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正文內(nèi)容

汽修專(zhuān)業(yè)自我鑒定50字汽修專(zhuān)業(yè)的自我鑒定100優(yōu)質(zhì)(編輯修改稿)

2025-08-12 10:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有種排查時(shí)分泵間隙正常,總泵無(wú)間隙,那么就要檢查油路是否有空氣或總泵是否已損壞。離合踩下去會(huì)自己慢慢和上,表現(xiàn)為在檔上踩下離合一段時(shí)間的情況下沒(méi)抬離合車(chē)子自行行走,離合器總泵損毀。還有種離合器在正常使用中會(huì)慢慢的變得很高,過(guò)段時(shí)間不踩離合它又恢復(fù)正常,嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛離合打滑無(wú)法行走,松開(kāi)排氣螺絲有大量液壓油排出后又正常了,檢查總泵導(dǎo)桿間隙是否沒(méi)有間隙了,檢查總泵內(nèi)部是否有污物,清洗總泵。2. 故障診斷1)離合器踏板自由行程過(guò)大。2)分離杠桿內(nèi)端高度太低或內(nèi)端不在同一平面上。3)從動(dòng)片鋼片翹曲變形或摩擦片破裂。4)雙片離合器中間壓板調(diào)整不當(dāng)、中間壓板個(gè)別支撐彈簧折斷或疲勞、中間壓板在傳動(dòng)銷(xiāo)上或在離合器驅(qū)動(dòng)窗孔內(nèi)軸向移動(dòng)不靈活。3. 故障排除更新離合器總成,調(diào)整離合器自由行程。(二)汽車(chē)典型維修實(shí)例1. 故障現(xiàn)象,搭載a340e自動(dòng)變速箱,行駛里程26萬(wàn)公里,該車(chē)?yán)滠?chē)時(shí)動(dòng)力尚可,熱車(chē)時(shí)行駛無(wú)力,一個(gè)小臺(tái)階都要加很大的油門(mén)才能爬上。在起步時(shí),也要加大油門(mén),才可慢慢起步。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車(chē)已行駛或熄火。2. 故障診斷從故障現(xiàn)象上分析,故障應(yīng)由液壓油泄漏引起。為進(jìn)一步判定故障,可通過(guò)對(duì)自動(dòng)變速箱做失速、液壓等試驗(yàn)來(lái)確定具體的故障部位,具體操縱如下:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓車(chē)輛上路運(yùn)行,待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度,自動(dòng)變速箱油溫達(dá)到70~80℃后,檢查自動(dòng)變速箱油面正常,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速約為800r/min。拉緊手制動(dòng)器,并用墊木墊住4個(gè)車(chē)輪。(1)失速試驗(yàn):左腳踩住制動(dòng)踏板,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將自動(dòng)變速箱操縱桿掛進(jìn)d擋,然
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