北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城的導(dǎo)游詞(編輯修改稿)
2025-09-02 16:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不叫胡馬度陰山 ” ，修筑了一條近兩萬里的長(zhǎng)城，同時(shí)這也保護(hù)了新開發(fā)的絲綢之路，漢長(zhǎng)城是秦長(zhǎng)城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修筑長(zhǎng)城最長(zhǎng)的朝代。而明長(zhǎng)城則是中國歷史上修筑長(zhǎng)城的最高峰，工程之大，技術(shù)之精是獨(dú)一無二的。當(dāng)年朱元璋在統(tǒng)一全國建立明王朝的過程中，采納了 “ 高筑墻，廣積糧，緩稱王 ” 的建議。當(dāng)時(shí)元朝雖然已經(jīng)滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實(shí)力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵?jǐn)_，所以開始修筑長(zhǎng)城。明朝大規(guī)模修筑長(zhǎng)城達(dá)到了 18 次之多，到了明朝末年才基本完工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關(guān)的明長(zhǎng)城全長(zhǎng) 6350 公里。明長(zhǎng)城具備三個(gè)特點(diǎn)，筑構(gòu)完備，管理完善，布局嚴(yán)密。而我們今天所看到的八達(dá)嶺長(zhǎng)城就是明長(zhǎng)城的一部分。而長(zhǎng)城在我國古代最原始的目的雖然是防御，但是它同時(shí)還起到了其他的作用。第一就是軍事作用，第二則是經(jīng)濟(jì)作用，它不僅促進(jìn)了屯田的開發(fā)和北疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也是中原的百姓安居樂業(yè)，第三是促進(jìn)了各民族的融合。此外，它還保護(hù)了通訊和促進(jìn)了對(duì)外開放。值得一提的是，在 我國古代，不僅僅只有這三次修筑長(zhǎng)城的經(jīng)歷，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上下兩千年里，先后有 20 多個(gè)諸侯國和封建王朝都修建過長(zhǎng)城，有人做過粗略的計(jì)算，如果將長(zhǎng)城改建成一道高 5 米，厚 1 米的大墻，繞地球 10 圈兒多都有富裕。著名的民間傳說：烽火戲諸侯和孟姜女哭長(zhǎng)城也是發(fā)生在萬里長(zhǎng)城上的。如今，長(zhǎng)城在經(jīng)過幾次修整之后，基本恢復(fù)了以往的面貌，在 1987 年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》，而且它還是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的防御性城墻 !遍布了我國 16 個(gè)地區(qū)，全長(zhǎng)達(dá)到了 10。 8 萬里。 剛才我們所經(jīng)過的路，就位于關(guān)溝中。關(guān)溝是燕山山脈和軍都山山脈 的交會(huì)處，南起昌平區(qū)南口鎮(zhèn)，西北到延慶縣八達(dá)嶺長(zhǎng)城的 39。城關(guān)，全長(zhǎng) 40 里。是中原地區(qū)通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關(guān)，居庸關(guān)，上關(guān)，八達(dá)嶺。在關(guān)溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現(xiàn)在景觀已經(jīng)不復(fù)存在了。 剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路，由詹天佑設(shè)計(jì)的京張鐵路。因?yàn)榘诉_(dá)嶺地區(qū)地勢(shì)復(fù)雜，技術(shù)難點(diǎn)很多，所以詹天佑所設(shè)計(jì)的人字型鐵路，成功解決了火車不能直接爬坡和轉(zhuǎn)彎的難題，而打通長(zhǎng)達(dá) 1091 米的隧道也令中外人士嘆服?，F(xiàn)在在青龍橋火 車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀(jì)念碑。 關(guān)溝因?yàn)榫佑龟P(guān)而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關(guān)，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙 “ 庸徒 ” 在這里居住所以得名。在關(guān)內(nèi)，有一個(gè)著名的漢白玉石臺(tái)，就是云臺(tái)。它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處 ]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現(xiàn)在我們所看到的柱礎(chǔ)和望柱。云臺(tái)的面積有 310 平方米臺(tái)下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等，分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護(hù)法天神的浮雕。內(nèi)壁上還有四大天王浮雕和神獸 圖案，券頂上還布
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