【文章內容簡介】 其次，以“優(yōu)質服務為生命線”，開展軍訓大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質服務活動，規(guī)范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導三字”經(jīng)，以優(yōu)質的服務增效益。再次，加大培訓學習力度，有針對性的制訂學習計劃，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育，以考促學，舉辦知識競賽，考核學習成果，提高整體素質，降低工作失誤率，從人員素質要效益。最后，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監(jiān)控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設立特殊車型記錄，對超限車輛設立超限車輛記錄，對假軍車設立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應征不漏。在以征費為主開展主要業(yè)務工作的同時，精心養(yǎng)護，科學養(yǎng)護，規(guī)范執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設奠定基礎。為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質高效，廉政建設有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制，明確了責任人應分擔的責任，使職責分清，權責分清。制定了《站務管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質的同時還要教育廣大職工提高素質等。20年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領導的正確領導下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風，為的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。二、開展兩項創(chuàng)建活動，一創(chuàng)“青年文明號”，二創(chuàng)“省級文明單位”。為對創(chuàng)建工作進行科學、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20年4月份林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。三、實現(xiàn)三個提高，即現(xiàn)代化辦公水平、檔案管理和行風建設。改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標志。我站為達到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設了計算機培訓班，由專門人員負責對機關人員進行辦公自動培訓，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數(shù)碼相機等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡，加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領導的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。對檔案實行規(guī)范化、科學化管理，實現(xiàn)檔案管理升級的目標。我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責，辦公室主抓，文秘和各科室內業(yè)分工負責，形成檔案管理網(wǎng)絡。以便對內業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學習，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標準提供保障。加強行風建設，實現(xiàn)服務質量的提高。收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風，樹新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，以“為人民服務”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，開展行風建設。推行政務公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學決策，民主管理。為做到廣納諍言，設立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內安環(huán)境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務意識和服務水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務質量。四、做到一個突破，即突破舊的不合理的管理機制和服務體系，建立健全新的完善的管理機制和服務體系。在新階段，新形勢，新要求下，機制改革勢在必行，如何改，改到何種程度便成了一個新課題。我站在今年下大力度改革機制，廢棄舊的不合理的制度，提倡人性化管理，樹立“以人為本”的管理理念，不斷總結不斷改進，使管理機制和服務體系日趨完善，逐步建成一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。收費站站長述職報告 收費站站長述職報告工作實績篇六各位領導、同志們：大家好！20xx年對于我個人來說是接受挑戰(zhàn)的一年、充滿希望和不斷探索的一年，同時也是開拓創(chuàng)新、學習實踐和收獲經(jīng)驗的一年，在公司領導的關懷指導下，在趙丁副站長及全體員工的大力支持下，圍繞“精細化管理”主線，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，突出“對外優(yōu)質服務，對內精細管理”兩個中心，圍繞“挖潛保目標、提檔創(chuàng)品牌、精細提效率、黨團增活力”四項重點較好地完成了公司下達的各項目標任務，多次受到上級領導表彰。在此，我要感謝公司領導對我的關心和幫助，感謝公司各職能部門的悉心指導，更要感謝全站員工的支持，在工作中我們大家一起攜手并肩面臨考驗；每次成績的取得，都離不開每位員工的參與奉獻，我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習慣和工作作風?，F(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一個黨務工作者，如果沒有一定的理論素養(yǎng)，就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策。今年以來，我把創(chuàng)建標準化黨支部、推進學習型黨組織建設、學習理論、提高班子成員理論素養(yǎng)和改進工作作風作為支部建設的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領我站職工完成工作任務的重要環(huán)節(jié)。因而，我要求自己在日常的學習工作和生活中，堅持從實際工作出發(fā)，有針對性的學習一些管理知識和業(yè)務知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業(yè)務、會管理，能勝任本職工作。（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：一是加強廉政警示教育。用《廉政準則》嚴格要求自己，自覺遵守上級有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，自覺做到“標準更高一些、要求更嚴一些，切實作學習的表率、落實的表率、接受監(jiān)督的表率?！背Ｓ谩读蕜t》這面“鏡子”照照自己，做到“鏡子”常照，警鐘常鳴。二是認真推行政務公開制度。認真貫徹落實省局黨委和公司黨委有關實施黨務公開工作的通知精神，堅持“規(guī)范、實用、簡明、靈活”的原則，凡屬黨內法規(guī)要求公開的內容，黨員、員工關注的39。重大事項和熱點問題，都采取適當?shù)姆绞竭M行公開，每次公開后，認真聽取員工意見，對提出的合理化建議，積極采納，對反映的問題，及時加以解決。三是強化監(jiān)督機制，堅持“三個規(guī)范”，深入推進行風評議工作。首先服務要規(guī)范。扎實推進“服務制”、“辦結制”，聘請社會監(jiān)督員，將崗位職責與績效考核相結合，努力提高服務質量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規(guī)范。規(guī)范使用文明手勢、文明用語。再次環(huán)境要規(guī)范。要做到工作環(huán)境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風調查4次，簡報24期。20xx年對我們來說是忙碌的一年，也是收獲的一年，在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作：一是重新修訂了績效考核辦法，加強激勵競爭機制，一切以數(shù)據(jù)說話的考核效果，每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑒，使考核更加公平公正。二是結合精細化管理要求，我站班子加強了對行政管理的要求，對原有的基礎制度加以梳理和完善，認真細致地改進完善《黎城收費站簽到制度》、《黎城收費站值班制度》、《黎城收費站員工績效考核辦法》等，明確了各崗位的職責和分工，符合實際、激勵有力、約束有方，始終堅持以獎為主，以懲為輔，最終通過績效來評價個人的工作業(yè)績，加速“壓力傳遞”，提高日常工作執(zhí)行力，促進了站內各班組之間工作的有序連接。三是一線員工業(yè)務技能極大提高，連續(xù)三年榮獲了公司收費業(yè)務技能比武集體一等獎的榮譽；在公司年終“金牌收費員”的評比考核中更是取得了可喜的成績，我站參加評比考核的26名員工中，有7名獲得了前十名，20名獲得了前四十名的好成績。并在長期的工作實踐中總結出了“7張”點卡法，使點卡速度得到大幅度提升。四是盤活用人機制，優(yōu)化隊伍結構。為使優(yōu)秀的人才脫穎而出，進一步優(yōu)化隊伍結構，我站組織對空缺班長進行競爭上崗，為一線表現(xiàn)優(yōu)秀的職工開辟發(fā)展的“綠色通道”，與以往的任命形式相比，班長競選增強了班長的危機意識和責任感，也大大提高了員工努力學習業(yè)務知識的積極性。五是提出了“全員保暢”的工作要求。要求辦公室人員不僅進一步掌握收費業(yè)務知識，更要正確運用和熟練掌握收費操作的技能，必要時為一線增強一份力量，為現(xiàn)場應急保暢、疏導交通、車輛通行提供有力的后勤保障。六是以安全工作為中心，以應急管理為重點，保障收費工作安全高效，強化應急事件處理能力，重視應急預案的演練工作。七是按照公司黨委的要求，創(chuàng)建了標準化黨支部，在黨員學習，黨員活動等方面更加規(guī)范；八是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過周密安排部署，緊扣“規(guī)定動作不走樣，自選動作有特色”，呈現(xiàn)出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和黨員公開”、“黨員示范崗”、“黨員衛(wèi)生示范崗”、創(chuàng)建“六好”班組