青年科技獎(jiǎng)獲得者先進(jìn)事跡材料(編輯修改稿)
2025-08-12 22:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 同時(shí)，該橋也創(chuàng)下五個(gè)全國(guó)之最：拴焊結(jié)合式主索鞍施工技術(shù)；柔性索塔施工技術(shù)；首創(chuàng)上面層為混凝土、下面層是鋼結(jié)構(gòu)的鋼混疊合梁懸橋面；采用散索套式邊跨索股張拉調(diào)整偏位的施工技術(shù)；主塔開(kāi)挖鉆至瀾滄江底層10０多米，其中部分專業(yè)技術(shù)尚屬世界領(lǐng)先。XX年“張拉錨跨絲股法”獲得國(guó)家發(fā)明專利。在的影響下，二公司的工程技術(shù)人員全身投入各自崗位工作之中，積極為項(xiàng)目施工生產(chǎn)出主意，拿對(duì)策，保證了項(xiàng)目在建工程的有序進(jìn)行。行為示范作表率榜樣的力量是帶動(dòng)青年工程技術(shù)人員的重要法寶。作為一名有著近10年黨齡的黨員，深知不僅要盡職盡責(zé)地完成好本職工作，更要時(shí)時(shí)處處都發(fā)揮出黨員的模范帶頭作用，他是這樣想的也是這樣做的。在日常工作之中，總是主動(dòng)放棄繁雜的應(yīng)酬，與工程技術(shù)人員一道投入到各項(xiàng)在建項(xiàng)目的技術(shù)工作中，忘我地工作著。XX年12月，他帶領(lǐng)的二公司研發(fā)小組和鄭州大方公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)最大的dlt2900t雙機(jī)聯(lián)動(dòng)輪胎式搬運(yùn)機(jī)（跨度45m、額定起吊能力1800t）在公司舟山橋梁廠拼裝成功，該臺(tái)搬運(yùn)機(jī)起吊能力和跨度上均刷新了國(guó)內(nèi)此前最大2800t搬運(yùn)機(jī)的紀(jì)錄。2011年其施工技術(shù)通過(guò)了浙江省科技廳的技術(shù)鑒定，綜合認(rèn)為是一項(xiàng)值得推廣的技術(shù)。鐵路客運(yùn)專線整孔箱梁快速預(yù)制技術(shù)是鐵道部目前正在進(jìn)行立項(xiàng)科研的最
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