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正文內(nèi)容

鉆井隊(duì)柴油機(jī)司機(jī)長典型發(fā)言材料(編輯修改稿)

2025-08-12 22:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 理的深刻含義,并把每一次的成功作為前進(jìn)的動(dòng)力,利用工余時(shí)間先后自學(xué)了《鉆井工程》、《電焊工》、《電工》、《實(shí)用鉆井速成英語》等多門專業(yè)書籍,不僅豐富了自己的知識面,同時(shí)還取得了電焊工、電工、柴油機(jī)修理工3個(gè)工種的兼崗資格證。在實(shí)際工作中,我本著降本增效、方便操作、減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度的原則,對現(xiàn)有的工具、設(shè)備大膽地進(jìn)行技術(shù)革新,取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。2003年,在45719隊(duì)當(dāng)柴油機(jī)司機(jī)長時(shí),我發(fā)現(xiàn)鉆井隊(duì)舊式的柴油罐閘門組由9個(gè)閘門組成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜且操作繁瑣。為此,我利用兩個(gè)晚上的時(shí)間,精心設(shè)計(jì)方案,將9個(gè)閘門簡化為7個(gè)閘門。技術(shù)方案實(shí)施后,管線走勢更加合理,操作也簡單了許多,后來這套設(shè)計(jì)方案在公司范圍內(nèi)得到了推廣和應(yīng)用。在創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)的實(shí)踐中,我非常注意變廢為寶。柴油機(jī)氣門彈簧斷裂是柴油機(jī)工作中的常見故障,傳統(tǒng)的氣門彈簧取出器價(jià)值100多元,用它換一次彈簧至少需要一個(gè)小時(shí),使用起來過程復(fù)雜。我用報(bào)廢的氣門頂桿改造成了高效、實(shí)用的杠桿式氣門彈簧取出器,使用這個(gè)新工具換一次氣門彈簧只需10分鐘左右,而且還避免了拆裝噴油器壓板造成氣缸密封不嚴(yán)的隱患。此項(xiàng)成果獲得了油田青工創(chuàng)新創(chuàng)效成果三等獎(jiǎng)。2003年,我參加公司組織的技術(shù)比武,取得了鉆井柴油機(jī)工第三名的成績。接著,在勘探局組織的工人技術(shù)比賽中獲得了柴油機(jī)工第七名。之后,公司安排我到職工培訓(xùn)學(xué)校集中學(xué)習(xí),備戰(zhàn)2004年的油田第七屆工人技術(shù)比賽。
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