【文章內(nèi)容簡介】 步的一年。在這一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下，為公司做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面。工作總結(jié)如下：作為一名x月份進廠的員工，得到公司的領導都非常的信任我，支持我，給與我這個空間。20xx年我主要負責加工工藝及外部維修相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的難度加工，維修的一線操作、現(xiàn)場的技術指導，有時材料零件的準備，零部件的請購等。面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到難解決的技術工作。我和全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作當中積累了大量的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平。認真學習相關的管理和技術知識，按照公司領導的要求，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設備保養(yǎng)文件等，并參與了車間的整理，整改工作，對車間環(huán)境因素，進行了重新完善。在平時的工作中，首先做好日常工作，我與同事既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術人員進行工作交流，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論。從生產(chǎn)實踐中得到了許多經(jīng)驗，把維修，工藝基本上完善。維修改造工作得到提高，更好地指導維修工作。降低維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標準。一年以來，根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項目。認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。在外協(xié)遇到困難時就及時幫助。我做機械技術員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件，于是跟員工一起分析，重新制訂加工工藝，并作業(yè)指導。那些老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，考慮精度也會達不到要求。在這一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是維修過程中，還是在驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規(guī)范和要求進行。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作。在維修過程中，親力親為，認真負責，對每個關鍵工序嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，使每個工程項目都能順利驗收。在這一年里，使我思想上都有了進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，腳踏實地的作風，才能作用好自己的工作，要使工程維修，技術和質(zhì)檢工作，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性；不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。機械技術員工作總結(jié)報告七在過去的一年之中作為一名機械技術員，在公司領導的正確帶領下，在同事們的關心和幫助下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻，但也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：XXXXXXXX年工作概況。因工程處只有我一個技術員，整個XXXXXXXX年度我負責工程處的機械技術工作。安裝班現(xiàn)場技術指導、施工材料預算、請購、跟催及驗收。非標制作、技術指導、材料預算、請購、跟催及驗收。叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗。工程處外協(xié)項目的監(jiān)理。因沒有電器技術員，還兼綜合班電器維修技術指導，電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術指導及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務。面對一項項陌生的技術工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務。從這些工作實踐當中，這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。加強理論知識學習，將學習心得寫成課件，提高了自己的技術水平和業(yè)務水平也提高了職工的理論水平和操作水平。在XXXXXXXX年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。通過學習總結(jié)，結(jié)合公司實際，編寫了《XXXX細則》，結(jié)合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《XXXX安全操作》。認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解。為了使公司XXXX的論證順利通過，按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素，進行了重新辨識和完善，對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題。在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不獨斷專行，從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導書的編寫和技術指導工作。一年以來，我根據(jù)各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產(chǎn)計劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失。在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規(guī)范和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間。二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞。用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂。三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認真負責，不論是XXXX房頂，還是XXXX地下室，或是XXXX庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順利驗收。小結(jié)在XXXX的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性。不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。機械技術員工作總結(jié)報告八本人20__年_月至20__年_月在__工程學校機械專業(yè)學習，后于__年_月至__年_月在___工程專業(yè)學習。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結(jié)果，后經(jīng)與設計單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，__年被破格晉升為工程師。在__二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。在__鐵路__大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內(nèi)不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。菏日復線施工中，身為總工程師，、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。在__大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內(nèi)不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。在__河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力。大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。機械技術員工作總結(jié)報告九時光匆匆流去，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作將近一年。在這短短一年時間里，我在廠部和科室領導們的正確帶領和關心支持下，在工友們的幫助和體貼下，本著積極向上的工作態(tài)度和充滿熱情的服務精神，一邊盡己所能地完成每一項工作程序，一邊虛心認真地學習各種知識。踏踏實實的工作，我終于為機電組和科室做了一些實實在在的事情，并且取得了不錯的成績。雖然工作中還存在一些不足，但我相信只要我努力，是可以提高和改進的?，F(xiàn)將一年來的工作，總結(jié)如下：我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。機電組工作