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正文內(nèi)容

汽車維修實習(xí)周記模板8篇(編輯修改稿)

2025-08-12 10:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 沒問題明天我就交給您他說。 你寫評語和蓋章我說。好沒問題明天我就交給您他說。好回家 之后我就開始寫關(guān)于實習(xí)的感受, 寫了在車間學(xué)會了如何做保養(yǎng)如何 之后我就開始寫關(guān)于實習(xí)的感受, 修車第二天我交給了主任,他說。好吧我給你寫評語明天來拿吧, 修車第二天我交給了主任,他說。好吧我給你寫評語明天來拿吧, 然后你再去公司蓋章就可以了 今天我去公司拿實習(xí)鑒定表, 原來蓋 然后你再去公司蓋章就可以了 今天我去公司拿實習(xí)鑒定表, 章還需要這么多的程序,原來這就是國企的工作模式 章還需要這么多的程序,原來這就是國企的工作模式 等拿回了實習(xí)鑒定表我就回去工作了 等拿回了實習(xí)鑒定表我就回去工作了汽車維修實習(xí)周記 2經(jīng)過大學(xué)三年汽修專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對市場的相關(guān)理論與知識有了一定的認(rèn)知。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學(xué)到的這些理論與實際相結(jié)合,系里安排了這次為期八月的認(rèn)識實習(xí)。實習(xí)的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開始尋找實習(xí)單位。我把目標(biāo)鎖定在國貿(mào)路,這集中了大量的公司、企業(yè),在這找實習(xí)單位也一定比較容易。在這一周的找實習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對今后自己的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識:學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本知識,還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的知識應(yīng)用于實踐。9月15日實習(xí)的第一個星期——“真誠”今天非常的開心,因為經(jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知:今天是九月十日。我工作實習(xí)的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關(guān)于實習(xí)生的傳聞,說他們在單位要么被當(dāng)成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔(dān)心自己會和他們一樣。踏進(jìn)辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。)所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。9月23號實習(xí)的第二個星期——“主動出擊”當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實習(xí)單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。如:當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了,也就知道該怎樣處理了。9月31實習(xí)的第三個星期——“條理”如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了,準(zhǔn)備許多資料,如:營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事:他當(dāng)部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理?!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺。10月10號實習(xí)的第四個星期——“敬業(yè)”在這里大家都在抓緊時間學(xué)習(xí),邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅持學(xué)習(xí)新的知識,有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的,如果一個人不敬業(yè)的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。10月20日今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯,是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機(jī)調(diào)節(jié)心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復(fù)制品,明天又會是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)埂N覐牟簧朴谘哉?,從來都不是,我一直堅信“沉默是金”。然而,現(xiàn)在我才知道,沉默的`年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時,望著霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。歲月無情,當(dāng)我從睡夢中醒來,炎炎夏日早已過去,初秋拌著愜意的微風(fēng)到來了。記得巴金先生曾說過:青春是美麗的東西。但在我的印象中,它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩,沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習(xí)題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而,我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’?;蛟S,只是我太過于悲觀了吧!11月20日幾個星期已經(jīng)過了好幾天,我的實習(xí)周記還沒有寫,剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來。實習(xí)已經(jīng)有兩個多月了,說學(xué)習(xí)東西確實在企業(yè)有很多東西學(xué),但是理論與實際脫節(jié),讓學(xué)習(xí)也來的更加困難。學(xué)習(xí)書本上的不實用,學(xué)習(xí)公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想,為客戶服務(wù)。實習(xí)應(yīng)該學(xué)什么?這是我一直在考慮的問題。實習(xí)不應(yīng)該是簡單的操作,更重要的是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)工作的態(tài)度,對學(xué)習(xí)科室的整體合作,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)措施,培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué),有著認(rèn)真的工作態(tài)度,與同事的協(xié)同合作,加上自己的工作能力與綜合素質(zhì),這些才是實習(xí)要去努力做好的,也是想成為一名優(yōu)秀營銷人員所要去做到的。11月30日我于9月10日通過招聘進(jìn)入昌導(dǎo)實業(yè)有限公司,進(jìn)入公司后經(jīng)過一星期的業(yè)務(wù)培訓(xùn),在昌導(dǎo)公司的自駕車租賃前臺開始為期5個月的試用。在這5個月的工作中,我學(xué)習(xí)了很多關(guān)于汽車租賃方面的業(yè)務(wù)知識,也接觸到了很多客戶及業(yè)務(wù),在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。學(xué)習(xí)到了很多在學(xué)校的時候無法學(xué)到的知識,也增加了自己的見識及社交面,對這5個月有著深深的體會?,F(xiàn)將這些日子來的思想感受陳述如下。在剛?cè)牍镜臅r候,客服經(jīng)理對我們進(jìn)行了短期的培訓(xùn),主要培訓(xùn)內(nèi)容包括汽車租賃業(yè)務(wù)、汽車檢修業(yè)務(wù)等。在培訓(xùn)過程中我就認(rèn)識到我們即將從事的工作是面對客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)推銷,在這個過程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié),而這不僅僅意味著你對業(yè)務(wù)的熟悉程度,也意味著自己怎樣與人溝通。這一點是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不善于與人溝通,通常都是無法主動接觸客人或者是在交流過程中往往沉不住氣。而學(xué)習(xí)就是要學(xué)會如何克服這些弱點,真正面對客人。在真正接觸到汽車租賃業(yè)務(wù)的時候,面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個環(huán)節(jié),要不就是應(yīng)付不了各種各樣的客人,在最初的業(yè)務(wù)受理過程中錯誤百出,在手忙腳亂的時候都沒有信心再做下去。最后在帶我們學(xué)業(yè)務(wù)的前輩的指導(dǎo)下,對業(yè)務(wù)操作才逐漸熟悉起來,漸漸的才對這份工作充滿了信心,有了繼續(xù)努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導(dǎo)下,自己逐漸掌握到了業(yè)務(wù)流程,也能夠獨(dú)立操作了。在汽車租賃前臺工作的這幾個月以來,學(xué)到了很多的知識常識,在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。當(dāng)然,自己本身還存在很多缺點和不足:思想上個人主義較強(qiáng),隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹(jǐn)慎和服從尊重。有時候言行舉止沒有注重約束自己。工作主動性發(fā)揮的不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠等等。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處,但我會嚴(yán)格要求自己,力求改正這些缺點,在工作中做到最好。汽車租賃業(yè)務(wù)是我從前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識也相差教大,但是公司各部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助,使我在較短時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程,在此我要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。這三個月來我學(xué)習(xí)到了很多,感悟了很多,我最大的收獲莫過于不論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高,同時也激勵我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn),以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,以一個嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來!汽車維修實習(xí)周記 3周記1這周的實習(xí)工作還是在前車體工段,工段長說要輪到年底后才能進(jìn)行工段輪崗,所以我們只有在工位上不斷的輪崗,總之每個星期的操作都是變動。這周安排我在左邊的第三個工位上操作,還是先認(rèn)真去看SOS/JES的流程以及問上次操作的同事,問一些操作過程中需注意的事項。步驟:檢查上工序焊接質(zhì)量,比如焊點是否均勻分布,要求無漏焊、焊凹、焊穿、毛刺質(zhì)量缺陷。若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷,應(yīng)立即處理并拉暗燈匯報班組長。檢查完畢后。到零件框取1件前圍板前橫梁總成的零件,先目視檢查前圍板前橫梁總成零件表面質(zhì)量,有無無凹凸、變形、漏焊螺母,質(zhì)量缺陷。然后取前圍板前橫梁總成,注意該零件很鋒利,左手拿前圍板前橫梁右手扶穩(wěn)前圍板前橫梁。進(jìn)行安裝前圍板前橫梁,安裝前要確認(rèn)前圍板前橫梁總成定位孔完全進(jìn)入拼臺上定位銷或與內(nèi)板上搭接邊緣平齊。最后關(guān)閉前圍板前橫梁夾具按鈕,若發(fā)現(xiàn)夾具有異常情況應(yīng)立即按下控制盒上的“急停按鈕”。當(dāng)關(guān)閉后夾具按鈕后,去取涂膠工具,應(yīng)注意左手拿涂膠工具并安裝到零件上,避免安裝不到位。以及零件的翻邊保持與涂膠工具點位平齊。要求工具的定位支點要卡住零件的翻邊面,避免溢膠。然后再從拼臺上取焊接密封膠膠槍。每次開班時都先點檢確認(rèn)氣動膠槍里是焊接密封膠,以及每次換膠時,必須檢查確認(rèn)是焊接密封膠,避免用錯二合一焊裝膠。最后在右前輪罩涂焊接密封膠,沿涂膠工具處涂一圈,涂膠直徑2~4mm,距離零件翻邊4mm,要求涂膠過程中,涂膠位置涂膠應(yīng)連貫,涂膠要均勻,無間斷、無堆積、無殘膠,不能有少涂、漏涂膠現(xiàn)象。涂好后將膠槍與涂膠安裝工具放回原位。操作完之后,就去協(xié)助吊裝前車體的零件轉(zhuǎn)移到拼臺上,(注意左手是扶住零件,右手扶住吊車掛鉤)。當(dāng)?shù)蹙叨ㄎ缓们败圀w后,自動下降過程中調(diào)整好位置,定位孔對準(zhǔn)拼臺夾具上的定位銷,進(jìn)行安裝順著導(dǎo)向桿,安裝前車體進(jìn)入定位槽。這樣才能避免安裝過程碰傷零件。這就是前車體工段的左邊第三工位的操作流程,在操作中操作者一定給要注意安全,因為有些零件是很鋒利的,所以必須戴好防割手套。周記2經(jīng)過兩周在車身車間的工作后,逐漸了解到車身的流水線以及各個工段上的裝配的零件,這周我被調(diào)到調(diào)整工段去輪崗,還是先培訓(xùn)SOS/JES后才能上崗操作。首先到車身前車體左處,掛裝水箱上橫梁總成,將水箱上橫梁總成掛裝到前車體右邊螺母孔處,將鐵線扭緊45圈,拉扯掛裝鐵絲,確保掛裝處鐵絲牢固,避免零件脫落造成零件丟失,然后返回料架處,從料架取1塊衣帽板加強(qiáng)桿,目視檢查衣帽板加強(qiáng)桿質(zhì)量。檢查衣帽板加強(qiáng)桿無開裂、生銹、變形等缺陷。檢查完后開始安裝,先取扭力風(fēng)扳機(jī)一把、到左后側(cè)門框處,打緊左側(cè)衣帽板加強(qiáng)桿,安裝衣帽板加強(qiáng)桿時箭頭標(biāo)志朝上,保證安裝正確。最后用扭力扳手從上至下依次檢測螺母扭矩,待扭力板手扭動半圈以上發(fā)出“喀嚓”的信號,則符合工藝要求6~(),保證正確的扭力值防止螺母打不緊導(dǎo)致異響。回到工作吊籃,把扭力風(fēng)扳機(jī)放回定置內(nèi)。裝蓄電池支架。去工作吊籃取扭力風(fēng)扳機(jī)和4顆蓄電池支架裝配螺栓,從料框取蓄電池安裝支架,檢查蓄電池安裝支架質(zhì)量,目視檢查前蓄電池底架總成表面無生銹或變形,支架無漏焊質(zhì)量缺陷。至車身左前側(cè),將蓄電池安裝支架對準(zhǔn)安裝孔安放到前車體上。使用扭力風(fēng)扳機(jī)打緊蓄電池安裝支架4顆螺栓,把一顆M8螺栓零件圖號,裝入扭力風(fēng)扳機(jī)的套筒上,一手扶穩(wěn)蓄電池安裝支架,一手拿扭力風(fēng)扳機(jī)打緊裝配螺栓。最后安裝發(fā)動機(jī)罩鉸鏈,去料框處,取左發(fā)動機(jī)罩鉸鏈一個和2顆發(fā)動機(jī)罩鉸鏈安裝螺栓,還是先目視檢查鉸鏈質(zhì)量,檢查鉸鏈無變形和限位、擋孔,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷,立即拉下暗燈通知班組長。檢查完后到車身左前側(cè),打緊發(fā)動機(jī)罩左側(cè)鉸鏈螺栓,將左邊鉸鏈放在前車體上,把一顆M8螺栓零件,裝入扭力風(fēng)扳機(jī)套筒上,一手扶穩(wěn)左邊鉸鏈,一手拿扭力風(fēng)扳機(jī)打緊裝配螺栓,輕微搖動發(fā)動機(jī)罩左側(cè)鉸鏈無松動現(xiàn)象,檢查蓄電池安裝支架4顆螺栓無漏裝現(xiàn)象,最后返回工作吊籃,把扭力風(fēng)扳機(jī)放回定置內(nèi)。這就是我一周所做的內(nèi)容,總之這周來來回回就是做這個,雖然沒有多少含量的技術(shù)所學(xué),但是可以懂得哪些零件裝在車上的哪個部位上,總之有時間會經(jīng)常去向各個工位上的同事學(xué)習(xí)。這周的實習(xí)工作內(nèi)容是,進(jìn)行工段上的工位調(diào)換,這樣的調(diào)換是讓我們接觸更多的操作內(nèi)容,比如今天你是在調(diào)整工段的左邊工位上操作,那么下周你就到右邊的工位進(jìn)行操作裝配。這周我做的工作內(nèi)容就是,每天都是按操作流程來做,首先先到車身左前側(cè),然后將移動小車下部叉子插入雪橇后部支撐架,用磁鐵磁平左后側(cè)門與左后側(cè)圍后,再磁平左前門與左后側(cè)門。當(dāng)磁鐵放置于后側(cè)門和前門腰線鎖扣處時,就方便我們檢查左前門的裝配質(zhì)量,要求裝配質(zhì)量一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),比如間隙,段差,平行度等差值達(dá)到符合工藝上的要求,避免產(chǎn)生間隙,段差缺陷。之后我們用手扳動左前門對不符合標(biāo)準(zhǔn)的間隙和段差,按工藝要求進(jìn)行調(diào)整,取開左前門與后側(cè)門磁鐵,調(diào)整左前門間隙和段差,將工具放回移動小車,將小車從雪橇支撐架上取出返回工位定置處。做完上面的操作后,再從工作吊籃取下前防撞桿總成裝配螺母2顆和扭力風(fēng)板機(jī),以及從料框取下前防撞桿總成,并檢查下前防撞梁質(zhì)
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