距超過1km。最后按實際車數、噸數及運距計算結果作為最終結算金額。、臨時設施費、及運輸車輛單程調遣費等一切費用。五、運費結算，貨物到達后甲方現場人員驗收數量并在運發(fā)料單簽認收貨數量。如乙方對甲方簽認的單據有異議，必須當時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據提出異議。，并將運輸結算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結算聯(lián)為運費結算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據一律不補。，結算數量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結算聯(lián)中收料數量為準。六、付款方式甲方在施工過程中按照結算入賬情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(結算金額為乙方本月總金額的80%)，余款20%至本分項工程完工后全部結清。七、合同爭議的解決辦法雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決。協(xié)商不成通過法律程序解決，訴訟至被告所在地法院。八、其他、蓋章之日起生效。，甲方貳份，乙方壹份。甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：甲方法定代表或授權代理人簽章：聯(lián)系方式：合同簽署時間：混凝土運輸協(xié)議字體 混凝土運輸協(xié)議書篇十二甲方： (以下簡稱甲方)乙方： (以下簡稱乙方)根據《中華人民共和國合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎上，經雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：一、工程名稱：二、承包內容：混凝土運輸項目三、工程量約為 萬方，以實際完成量準。四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。五、運輸單價：乙方應提供 型號運輸車輛 臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內 元/m3，超過1km外另加 元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。六、付款方式：乙方進場后，無預付款，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。七、雙方責任：因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的調試和一切車輛運輸安排。任何情況下，乙方不能在現場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失