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正文內(nèi)容

20xx年貨物運輸承包協(xié)議合同(十六篇)(編輯修改稿)

2025-08-11 08:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 甲方的權(quán)力義務(wù):甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)。如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。甲方委托乙方承運貨物事宜時,應(yīng)明確承運貨物品名 、裝貨地點 ,聯(lián)系人 ,聯(lián)系方式 ,貨物到達地甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān) 貨物運輸承包協(xié)議合同篇七甲方(受托方):乙方(委托方):根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務(wù)相關(guān)事宜達成以下協(xié)議,以茲共同遵守:第一條 運輸方式及運輸范圍,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式:航空運輸。 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準(zhǔn))出港貨實行承包制,每天出港貨量需達 噸,(北京): 噸。廣州(珠海): 噸。長沙(張家界): 噸。全年貨量至少達 噸。北京 元,廣州 元,長沙 元,放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金,今年未能達到合同指標(biāo)時, 萬元作為補償金,補給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。,甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責(zé)賠償。(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。第二條 貨物交接及驗貨 之前向甲方預(yù)報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城北京。鹽城廣州。鹽城長沙等航班。 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對,并檢驗貨物的外包裝。第三條 運輸質(zhì)量及服務(wù)要求,禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運貨物采取必要的防護措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運貨物的安全。、禁運品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權(quán)。第四條 裝卸責(zé)任和方法 乙方貨物到達鹽城機場后,由甲方負責(zé)裝卸。 凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。第五條 違約責(zé)任 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:,應(yīng)無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟損失。,機械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運輸。、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進行議價,但需提前通知乙方,進行運價或艙位調(diào)整,并簽署書面確認函,如不能確認,雙方互不追究責(zé)任。第六條 爭議解決本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。第八條 其他 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日貨物運輸承包協(xié)議合同篇八甲方: (簡稱甲方)乙方: (簡稱乙方)為切實做好“ ”工作,保持村內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生整潔,提高村民生活環(huán)境和健康保障。根據(jù)打造“綠色家園,富麗山村”的總體要求,參照“清潔鄉(xiāng)村”的具體考核標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)將蒲村村36 座垃圾池(房)的垃圾清理運輸工作進行延續(xù)承包。為進一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立如下合同條款:一、清理運輸范圍: 。二、承包期限:三、工資待遇:垃圾清運工資:甲方支付乙方每月基本工資20__ 元,考核工資每月380 元,全年工資合計為28560 元。(大寫:貳萬捌仟伍佰陸拾元整)焚燒爐工資:月基本工資150 元,年度考核資金500 元,全年合計為3020 元。(大寫:叁仟零貳拾元整)四、 乙方主要職責(zé):乙方必須每7 天徹底清理所有垃圾池(房)。運至河橋垃圾填埋場。如有特殊情況,乙方必須服從甲方安排,提前清理。在裝運過程中不得亂倒,在裝運垃圾途中要清理停車點,運輸途中不拋灑、不遺漏,并保持運輸車的整潔。乙方要及時將運輸至焚燒爐內(nèi)的垃圾進行焚燒處理,不得在焚燒爐附近及以外的地方焚燒垃圾。焚燒后的垃圾殘渣要及時運至河橋填埋場進行處理。規(guī)范操作,禮貌服務(wù),發(fā)現(xiàn)亂倒垃圾等不文明行為,應(yīng)及時勸阻,文明用語,以理服人。及時向村委和“清潔蒲村”領(lǐng)導(dǎo)小組反映村民對環(huán)境衛(wèi)生的意見和要求,提出建議。五、獎懲辦法:由村衛(wèi)生保潔考核檢查工作小組定期進行衛(wèi)生保潔檢查,如發(fā)現(xiàn)有未達到考核標(biāo)準(zhǔn)的,甲方一經(jīng)核實,第一、二次勸說整治,第三次開始扣除100 元每次。平時日常檢查考核不合格的按考核標(biāo)準(zhǔn)在月基本工資中扣除。年終考核不合格的按考核辦法在年度考核資金內(nèi)扣除。六、乙方在清運垃圾過程中要確保安全第一,遵守交通法規(guī),如在清理、運輸過程所發(fā)生的一切交通事故,人身安全事故等意外事故責(zé)任由乙方自負,甲方不承擔(dān)任何法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。七、 其他約定:乙方自愿交付村委押金1000 元簽訂合同,合同簽訂后,乙方不得中途辭退和擅自放棄責(zé)任片區(qū)的清運工作,如有違反,甲方一律沒收押金,扣除三個月工資違約金。若甲方增加垃圾池(房),不另加工資給乙方。甲方按季度付給乙方月基本工資,年度考核資金和押金到期滿時經(jīng)檢查合格一次性付清。合同未盡事宜,雙方協(xié)商決定。八、本合同一式四份,甲、乙方各執(zhí)一份,分管干部童小江一份,村存檔一份。甲方:法人代表(簽字):乙方:垃圾清運員(簽字):付款方:法人代表(簽字):監(jiān)督方:法人代表(簽字):村分管干部(簽名):合同訂立地點:貨物運輸承包協(xié)議合同篇九甲方:____________________乙方:____________________甲乙雙方,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。一、合同期限自_____年___月____日起至_____年____月____日止。甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運,運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。二、運費結(jié)算方式甲乙雙方商定,按以車裝實際拉運噸位, 元/噸結(jié)算貨物承運費,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。貨物安全達到目的地,憑隨車貨物單按 一結(jié)算,結(jié)清運費。貨物到達指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。承包經(jīng)營期間甲方按_______元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。三、安全責(zé)任方至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔(dān)。乙方承包期間對所有承運貨物,車載人員負全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償。車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)(一)甲方的權(quán)力義務(wù):甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)。如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。甲方委托乙方承運貨物事宜時,應(yīng)明確承運貨物品名 、裝貨地點 ,聯(lián)系人 ,聯(lián)系方式 ,貨物到達地甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。在貨物送達收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。 甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。(二)乙方的權(quán)力義務(wù):乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)〈貨物單〉,一車一單(運單一式兩份,貨主一份,隨承運貨物車輛一份),貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負責(zé)賠償。甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運。乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。五、其他約定因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的,乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償,由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。六、違約責(zé)任乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù),乙方應(yīng)提前告知甲方,雙方可協(xié)商解決,若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的,甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的,責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。七、糾紛的解決方式本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。八、附則本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方: 乙方:負責(zé)人: 負責(zé)人:執(zhí)行代表: 執(zhí)行代表:聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:年 月 日貨物運輸承包協(xié)議合同篇十乙方:寧波市快運貿(mào)易有限公司法定代表人:鄭為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的 次五定班列包車運輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北站點事宜,共同達成協(xié)議如下:第一條:合作承包式甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),承包期限為年月日起至 年月日止。第二條:考核基數(shù)和費用支付在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費,并向甲方支付合作管理費每輛 元,每日 元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,在承包期屆滿時,可以沖抵少裝車的管理費。第三條:保證金為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時,甲方在 日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條:雙方責(zé)任甲方責(zé)任:,如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失 元。、甩車及貨損時,甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。乙方責(zé)任:,不得裝運危險品和禁運品,不得隱瞞重量及匿報貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的
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