【文章內(nèi)容簡介】
工程歷史古跡紀念碑揭幕儀式,即:unveiling ceremony of international historic civil engineering landmark)國際上與之并列的還有法國的埃菲爾鐵塔、埃及的金字塔、以及英國倫敦的蘇伊士運河等。當時我國申報的幾處工程還有都江堰、長城等,但惟有趙州橋一處當選,成為當時世界上第十二塊國際土木工程歷史古跡紀念銅牌,也是中國唯一的一塊。(鑲銅牌所用的石頭選自嶂石巖)下面請大家隨我一同到橋面上去走一走、看一看,當?shù)乩习傩斩及掩w州橋叫做“神橋”,傳說只要一走上它,就能感應到上天和神的靈驗,一切都會吉祥如意。不知大家漫步在這座千年古橋之上,會有何感而發(fā)?橋面的寬度是9米,在當今基本上相當于國家二級公路標準。當年橋上也是人來人往,車水馬龍。橋下百舸爭流,千帆競渡,一派繁華景象,滾滾東流的洨河水,帶著百姓的歡聲笑語,匯入大海。請看,這就是周世宗柴榮——柴王爺推車軋的那道溝,那兒還有張果老騎驢橋上走留下的兩個驢蹄子印。宋朝有詩贊曰:“隋人選石駕虹橋,天下聞名歲月遙。仙子騎驢何處去,至今足跡尚昭昭”??梢娺@個典故在宋朝時就廣為流傳,但這些仙跡到底是怎么回事?至今也無人能說得十分明白,成為一個千古不解之謎,為趙州橋增添了一份神秘與夢幻般的彩色。請大家看看南橋頭下的這塊漢白玉文物標志牌,“安濟橋”是趙州橋的正名,也是官名。它是北宋時哲宗皇帝趙煦北巡時,途經(jīng)這里所賜的名稱,所以趙州橋的正名叫安濟橋?!按笫瘶颉笔钱?shù)乩习傩諏w州橋的俗稱,算是它的小名吧,故該橋所處的村落亦稱“大石橋村”。下面請大家到橋下,在這里可以仔細觀賞到趙州橋的神韻,感受到趙州橋的宏偉與博大。,在世界上當時占第一位,在石拱橋的單孔跨度上達到了極限。所以說趙州橋是世界上現(xiàn)存年代最久、單孔跨度最大、保存最完整的一座坦拱敞肩式石拱橋,并被世人公認為“天下第一橋”。那么,我要問一問大家:為什么世界上許多的古代建筑大都塌毀損壞了,而惟獨趙州橋歷經(jīng)千年風雨滄桑,巍然屹立呢?首先要歸功于趙州橋獨特的建造方法。請大家注意看橋拱的背面,我們可以發(fā)現(xiàn),順著橋的縱向延伸方向,是一道又一道的拱圈,就像我們?nèi)说氖种敢粯硬⒃谝黄?,這叫做縱向并列砌筑法。20世紀30年代(1933年11月)我國杰出的建筑學專家梁思成先生(梁啟超之子)曾到趙州橋進行過實地考察,當他看到這種造橋方法時說“出我意料”。因為從古至今,人們大都采用橫向并列法建造橋拱,李春為什么會采用縱向法造橋呢?這是因為縱向造橋,可以化整為零,節(jié)省人力、物力。先由一道拱圈砌起,砌完后這道拱圈就可獨立站穩(wěn),依次再砌下一道,直至全部完工。并且由于每道拱圈獨立,所以假如有一道拱圈發(fā)生損壞時,對其他拱圈和整體