【文章內(nèi)容簡介】 動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試，傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，應立即予以檢查、調(diào)整、排除。雖然我在這家4s店實習的的時間很短，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。汽修生自我鑒定篇五三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了，這三年半的校園生活是我人生的一個轉(zhuǎn)節(jié)點。在校園中，積極參加社會實踐活動，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實自己，挑戰(zhàn)自己，為以后出來，面向社會打下了堅定的基礎，對于自己的專業(yè)知識，一絲不茍，因此在成績上學習優(yōu)秀，名列前茅。在學校通過系統(tǒng)的學習后，有了扎實的基礎，并且有一定的汽車評估的知識，對汽車有全方面的了解；在課外生活中，閱讀汽車書刊，了解汽車的動態(tài)走向；在暑假生活中，到汽車維修廠工作，把理論與實踐相結(jié)合；在工作時，把自己所學的發(fā)揮到實處，用學校所學到的知識，解決一些簡單的故障。例如，汽車空調(diào)維修蓄電池的更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮等等。同時我積極參加校園活動，、知識競賽第三名，并且參加學生會，任過學習部副部長，鍛煉了自己的組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團員等榮譽；在校內(nèi)積極參加實踐活動——掃烈士暮，清源山朗誦等，以鍛煉自我，突破自我。在以后的工作中，我會老老實實的工作，發(fā)揚不怕累，不怕吃苦的精神，堅守良好的職業(yè)操守，忠于自己的企業(yè)，將個人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密相結(jié)合，勇于工作，善于創(chuàng)新。我相信我會成為一個優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生的。汽修生自我鑒定篇六時刻在轉(zhuǎn)眼間到來，在xx正路車業(yè)服務有限公司的實習立刻要響起完畢的鐘聲。在這半年多的時刻，我學到了許多東西，不只有作業(yè)方面的，更學到了許多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的我來說，什么都不理解，沒有任何社會閱歷。不過，在朋友和搭檔的協(xié)助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我往后踏入新的作業(yè)崗位對錯常有利的。除此以外，我還學會了怎么更好地與他人交流，怎么更好地去陳說自己的觀念，怎么壓服他人認同自己的觀念。信任這些名貴的閱歷會成為我往后成功的最重要的柱石。實習是每一個大學結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷，它使咱們在實踐中了解社會，打開了視界，增長了閱歷。在實習中領會了許多，關于轎車的轎車油漆漆樣的辨認、轎車漆面的手藝上蠟操作、轎車漆面受損狀況辨認、轎車內(nèi)部常用資料的辨認、轎車防爆膜的辨認、還有轎車外部清洗操作、轎車閨閣篷壁清洗操作、轎車冰清玉潤臺清洗操作、轎車座椅清洗操作、轎車安全帶清洗操作、轎車漆面的研磨拋光操作、轎車輪胎的護理、轎車玻璃的護理、轎車燈具的護理、勞作安全防護、常用輔助工具的運用與保護、清洗設備的運用與保護、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進一步的實踐。我在公司先是上任于轎車美容組首要，從事轎車漆面保養(yǎng)作業(yè)，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開端的時分因為對拋光機的運用不熟練，作業(yè)中很多問題都不會處理，后來在一起的協(xié)助下漸漸的前進懂得了其間的運用技巧。作業(yè)中就顯得輕松多了。其實轎車美容是一項比較簡單的作業(yè)，技能含量并不高，最首要的就兩個字“仔細”。我在公司對轎車美容工做到以下幾點準則：耐性詳盡：轎車美容是精密作業(yè)，相似工藝品的加工制造，有必要有耐性，要精雕細鏤。粗枝大葉簡單犯錯，稍有忽略就會留下邊邊角角的污點。假如作業(yè)干得不細、不清，就會失掉顧客。求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會形成原有漆面的損壞、很難彌補。因而，當呈現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再持續(xù)操作。取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品，并作好實驗、試用作業(yè)。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端實驗操作，直至速度、用力巨細滿足要求停止。先試后用：為了確保作業(yè)要求，應在全面作業(yè)之前，在隱蔽