【文章內(nèi)容簡介】 各方的權(quán)利義務一、托運方的權(quán)利義務托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權(quán)利義務承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關規(guī)定予以處理。承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。三、收貨人的權(quán)利義務收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。第十條 違約責任四、托運方責任未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。五、承運方責任不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：(1)不可抗力。(2)貨物本身的自然屬性。(3)貨物的合理損耗。(4)托運方或收貨方本身的過錯。第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。托運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________地址：_________ 地址：_________電話：_________ 電話：_________開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________帳號：_________ 帳號：_________________年____月____日 ________年____月____日簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________海上運輸合同管轄 海上運輸合同糾紛管轄篇十二甲方：_____________________________地址：_____________________________郵碼_______________________________電話_______________________________法定代表人：_______________________職務_______________________________乙方：_____________________________地址：_____________________________郵碼_______________________________電話_______________________________法定代表人：_______________________職務_______________________________根據(jù)《_____》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶?吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____?元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量八、運輸費用按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。九、費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。十、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本?份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《_____》及國家的有關規(guī)定處理。甲方：_________________代表人：______________________年_____月_____日乙方：_________________代表人：______________________年_____月_____日海上運輸合同管轄 海上運輸合同糾紛管轄篇十三買方：（以下簡稱甲方）賣方：(以下簡稱乙方）買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：(1)品名及規(guī)格____(2)數(shù)量____(3)單價____(4)金額____合計____允許溢短裝__%(5)包裝：(6)裝運口岸：(7)目的口岸：(8)裝船標記：(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。(13)單 據(jù)： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書。如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(14)凡以cif條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠。數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。(19)其它條款：甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日海上運輸合同管轄 海上運輸合同糾紛管轄篇十四________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.第一條 運輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.第二條 貨物集中甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.第四條 運到期限.第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,.第六條 卸船時間: ,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.第七條 運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.第八條 運輸費用:按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.港口裝船費用,由甲方直接與到達港辦理.第九條 費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,(或工商行政管理機關鑒證).甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________帳號:______________ 帳號:_________________年___月___日訂立海上運輸合同管轄 海上運輸合同糾紛管轄篇十五國際海上運輸合同合同號：日?期：訂單號：買方：賣方：買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：（1）品名及規(guī)格＿＿＿＿（2）數(shù)量＿＿＿＿（3）單價＿＿＿＿（4）金額＿＿＿＿合計＿＿＿＿允許溢短裝＿＿％（5）包裝：（6）裝運口岸：（7）目的口岸：（8）裝船標記：（9）裝運期限：?收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證＿＿天內(nèi)裝出。（10）付款條件：?開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。（11）保?險：?按發(fā)票110％保全險及戰(zhàn)爭險。＿＿＿＿由客戶自理。（12）買方須于＿＿年＿＿月＿＿日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。（13）單?據(jù)：?賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。（14）凡以cif條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110％，投_____別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或_____范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的_____費由買方負責。（15）質(zhì)量、數(shù)量索賠：?如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或xx部門造成的損失賣方不承擔責任。（16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。（17）_____：?凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會根據(jù)該_____機構(gòu)的_____程序規(guī)則進行_____。_____決定是終局的，對雙方具有同等約束力。_____費用除非_____機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。_____也可在雙方同意的第三國進行。（18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。（19）其它條款：賣方：買方：海上運輸合同管轄 海上運輸合同糾紛管轄篇十六_________(簡稱甲方)委托_______交通廳