【文章內(nèi)容簡介】 參與了筑城。全國五分之一的人口都參與了筑城。很多人因不堪過度的勞累、饑餓及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就連尸體也被當(dāng)作建筑材料筑入長城中，故有“修萬里城，筑萬里人”之說。所有筑城的材料完全憑勞動(dòng)者的智慧和體力搬運(yùn)上山。筑城用的大石條是通過山體的自然斜坡，在條石下放上滾木，利用當(dāng)時(shí)的“土制”制滑輪拖上山來。小型的磚石是通過“手遞手”的方式一塊一塊自山下傳到山上，石灰及粘土是用山羊和驢等馱運(yùn)上山的，人們用糯米湯及石灰粉和好后，當(dāng)作粘合劑將兩層城磚粘牢，歷經(jīng)近500年的風(fēng)風(fēng)雨雨至今依然牢固，真是了不起呀!北京八達(dá)嶺長城導(dǎo)游詞字篇三各位游客，現(xiàn)在我們的汽車正行駛在八達(dá)嶺高速公路上，馬上就要進(jìn)入即將參觀的八達(dá)嶺景區(qū)。前面的那座山就是軍都山，八達(dá)嶺長城就盤踞在這座山上。在春秋戰(zhàn)國時(shí)期，我國古代人民就已經(jīng)開始修建長城了，那個(gè)時(shí)候諸侯爭霸，為了保護(hù)自己的領(lǐng)地不被侵犯，所以在各自的邊界上紛紛修筑了長城，叫做互防長城。而我國曾經(jīng)出現(xiàn)了三個(gè)修筑長城的高峰，分別是秦長城，漢長城，明長城。秦始皇在公元前220xx年統(tǒng)一中原，建立了秦王朝，為了加強(qiáng)統(tǒng)治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大將蒙恬30萬軍隊(duì)和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來，并加以擴(kuò)充，歷時(shí)9年修筑了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。到了漢朝，漢武帝也是為了加強(qiáng)防御，“不叫胡馬度陰山”，修筑了一條近兩萬里的長城，同時(shí)這也保護(hù)了新開發(fā)的絲綢之路，漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最高峰，工程之大，技術(shù)之精是獨(dú)一無二的。當(dāng)年朱元璋在統(tǒng)一全國建立明王朝的過程中，采納了“高筑墻，廣積糧，緩稱王”的建議。當(dāng)時(shí)元朝雖然已經(jīng)滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實(shí)力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵?jǐn)_，所以開始修筑長城。明朝大規(guī)模修筑長城達(dá)到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關(guān)的明長城全長6350公里。明長城具備三個(gè)特點(diǎn)，筑構(gòu)完備，管理完善，布局嚴(yán)密。而我們今天所看到的八達(dá)嶺長城就是明長城的一部分。而長城在我國古代最原始的目的雖然是防御，但是它同時(shí)還起到了其他的作用。第一就是軍事作用，第二則是經(jīng)濟(jì)作用，它不僅促進(jìn)了屯田的開發(fā)和北疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也是中原的百姓安居樂業(yè)，第三是促進(jìn)了各民族的融合。此外，它還保護(hù)了通訊和促進(jìn)了對(duì)外開放。值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修筑長城的經(jīng)歷，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上下兩千年里，先后有20多個(gè)諸侯國和封建王朝都修建過長城，有人做過粗略的計(jì)算，如果將長城改建成一道高5米，厚1米的大墻，繞地球10圈兒多都有富裕。著名的民間傳說：烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發(fā)生在萬里長城上的。如今，長城在經(jīng)過幾次修整之后，基本恢復(fù)了以往的面貌，在1987年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，而且它還是當(dāng)今世界上最長的防御性城墻!遍布了我國16個(gè)地區(qū)，全長達(dá)到了10。8萬里。剛才我們所經(jīng)過的路，就位于關(guān)溝中。關(guān)溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會(huì)處，南起昌平區(qū)南口鎮(zhèn)，西北到延慶縣八達(dá)嶺長城的城關(guān)，全長40里。是中原地區(qū)通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關(guān)，居庸關(guān)，上關(guān)，八達(dá)嶺。在關(guān)溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現(xiàn)在景觀已經(jīng)不復(fù)存在了。剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路，由詹天佑設(shè)計(jì)的京張鐵路。因?yàn)榘诉_(dá)嶺地區(qū)地勢復(fù)雜，技術(shù)難點(diǎn)很多，所以詹天佑所設(shè)計(jì)的人字型鐵路，成功解決了火車不能直接爬坡和轉(zhuǎn)彎的難題，而打通長達(dá)1091米的隧道也令中外人士嘆服。現(xiàn)在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀(jì)念碑。關(guān)溝因?yàn)榫佑龟P(guān)而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關(guān)，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙“庸徒”在這里居住所以得名。在關(guān)內(nèi)，有一個(gè)著名的漢白玉石臺(tái)，就是云臺(tái)。它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現(xiàn)在我們所看到的柱礎(chǔ)和望柱。云臺(tái)的面積有310平方米臺(tái)下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕，分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護(hù)法天神的浮雕。內(nèi)壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共2215尊。還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經(jīng)咒》和《造塔功德記》，這些都是元代的藝術(shù)精品，具有很高的藝術(shù)價(jià)值。八達(dá)嶺長城是明長城中的杰出代表，因?yàn)檫@里四通八達(dá)，故成為八達(dá)嶺?？赡艽蠹視?huì)問，為什么要講長城修筑在這里?其實(shí)這主要是因?yàn)榘诉_(dá)嶺地區(qū)重要的地理位置。它不僅守衛(wèi)著明皇陵，而且也是京師的西北大門。八達(dá)嶺長城是歷史上許多重大事件的見證，例如蕭太后巡幸，元太祖入關(guān)，慈禧太后西逃等等，八達(dá)嶺都是畢竟之路。說到這里，還有一個(gè)故事要講給大家：位于關(guān)城東門路旁，有一塊巨石，傳說在1920xx年八國聯(lián)軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經(jīng)過這里，曾經(jīng)站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現(xiàn)在這塊石頭已經(jīng)不那么突出了。有一句話大家一定都知道：不到長城非好漢。剛才介紹了那么多景觀，您一定急切的想來到景區(qū)游覽一番，不用著急，馬上您也要成為好漢了。好，這里就是著名的八達(dá)嶺長城遠(yuǎn)處是壯麗的景色，而往下看就是長城重要的組成部分翁城，他一般都修建在地形險(xiǎn)要的交通要道上。，西門匾額：北門鎖鑰，我在前面已經(jīng)講過了。東門的匾額為：居庸外鎮(zhèn)，意思是居庸關(guān)外又一重鎮(zhèn)。現(xiàn)在我們向右下放看，在登城口的南側(cè)陳列著一門大炮，名為：神威大將軍。是崇禎年間制造的。八達(dá)嶺長城有三臺(tái)兩墻組成，什么是三臺(tái)兩墻呢?現(xiàn)在就讓我給大家來解釋一下，三臺(tái)分別是城臺(tái)，敵臺(tái)，其中城臺(tái)構(gòu)造的非常簡單，只是駐守的官兵避風(fēng)寒的地方。那敵臺(tái)的構(gòu)造相對(duì)就要復(fù)雜一些，分為兩層，下層是由田，井，回，等字形組成，上層有垛口和望孔是觀察軍情和射箭用的，所以這里也具有防御敵人的功能。下面就到了烽火臺(tái)，又叫烽燧，狼煙臺(tái)。是不和長城相連的獨(dú)立建筑。一旦敵人來犯，就點(diǎn)燃烽火通報(bào)軍情，古人獎(jiǎng)白天點(diǎn)燃的煙叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的時(shí)候，還對(duì)烽火與敵人的關(guān)系作了嚴(yán)格的規(guī)定：敵人百余個(gè)，燃一煙點(diǎn)一炮。五白人，燃兩煙點(diǎn)兩炮。千人以上，三煙三炮。五千人以上，