【文章內(nèi)容簡介】 先，無論是從新設(shè)備進(jìn)廠到技術(shù)檔案的建立、移交、使用再到保養(yǎng)、維護(hù)、進(jìn)行檢修，檢修后的驗(yàn)收要地在遵循有章可循前提下，有序地來管理。如新設(shè)備進(jìn)廠在安裝前就要將易損零件的圖紙繪制出來，不至于等到機(jī)器出故障需要更換零件時(shí)才再來畫圖，加工，這就延長了停機(jī)的時(shí)間。設(shè)備的綜合經(jīng)營管理打破了設(shè)備管理局限。在維修的傳統(tǒng)觀念，但不是否定設(shè)備維修的重要性，相反還要進(jìn)一步做好設(shè)備的維修工作。設(shè)備的維修工作實(shí)際上是現(xiàn)行的設(shè)備管理工作中最重要的部份，也是我們機(jī)電工程部主要的日常工作。計(jì)劃檢修：在今后的每一項(xiàng)檢修中要有書面記錄，工程技術(shù)人員列出方案以表格的形式列出工作內(nèi)容，修理要求，質(zhì)量要求，進(jìn)行過程，驗(yàn)收結(jié)果，相關(guān)人員簽字等內(nèi)容。其目的是記錄設(shè)備的“健康”狀況，以為做到定期的有計(jì)劃地修理前的健康檔案，知道哪些設(shè)備該什么時(shí)候要進(jìn)行什么樣的`修理。同時(shí)也明確各方面責(zé)任和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提供依據(jù)。目前我們的臨停和臨時(shí)檢修過多，今后要逐臺設(shè)備排出其檢修預(yù)案，做一個(gè)長期的檢修計(jì)劃安排。配件方面要利用我們原檢修的設(shè)備，依靠我們的能力，減少外購配件的數(shù)量，節(jié)約維修成本，但現(xiàn)在的技術(shù)水平滿足不了這一要求。要進(jìn)行技術(shù)練兵建立相應(yīng)機(jī)制培養(yǎng)技術(shù)能手。要保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最主要的工作還是要放到日常的崗位維護(hù)上，進(jìn)行“整頓”“整理”“清掃”“清潔”“素養(yǎng)”五“s”的具體化。同時(shí)培養(yǎng)和增加崗位工的維護(hù)常識。把紅旗設(shè)備的活動(dòng)繼續(xù)搞下去，不能流于形式，像以前到一定時(shí)間組織人去檢查一下就按檢查時(shí)的狀況評定的方法不行，要把平時(shí)設(shè)備的維護(hù)情況、故障的發(fā)生次數(shù)等平時(shí)的情況進(jìn)行綜合的分析，進(jìn)行考核。組織：要部門機(jī)構(gòu)上形成一個(gè)有機(jī)的整體，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員和檢修人員的能力，有計(jì)劃、有針對性地組織有關(guān)人員參觀學(xué)習(xí)，接受新事物，培養(yǎng)的發(fā)現(xiàn)人才。對外經(jīng)營：在保證完成公司的生產(chǎn)任務(wù)的前提下，走向社會進(jìn)行設(shè)備的安裝和修理項(xiàng)目，同時(shí)開展零部件的對外加工。發(fā)展：技術(shù)改造項(xiàng)目的進(jìn)行。國內(nèi)外水泥設(shè)備的發(fā)展情況，各類型上設(shè)備、裝備情況方面的了解。企業(yè)崗位競聘演講稿篇五有一位哲學(xué)家說過，“倘若船帆遇不到風(fēng)，充其量只是一塊普通的帆布?！闭俏夜救耸轮贫雀母锏拇猴L(fēng)，使我有機(jī)會站在演講臺上，接受組織的挑選，對此，我積極擁護(hù)并熱心參與!首先，我具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我從參加工作以來，從事過很多崗位，每一個(gè)崗位都是從事不同性質(zhì)的工作?？梢哉f，多個(gè)崗位的工作經(jīng)歷，使我的工作能力、適應(yīng)能力有了較大的提高。尤其是*年的安檢員工作的從事使我對積累了豐富的安檢工作經(jīng)驗(yàn)，對安檢工作的各環(huán)境都比較熟悉，對如何做好安檢工作也有自己獨(dú)特的工作方法。其次，具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)和管理能力。工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。具有團(tuán)結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng)。做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在安保部工作的*年里，我能發(fā)揮剛?cè)岬墓ぷ鞣椒ǎ瑘F(tuán)結(jié)同事使各項(xiàng)工作在和諧、有序的環(huán)境中展開并完成。所以，就綜合協(xié)調(diào)、管理能力上而言，我將無愧與組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任。再次，多年的工作實(shí)踐，使我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密扎實(shí)高效的工作作風(fēng)。我個(gè)人的性格特點(diǎn)是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn)，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。同時(shí)，這些年來，也造就了我勇于承擔(dān)責(zé)任，永遠(yuǎn)不言放棄的堅(jiān)強(qiáng)性格。第真誠講團(tuán)結(jié)，積極協(xié)助經(jīng)理做好各項(xiàng)工作。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，同事之間團(tuán)結(jié)比什么都重要。在團(tuán)結(jié)方面，一定要擺正位置，正確認(rèn)識和看待自己，胸懷全局，當(dāng)好配角，多為經(jīng)理提出合理化的建議和科學(xué)的工作方法，并協(xié)助經(jīng)理做好工作。第協(xié)助經(jīng)理建立科學(xué)的安檢制度。我將協(xié)助經(jīng)理依照當(dāng)前公司的實(shí)際情況，并參考其他航空公司的安檢條例，建立我公司科學(xué)的安檢制度。使每項(xiàng)工作流程都有制度規(guī)范，每個(gè)安檢崗位都有制度約束，每位員工都能遵守各項(xiàng)制度，并做到以制度管理人，以制度約束人，堅(jiān)決屏棄以人管人的落后管理模式。同時(shí)，建立安全狀態(tài)等級機(jī)制，將安檢工作分為若干等級，規(guī)定不同等級下的標(biāo)準(zhǔn)、人員保障、信息指揮、交通保障等要素，并明確根據(jù)不同的情況靈活轉(zhuǎn)進(jìn)。第提高服務(wù)檔次，倡導(dǎo)人性化服務(wù)。我將把安全意識融入到服務(wù)中，使乘客在了解安全知識的同時(shí)，感到親情化的服務(wù)。加強(qiáng)培訓(xùn)，提高工作人員的服務(wù)意識和服務(wù)素質(zhì)，使他們的一舉一動(dòng)，甚至一個(gè)眼神都都能使乘客感到親切。同時(shí)，根據(jù)當(dāng)前實(shí)際情況適當(dāng)推出便民箱、愛心通道、晚到乘客、團(tuán)體乘客服務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目，從細(xì)節(jié)上提高服務(wù)檔次，實(shí)現(xiàn)人性化的工作模式。第從檢查流程入手，全方位簡化工作流程。簡化安檢工作程序不僅能夠提高工作效率，而且能夠體現(xiàn)人性化管理，更為重要的是簡化安檢工作流程是大勢所趨。當(dāng)然，簡安檢工作流