最新貨物運(yùn)輸合同書簡易版貨物運(yùn)輸合同的訂立程序(4篇)(編輯修改稿)
2025-08-12 07:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的，每逾期一日，%的比例向甲方支付滯納金。因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。十、責(zé)任排除甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任：a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失。b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗。c、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失。d、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。e、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。十一、爭議解決本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決。協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：__________________年____月____日 _________年____月____日貨物運(yùn)輸合同書簡易版 貨物運(yùn)輸合同的訂立程序篇三甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx全權(quán)代表人：xxxxxxxxxxxxxxxx乙方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx法定代表人：xxxxxxxxxxxxxxxx為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運(yùn)市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的xxx次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：第一條合作承包式甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運(yùn)價(jià)號的貨物(危險(xiǎn)品除外)，承包期限為xxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxx日起至xxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxx日止。第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)，并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛xxxxxxxx元，每日xxxxxxxx元，如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi)，在承包期屆滿時(shí)，可以沖抵少裝車的`管理費(fèi)。第三條保證金為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí)，甲方在xxxx日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條雙
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