個人先進事跡材料-交通系統(tǒng)領導干部(編輯修改稿)
2025-08-12 08:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 調(diào)查研究、關心群眾疾苦、為群眾排憂解難的良好氛圍，為各項目標任務的完成奠定了基礎。為從根本上解決我市公路建設資金短缺的問題，用近90天的時間向上跑資金、跑項目。全年，累計向上爭取資金1億元，重大公路工程立項的近5項。創(chuàng)新思路、促進發(fā)展。針對發(fā)展變化的新形式、新任務和新要求，圍繞加快公路建設這條主線，在調(diào)查研究的基礎上，深入思考，提出了加快交通建設的建議和意見，通過實際操作，是符合我市交通建設實際的。全年全市公路建設涉及148條線路（旗、鄉(xiāng)、村公路144條），，其中新增公路里程864公里（），打通不通公路的村嘎查65個，是目標任務的130。8月底，**國道**至**122公里，**線**鋪至**46公里高速公路開工。加大養(yǎng)護資金的投入，采取機械化養(yǎng)護、大道班養(yǎng)護和切塊包干養(yǎng)護等辦法，取得成效。，其中，國省干線平均好路率90，旗縣公路平均好路率達到87。進一步極大“綠色通道”建設力度，把公路綠化與防風治沙、防止水土流失、美化環(huán)境結合起來，改善路容、路貌。全市累計完成公路綠化250公里，治理公路沙害10萬畝。全面完成了**國道某境內(nèi)段183公里文明樣板路和安保工程；**國道某境內(nèi)段450公里“千里國道文明線”創(chuàng)建取得突破性進展。當好班長 帶好隊伍班子團結與否，是事業(yè)興衰的關鍵。他經(jīng)常說：團結就是力量，團結就是財富，不但要搞好團結，維護團結，更應該顧全團結，鞏固團結，他領導的班子在政治上互相信任，有問題互相提醒，有優(yōu)點互相學習，有經(jīng)驗互相吸收，有建議互相采納；在工作中互相支持，有了成績不爭功，出了問題不諉過，發(fā)生失誤不責備，受了委屈不自卑，棘手問題靠前站，敏感問題多商議；在生活上互相關心，遇有個人的實際問題，互相主動關心，心要想到，力要盡到，使大家感到集體的溫暖，從而增強班子的吸引力和凝聚力。他帶頭垂范，給自己定了四條準則：有強烈的群眾觀念，有良好的民主觀念，有牢固的組織觀念，有較強的協(xié)調(diào)能力。班子之間形成了團結、務實、開拓、創(chuàng)新的戰(zhàn)斗集體，這樣使系統(tǒng)職工在樹交通形象，爭名升位起到積極的推動作用。把精神文明建設真正落實到職工的言行舉止中。修路施工每年有，下去住到農(nóng)牧民家中,從不占一分錢的便宜,院子打掃的干干凈凈，水缸擔得滿滿得。群眾稱他們是現(xiàn)代的“新紅軍”?；ㄩ_于春，果結于秋，他帶領職工營造了精神文明建設的春天,也收獲了交通全面建設的碩果。近年來先后多次被自治區(qū)交通廳評為“公路建設先進單位”、“鄉(xiāng)村公路建設先進單位”，被自治區(qū)黨委、政府命名為自治區(qū)級文明單位,連續(xù)七年被市委、市政府評為“實績突出單位”。他本人多次被
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