【文章內(nèi)容簡介】 存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務，結(jié)合行業(yè)特點，推出了開通熱線電話，24小時提供咨詢服務：設立便民箱，提供免費開水服務，設立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時接受社會監(jiān)督；（四）做好窗口服務，狠抓精神文明建設 一年來，我站十分重視精神文明建設，始終堅持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針，通過我站自身的努力和上級領(lǐng)導關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽稱號，面對榮譽我站會戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設工作作為重點來強抓。（五）、加強隊伍建設，提高職工素質(zhì)不斷提高職工的綜合素質(zhì)，提高職工的優(yōu)質(zhì)服務意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務的重要條件，我站每月進行4次職工業(yè)務及職業(yè)道德知識等學習教育工作，20xx年全年職工每人累計擬寫學習筆記2萬余字、心得共計4篇，我站還將職工素質(zhì)和本職工作進行細分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標責任書》，從職工自身建設、工作紀律、工作作風、工作效能和其他五個方面進行業(yè)績考核，成績與職工工資掛鉤，做到獎懲兌現(xiàn)。通過這些措施加強了質(zhì)素意識的深化，提高了職工素質(zhì)，為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì)，在中國共產(chǎn)黨91州年之際，在主管局黨總支及運管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運動會”我站全體職工踴躍參加，并取得了優(yōu)異的成績，為增強團隊凝聚力起了重要作用，于此同時我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動，使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。（六）、搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會 抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車站的人流多成分復雜，既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，為進一步杜絕和預防治安事件的發(fā)生，我站通過向財政局及上級主管部門申請撥款，加強車站安全管理，將購票流程、時刻表、票價里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強抓安全和服務的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，確保消防安全，加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。20xx年，通過三品檢測，查獲危險品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進一步完善和圓滿成功。一年來，我站在強化基礎、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問題。（1）、職工正規(guī)化培訓不足，計劃的多，實施的少，組織集中學習太少。（2）、制度的規(guī)范化不夠，年初計劃實施較為緩慢，考核評比方案不成熟。（3）、私家車及“黑車”沖擊客運市場，造成我站各站點效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點的客運工作開展造成很大難度。（1)、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對黑車的稽查力度，并通過多渠道、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識。（2）、進一步強化內(nèi)部管理，加強人員素質(zhì)，提高服務水平，切實為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環(huán)境。（3）、繼續(xù)把安全工作做為客運工作的重中之重來抓，通過召開安全例會，加大車輛監(jiān)測力度等，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生?？傊诳h委、縣政府及上級主管部門的大力指導下，今后我站將繼續(xù)搶抓機遇，開拓創(chuàng)新、銳意進取，全力構(gòu)建和諧、文明部門年度工作計劃篇六同志們，大家好！....現(xiàn)就我分管的工作向大家總結(jié)匯報如下：公司現(xiàn)轄客運公司3個、客運站8個，（其中一級站1個、二級站3個、三級站3個）；客運單位現(xiàn)有在崗人員？人，其中管理人員？人.公司現(xiàn)有營運客車154部，較去年同期減少5部，總客位數(shù)6853座，本年更新客車？部，增加座位76座。車輛新度系數(shù)？。預計全年行駛總里程？萬車公里公司現(xiàn)有客運經(jīng)營權(quán)的線路86條，實際運行75條共101個班次。線路及班次綜合利用率分別為87%和89%。其中縣境內(nèi)1條實際運行1條，縣際班線5條實際運行5條、市際班線36條實際運行33條，省際班線44條實際運行36條。公司營運客車預計全年完成客運收入？萬元，同比上年增加？萬元，增幅？%；全年累計完成客運周轉(zhuǎn)量？億人公里，完成年計劃的 ？ %。司屬四個二級以上客運站預計全年完成？億元，同比增加？萬元，完成年計劃的？ %，超產(chǎn)？萬元，增幅？ %。截止11月30日，全司未發(fā)生工業(yè)、消防安全事故。共發(fā)生交通行車責任事故？起，責任折合？起；實際致傷？人，責任折合？人；實際致亡？人，責任折合？人；預計經(jīng)濟損失？萬元。交通安全四項指標分別為：（%）； 人/百萬車公里（%）；（%）；經(jīng)濟損失率18325元/百萬車公里（%）；均未超過行業(yè)控制標準。優(yōu)化班線資源，拓展經(jīng)營空間，做精做強客運主業(yè) 一是繼續(xù)經(jīng)營好現(xiàn)有班線，積極申報到期班線延續(xù)經(jīng)營權(quán)，鞏固班線利用率。今年，經(jīng)過市、區(qū)兩級運管機構(gòu)嚴格審核，成功獲得了固原至太陽山以及4條縣際客運班線的延續(xù)經(jīng)營權(quán)；二是優(yōu)化線路結(jié)構(gòu)，通過變更站點、調(diào)整班次、更新車輛、改進服務等措施，盤活了固原至白芨溝、石炭井等六條長期停運班線和經(jīng)營質(zhì)量不高班線，有效改善了班車的使用效率和運營質(zhì)量；三是以市場需要為導向，開發(fā)新的班線資源。通過對市場的調(diào)研分析，與合作方的聯(lián)系溝通，目前已與內(nèi)蒙古烏斯太和鄂托克前旗的兩家客運公司達成互營意向，雙方正在向各自地方運管部門申報；四是抓住道路運輸環(huán)境大整治活動實施和客運站場環(huán)境改善的有力時機，經(jīng)自治區(qū)物價局批復同意，向固原市物價局提交申請，報備登記，公司適時提高了站務設施費收取標準，經(jīng)測算，除同心、隆德站外，司屬其它各站站務設施費提升50%；五是根據(jù)運營車輛的車型提高和運輸成本加大等情況，在充分調(diào)研論證和保證客源穩(wěn)定的基礎上，提高了西吉至西安、隆德至西安、涇源至西安的票價，并著力推行固原發(fā)往西安班線普客、快客一票制的實施，較好地提升了班車運營效益。緊抓機遇，全力以赴實現(xiàn)“春運”、“五一”、“十一”客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收春運等節(jié)假日期間的旅客運輸是檢驗客運單位運營能力、展示企業(yè)形象、提高經(jīng)濟效益的重要時機，客運單位嚴格按照執(zhí)行公司統(tǒng)一部署，站、司之間高效配合、密切協(xié)作，強化運力保障，科學合理安排班次，及時調(diào)配運力，注重優(yōu)質(zhì)服務，齊心協(xié)力做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務工作，確保節(jié)假日期間提質(zhì)增效、安全運行的目標。汽車站場是百姓出行的集散地，是公司服務社會、造福人民群眾的根據(jù)地。為進一步塑造企業(yè)形象，更好地為社會服務，今年，公司把改善站場形象、完善服務功能、提高服務質(zhì)量作為重要工作之一，投入資金為西吉、海原兩站安裝微機售票系統(tǒng)，對西吉、同心兩站的站場設施進行了必要的修繕。同時，各車站繼續(xù)堅持和完善封閉式管理，執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，落實交通部“三優(yōu)、三化”標準，開展“道路運輸環(huán)境