【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 湖有了一定印象了吧?那究竟東湖好還是西湖好呢?相信在各位的心中也有了答案，總之，大家公說公有理，婆說婆有理，只希望您在東湖玩的舒心，暢意!當(dāng)然，如果您還沒有答案，覺得還沒有看夠的話呢也不要緊，*導(dǎo)現(xiàn)在留給大家半個(gè)小時(shí)的自由活動(dòng)時(shí)間，讓大家好好的再感受一下咱們武漢東湖的美，半小時(shí)后我們?cè)隰斞笍V場(chǎng)集合，再一起前往下一個(gè)景區(qū)磨山，去那里感受一下楚文化的獨(dú)特魅力!謝謝!武漢導(dǎo)游詞（2） | 返回目錄各位游客；我們的車正行駛在大橋南路上，不遠(yuǎn)處，我們就可以看到巍峨壯觀的南京長(zhǎng)江大橋了。南京長(zhǎng)江大橋是從1958年開始勘測(cè)，在1960年到1968年的這段特殊歷史時(shí)期，新中國(guó)建橋大軍發(fā)揚(yáng)“獨(dú)立自主，自力更生”的精神，自行設(shè)計(jì)、施工，建造而成的。這是繼白沙陀和武漢長(zhǎng)江大橋之后，在長(zhǎng)江上建成的第三座大橋。游客們：眾所周知，長(zhǎng)江是中國(guó)最大的河流，然而，千百年來，卻一直阻隔著長(zhǎng)江天塹，歷來又是兵家必爭(zhēng)之地。史料記載，早在公元前202年，楚霸王項(xiàng)羽被劉邦所困，突圍向南，可到了江北的卸甲甸，無法過江，折往江西，在安徽烏江鎮(zhèn)走投無路，只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮(zhèn)還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢！以蔣介石為首的國(guó)民黨也曾幻想著憑借長(zhǎng)江天險(xiǎn)，繼續(xù)負(fù)隅頑抗，但是英勇的解放大軍在1949年4月23日,人民取得了勝利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影響著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在南京這個(gè)交通要塞城北的長(zhǎng)江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。但是，長(zhǎng)江水流急、江面寬，要架橋談何容易！早在解放前，國(guó)民黨政府曾邀請(qǐng)美國(guó)橋梁專家來此考察，終因水文復(fù)雜、地質(zhì)條件差，而得出無法建橋的結(jié)論。1960年我國(guó)建橋大軍在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)大無畏精神，依靠自己的聰明才智，在蘇聯(lián)單方面撤走橋梁專家和研究人員的艱難情形下，奮斗8年，耗用50萬噸水泥，100萬噸鋼材，終于建成了這座舉世聞名的長(zhǎng)江大橋。從此“天塹變通途”，使大江南北更緊密地聯(lián)系在一起，這不僅對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了極大的推進(jìn)作用，同時(shí)也向世人證明了外國(guó)人認(rèn)為辦不到的事中國(guó)人辦到了，顯示了中華民族的尊嚴(yán)和中國(guó)人民大無畏的英雄氣概。各位游客：前方是勝利廣場(chǎng)，廣場(chǎng)一側(cè)矗立著一尊新落成的青銅塑像，像的原形是南京第一任市委書記、南京市市長(zhǎng)劉伯承?；乡澘讨瓭擅窨倳涱}寫的“劉伯承元帥”5個(gè)大。像高5米，寓意著1999年是渡江戰(zhàn)役勝利暨南京解放50周年，象征南京解放的日期。現(xiàn)在，我們的車已駛上了大橋的引橋了。這座大橋，由引橋和正橋兩部分組成，上層為公路橋，正橋長(zhǎng)1577米，引橋長(zhǎng)3012米，可供4輛大卡車同時(shí)并行；下層為鐵路橋，全長(zhǎng)6772米，寬14米，鋪設(shè)雙軌，兩列火車可同時(shí)對(duì)開。兩端接地部分建有22個(gè)富有鮮明民族特色的橋孔。請(qǐng)大家向前看，這就是橋頭堡，橋的南北各有一對(duì)，高為70米，橋頭堡上各有三面紅旗，象征著50年代的人民公社、大躍進(jìn)和總路線。請(qǐng)大家往左邊看，這座塑像上5個(gè)人物，是當(dāng)時(shí)中國(guó)社會(huì)的5大組成部分，即工、農(nóng)、兵、學(xué)、商。他們共舉五星紅旗昂首向前，象征著團(tuán)結(jié)一致革命的苦干精神。大橋兩側(cè)整齊地排列著的是150對(duì)白玉蘭花燈，每當(dāng)夜幕降臨，華燈齊放，萬盞燈火，把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人，著實(shí)是一幅“疑是銀河落九天”的畫面?！疤靿q飛虹”作為金陵四十景之一，可謂名副其實(shí)。各位游客：現(xiàn)在，我們來到了大橋公園。在這里我們可清楚地看到江中共有10個(gè)橋墩，其中9個(gè)橋孔，中孔高為35米。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，江中央有一露出水面的橋樁。這一橋樁就是大橋初建時(shí)，由蘇聯(lián)專家主持打下的第一個(gè)橋樁。正在此時(shí)，中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)單方面撤走所有專家和建設(shè)圖紙。在這樣的惡劣環(huán)境下，中國(guó)的橋梁建設(shè)者們勵(lì)精圖治，充分發(fā)揮了自己的聰明才智，自行研究、設(shè)計(jì)，建成了大橋。武漢導(dǎo)游詞（3） | 返回目錄各位朋友大家好，我是旅行社的導(dǎo)游員xx，在這里我對(duì)大家光臨武漢市表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。好，下面請(qǐng)大家隨我一起去坐游船游覽武漢的夜景。在上船之前呢，我還是為大家簡(jiǎn)要的介紹一下武漢市的情況。武漢市是湖北省的省會(huì)，面積8467平方公里，人口831萬，是華中地區(qū)最大的城市，也是全國(guó)的特大城市之一，來到我們武漢，您一定會(huì)聽到武漢三鎮(zhèn)的說法，的確，武漢市被長(zhǎng)江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)，所以人們就習(xí)慣于這樣說了。還有一句話說“一勺舀起兩江水，一杯清茶三鎮(zhèn)香”，說的也正是武漢這一獨(dú)特的地理格局，由于得兩江之便，又地處華中腹地，所以自古以來武漢就得了九省通衢的美譽(yù)。如果您以前來過武漢市，我想今晚的游程一定會(huì)讓您和我一樣想起過去的武漢，如果您是第一次來，那么您看到的將是武漢真實(shí)的現(xiàn)在和蒸蒸日上的未來。好了，現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)了今天我們上船的地方武漢港，它是交通部和武漢市七五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，1992年初開始運(yùn)營(yíng)，是我國(guó)內(nèi)陸及長(zhǎng)江上最大的客運(yùn)港。現(xiàn)在在武漢港里，我們也許只能感受到它的雄偉，不過我現(xiàn)在要提醒大家，待會(huì)兒從江面上回過頭來再看它時(shí)，您定會(huì)有一種“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中”的感慨了，我們現(xiàn)在登船。我們游船現(xiàn)在所在的位置就是在長(zhǎng)江和漢水的交匯之處，渾黃的長(zhǎng)江水和碧綠的漢江水構(gòu)成了一個(gè)大大的人，把武漢分為三鎮(zhèn)。這里也是一個(gè)風(fēng)云際會(huì)的好地方，山與山相望，水與水相親。長(zhǎng)江和漢水的交匯處便是南岸嘴，我們現(xiàn)在看到的南岸嘴是長(zhǎng)堤和碧水相依，綠草與華燈相映，成為江城游人的好去處，南岸嘴的地理位置與被稱為德國(guó)角的莫塞河萊茵河交匯處極為相似，但規(guī)模更大，氣勢(shì)更恢弘，所以武漢市政府決定對(duì)南岸嘴進(jìn)行進(jìn)一步的建設(shè)，并在全球范圍內(nèi)展開設(shè)計(jì)方案招標(biāo)工作?？催^南岸嘴以后，再請(qǐng)大家和我一起來看看龍王廟景點(diǎn)，由于龍王廟地段河面非常狹窄，水急浪高，素以險(xiǎn)要著稱，故在很久很久以前人們?cè)诖诵藿艘蛔埻鯊R，祈求龍王爺保佑平安，現(xiàn)在雖然看不見這座廟了，但龍王廟這個(gè)名卻一直被沿用下來。同時(shí)，龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患，曾經(jīng)發(fā)生過多次不同類型的險(xiǎn)情。（，這里就發(fā)生了潰堤事故，給武漢市造成了重大的損失），在1998年武漢軍民戰(zhàn)勝了特大洪水以后，中央領(lǐng)導(dǎo)指示要抓緊對(duì)龍王廟險(xiǎn)段的整治工作，整治工程歷時(shí)半年多，于1999年夏天完工，使龍王廟這一險(xiǎn)點(diǎn)變成了景點(diǎn)。隨著我們游船的行進(jìn)，我們看到的前面這座宛如長(zhǎng)虹臥江的橋梁就是去年元旦期間通車的晴穿橋，它連接著漢陽的晴川閣和著名的漢正街小商品批發(fā)市場(chǎng)，主跨度達(dá)280米。晴川橋氣勢(shì)雄偉，線條流暢，是技術(shù)和藝術(shù)的結(jié)合，充分表現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的藝術(shù)魅力。（晴川橋和龜山、龍王廟、南岸嘴等景點(diǎn)連成一體，形成了一道“兩江匯流，極目楚天”的江城景觀。）在我們欣賞過晴川橋的夜景以后，游船也該要調(diào)頭往長(zhǎng)江大橋方向去了。出了漢江口以后逆流而上，我們最先看到的是漢陽的晴川閣，它建于明代嘉靖年間，其名取自唐朝詩(shī)人崔顥的名句“晴川歷歷漢陽樹”中的“晴川”二，由于晴川閣的位置獨(dú)特，造型美觀，以及諸多文人墨客的贊詠，使得它贏得了重要的歷史地位，故有“楚國(guó)晴川第一樓”的稱號(hào)，在晴川閣附近有禹稷行宮，原為禹王廟，相傳為大禹治水成功之所。我想大家可能早已注意到晴川閣后面龜山頂上那座高大的電視塔了，那就是曾有“亞洲桅桿”之稱的武漢龜山廣播電視塔，是我國(guó)第一座具有綜合旅游功能的電視塔。好，現(xiàn)在請(qǐng)大家把目光移向前方，我們看到正前方這座雄偉壯觀的大橋就是我國(guó)的“萬里長(zhǎng)江第一橋”，大橋于1955年國(guó)慶動(dòng)工興建，1957年10月15日建成通車，全長(zhǎng)1670米，高80米，是一座公路鐵路兩用橋，著名的京廣鐵路線就從橋上通過。1956年毛主席在武漢暢游長(zhǎng)江時(shí)，看到正在長(zhǎng)江中崛起的大橋，一時(shí)興起，留下了“一橋飛架南北，天塹變通途”的名句。通車后，舉國(guó)歡慶，大橋成為新中國(guó)的一大驕傲，當(dāng)年出生的武漢人取“橋”為名的比比皆是，而以“大橋牌”為商標(biāo)的產(chǎn)品更是數(shù)不勝數(shù)。各位朋友，現(xiàn)在請(qǐng)往這邊看，在大橋武昌橋頭處的蛇山上，屹立著一幢雄偉的樓閣，在燈光的掩映下顯得格外的光彩奪目，那便是江南三大名樓之一的黃鶴樓，武漢之所以又被稱為“白云黃鶴的故鄉(xiāng)”也是與此樓有著很大的關(guān)聯(lián)。這座以高大雄偉著稱的黃鶴樓和今天的高樓大廈相比起來也許要顯得遜色許多，但在古時(shí)候，它卻是文人墨客登高遠(yuǎn)眺、賦詩(shī)譴興的必到之處。蛇山腳下，大橋頭邊這一帶就是漢陽門，1956年毛主席視察武漢時(shí)，就是在這里下水，第一次橫渡長(zhǎng)江，此后的十年里，毛主席在武漢共橫渡長(zhǎng)江十八次，為了紀(jì)念毛主席橫渡長(zhǎng)江，武漢市經(jīng)常舉辦橫渡長(zhǎng)江活動(dòng)。隨著游船緩緩下行，我們又可以看見我們上船的地方武漢港了，各位記得上船以前我說的“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中”嗎？相信大家現(xiàn)在都已明白了我的意思，從江面上看，武漢港的整個(gè)建筑其實(shí)就是一艘巨輪的形態(tài)，寓意武漢市正在努力向成為國(guó)際化大都市的方向邁進(jìn)。我們游船現(xiàn)在所處的位置也是觀賞武漢江灘的最佳地點(diǎn)，大家看武漢港左側(cè)的這座鐘樓，它就是江漢關(guān)大樓，位于當(dāng)年的江漢路英租界，整個(gè)建筑除了大門上的“江漢關(guān)”三個(gè)以外，其它的設(shè)備物件全是當(dāng)年由國(guó)外運(yùn)來的，江漢關(guān)大樓頂部的大鐘直徑達(dá)4米，每15分鐘奏樂一次，鐘聲響徹三鎮(zhèn)。從江漢關(guān)往下，沿長(zhǎng)江邊上有一百多幢西洋式建筑，這就是當(dāng)年帝國(guó)主義列強(qiáng)于第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后在漢口強(qiáng)開的租界，依次為英、俄、法、德、日五國(guó)租界地。武漢導(dǎo)游詞（4） | 返回目錄各位朋友大家好，我是旅行社的導(dǎo)游員，在這里我對(duì)大家光臨武漢市表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。好，下面請(qǐng)大家隨我一起去參觀武漢市的古剎歸元禪寺。好了