工程施工公司優(yōu)秀項目經(jīng)理先進(jìn)事跡(編輯修改稿)
2025-08-12 15:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 級配的配比；且要求施工后的路面具有良好的密水性，優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性，良好的低溫抗裂性，使用的耐久性以及明顯的抗滑性和一定的降噪聲等特點，施工難度非常大。這是一公司第一次從事這類工程的施工，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，如何干好這項工程是擺在面前的一個新課題。愛學(xué)好鉆是的特點，不打無備之仗是他對自己的要求。在開始變更之前他便自費買了五百多元的相關(guān)書籍，每天抽時間鉆研了解sma的特性，施工特點，質(zhì)量控制方法，從而對sma的施工胸有成竹。自己懂了不等于員工懂，為了真正做好sma的施工，一方面親自給員工上技術(shù)課，為員工講解sma施工的知識，同時邀請南京交通科學(xué)研究院、合肥工業(yè)大學(xué)的專家來項目部舉辦講座，組織員工學(xué)習(xí)，同時他還安排試驗人員、現(xiàn)場質(zhì)量控制人員到省外sma的施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，這樣既保證了施工質(zhì)量，同時提升了員工的業(yè)務(wù)水平，鍛煉了隊伍。在施工過程中，每天過著在駐地、拌和站、攤鋪現(xiàn)場三點一線的生活。由于sma對玄武巖原材要求很嚴(yán)，他每天早上到拌和站第一件事情就是察看料場，發(fā)現(xiàn)不合格的材料堅決清理出場。由于sma混合料的礦粉用量大，是普通瀝青混凝土的三到四倍，因此拌和站的輸料裝置很難滿足要求，圍著拌和站思考，并最終確定了加大輸料螺旋，更換大量程計量裝置的改進(jìn)措施，從而解決了難題，保證了混合了的質(zhì)量。由于sma 瀝青混合料瀝青含量高，如果按照通常的碾壓方法采用膠輪碾壓容易形成“泵吸”現(xiàn)象，造成瀝青上浮、表面泛油，影響道路的使用性能。因為這個問題從沒有見過sma施工的業(yè)主、監(jiān)理一度要求停工整頓，帶領(lǐng)項目部技術(shù)人員一邊進(jìn)行車轍試驗，研究車轍碾壓對sma路面的影響，一邊查詢資料。經(jīng)過一番努力最終確定了在碾壓時取消了膠輪壓路機(jī)，全部使用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并給鋼輪壓路機(jī)制定“追隨式”的碾壓方式，取得了較好的效果，贏得了業(yè)主、監(jiān)理的高度稱贊?，F(xiàn)在合六項目部承建的瀝青路面工程已經(jīng)完全結(jié)束了，各項檢測指標(biāo)全部合格，％，為下一步申報優(yōu)良工程奠定了堅實的基礎(chǔ)。身先士卒 團(tuán)隊學(xué)習(xí)知道知識是需要不斷更新的，為提高員工的技能，他鼓勵員工積極參加大學(xué)的再教育，并規(guī)定參加學(xué)習(xí)的職工工資、獎金照發(fā)，目前項目部共有4名職工參加高校的
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