【文章內(nèi)容簡介】 進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。七、其它：甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：身份證號碼：日期：年 月 日乙方：身份證號碼：日期：年 月 日貨物運輸協(xié)議書簡單篇七第一條 合同簽訂人甲 方： 某某有限公司法定代表人：注 冊 地 址：乙 方：法定代表人：注 冊 地 址：丙 方：法定代表人：注 冊 地 址第二條 包 裝1. 丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。2. 乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。3. 只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責。若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。第三條 到貨計劃1. 丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。2. 具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。第四條 到貨與驗收1. 乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。2. 丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。第五條 運輸1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。3. 乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。5. 對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。第六條 服 務1. 甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。2. 丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。3. 本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。5. 運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。第七條 三方責任甲方責任：1. 甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。2. 甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。3. 甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。4. 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。5. 甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。6. 甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾紛。7. 甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。8. 負責運輸數(shù)據(jù)的記錄9. 甲方對乙方與丙方的服務質(zhì)量進行考核、評價。乙方責任：1. 嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量，運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔損失。2. 承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。3. 保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。4. 承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計算。5. 負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。6. 負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。7. 負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。8. 不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金 5000 元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。丙方責任：1. 負責產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。2. 負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。3. 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。4 . 承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。5. 負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。6. 無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?. 承擔對乙方服務質(zhì)量的考核。第八條 運輸收費標準一、 本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途) 乙方運輸費用的收費標準為 元 /月 (一月26個工作日)。 如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按 /日的標準在月費用上增減。乙方的運輸費用由丙方：共同承擔。(附運輸費用分攤標準)乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月1日開始結(jié)算上月費用。甲方不介入費用的收取與分攤。二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)乙方運輸費用的收費標準為 元/次乙方的運輸費用由甲方承擔。乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月15日開始結(jié)算上月費用。甲方運輸費用的收費標準為 。甲方的費用由丙方承擔。甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。第九條 不合格退件丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。2. 甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權(quán)乙方確認。3. 經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。4. 對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。5. 其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。第十條 不可抗力1. 因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。2. 遭受不可抗力的一方應在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。第十一條 爭 議合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請在北京的中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。第十二條 合同終止及期限未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準。本合同一經(jīng)三方簽字立即生效。3.(1)下列情況之一發(fā)生時，甲、丙方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，并且不負任何責任， 并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為。(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生。(c)乙方所提供的服務質(zhì)量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次出現(xiàn)嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進。(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為。(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料。(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。第十三條 其 他。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應把上述有關(guān)復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠.、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導,如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。，其代理機關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收 (包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。4. 合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應視為放棄這一權(quán)利，也不應妨礙該方以后行使這一權(quán)利。，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。第十四條 合同法律效力1. 本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份。副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門。、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。3. 本合同生效地：中國貨物運輸協(xié)議書簡單篇八發(fā)包方：(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)一、工程概況及要求運輸方式：汽車運輸。運輸起始點及運輸單價：從運至，薪材單價元/噸。規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。從運至，薪材單價元/噸。規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。從運至，薪材單價元/噸。規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。從運至，薪材單價元/噸。規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。工程要求1)、甲方保證木材運輸?shù)罆惩斑\輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證)。2)、乙方用于運輸木材的司機和車輛