【文章內(nèi)容簡介】 殷墟的發(fā)氣被中斷。直到1949年，新中國成立后發(fā)掘工作才繼續(xù)進行。我們先來看一個展柜，這是著名的h127甲骨文堆積坑模型，是1936年在小屯北地一個窖穴里出土的，是目前殷墟發(fā)現(xiàn)甲骨文最多的一次，總共有17096片。大部分是龜甲組成的，上面記載的是商人占卜的結(jié)果，以及商朝的天象、歷法、家業(yè)、軍事、政治等各方面的社會內(nèi)容。這個甲骨坑被專家們認定為世界上最早的圖書館和檔案庫。從這個檔案庫中我們不難看出，商王從事的占卜活動特別頻繁，幾乎是無日不占，無事不卜，那么讓我們來了解一下商朝人是怎樣占卜的。商王占卜一般是由專人來進行的，他們先在已選好的龜甲或牛肩胛骨的北面鑿一些排列整齊的小圓孔，圓孔的旁邊再鑿一條長槽，然后把燃燒的木炭放到里面灼燒。骨頭受熱以后，正面就會隨著“卜”的一聲出現(xiàn)裂紋，商王就是根據(jù)這些裂紋來判斷事情的吉兇?，F(xiàn)在您看到的這些甲骨片上的文字就是占卜禍福、判斷吉兇的簡單記事，因此我們也稱這些文字為甲骨文卜辭。我們現(xiàn)在來到了甲骨文的碑林。在全國，各種碑林不少，但殷墟的碑林與眾不同，它不是名人碑刻，也不是行草隸篆，而是保持了原甲骨片甲骨文碑刻。下面我把碑林的情況給大家介紹一下：甲骨文碑林，是由我國著名甲骨文學者王宇信，楊升南先生精選，以原甲骨片大而成石碑，共30通。其內(nèi)容涉達125個，記載了大將與兩方國即土方和工口方的戰(zhàn)爭。自1899年王懿榮認定甲骨文以后，甲骨文就受到金石學家的重視，多方收購，古董商為獲取更大的利潤對甲骨文的出土地秘而不宣、封鎖消息。1920xx年，著名金石學家羅振玉派他的弟弟羅振常來到安陽調(diào)查，不僅弄清了甲骨文了出土殷墟的準確位置，帶收購到大量的刻有文字的甲骨片，其中就有這塊甲骨王，一塊完整的龜板。聽說出賣這片甲骨的人，用賺來的錢，買了20畝土地呢。咱們再看這塊碑，它主要記載了天象情況，從時間和窨上準確地記錄了彩虹的形成條件和出出的過程，是我國關(guān)于天象彩虹的最早的、最完整的記錄。這塊碑記錄的則是中國最早的一次交通事故，是商王出行打獵時遇到車禍的情況。下面請同志們認真看一看，您能辨認幾個字，從義和形上云研究琢磨，充分發(fā)揮您的想象，看看是什么字，如果想驗證一下，甲骨文碑刻的背后是現(xiàn)代文字，可以對照一下，看看是否猜對了。現(xiàn)在我們來到殷商車馬坑殿廳。我們知道，畜力車是古代先民陸上最重要的交通工具。殷代的車子，考古屢經(jīng)發(fā)現(xiàn)，而且結(jié)構(gòu)基本定型，距它最初發(fā)明的時間應該有一個的分階段了。據(jù)文獻記載夏代就發(fā)明了車，但至今沒有發(fā)現(xiàn)夏代車的遺存。殷墟考古發(fā)掘的殷代車馬坑，是夏古現(xiàn)畜力車最早的實物標本。這里展出的6座殷代車馬坑，是中國古研究所安陽工作站和安陽文物工作隊分別于1999年3月20xx年5月在安陽劉家莊北地、南地和孝民屯東地發(fā)掘的。商代道路遺跡是航空運動學校南地發(fā)掘的。這幾具車馬，保存基本完整，具有較高的學術(shù)研究和展示價值。每坑葬車一輛，其中五坑殉葬兩匹馬，4坑殉葬各一人。字的甲骨賣到京津兩地，被王懿榮發(fā)現(xiàn)，并確認為我國最早的文字甲骨文。甲骨文的發(fā)現(xiàn)，使“龍骨”身價一步登天，導致周圍的村民紛紛來挖掘，有的還以此為生。但當時的挖掘都屬于私挖，破壞性很大，而大規(guī)模有組織地掘是從1920xx年開始的?？脊艑W家們在1920xx年至1936年這十年間，共行了15次大規(guī)模的挖掘。這幾次挖掘永遠載入了考古學史冊，開創(chuàng)之功，功不可沒。1937年盧溝橋事變的爆發(fā)，使殷墟的發(fā)氣被中斷。直到1949年，新中國成立后發(fā)掘工作才繼續(xù)進行。我們先來看一個展柜，這是著名的h127甲骨文堆積坑模型，是1936年在小屯北地一個窖穴里出土的，是目前殷墟發(fā)現(xiàn)甲骨文最多的一次，總共有17096片。大部分是龜甲組成的，上面記載的是商人占卜的結(jié)果，以及商朝的天象、歷法、家業(yè)、軍事、政治等各方面的社會內(nèi)容。這個甲骨坑被專家們認定為世界上最早的圖書館和檔案庫。從這個檔案庫中我們不難看出，商王從事的占卜活動特別頻繁，幾乎是無日不占，無事不卜，那么讓我們來了解一下商朝人是怎樣占卜的。商王占卜一般是由專人來進行的，他們先在已選好的龜甲或牛肩胛骨的北面鑿一些排列整齊的小圓孔，圓孔的旁邊再鑿一條長槽，然后把燃燒的木炭放到里面灼燒。骨頭受熱以后，正面就會隨著“卜”的一聲出現(xiàn)裂紋，商王就是根據(jù)這些裂紋來判斷事情的吉兇?，F(xiàn)在您看到的這些甲骨片上的文字就是占卜禍福、判斷吉兇的簡單記事，因此我們也稱這些文字為甲骨文卜辭。我們現(xiàn)在來到了甲骨文的碑林。在全國，各種碑林不少，但殷墟的碑林與眾不同，它不是名人碑刻，也不是行草隸篆，而是保持了原甲骨片甲骨文碑刻。下面我把碑林的情況給大家介紹一下：甲骨文碑林，是由我國著名甲骨文學者王宇信，楊升南先生精選，以原甲骨片大而成石碑，共30通。其內(nèi)容涉達125個，記載了大將與兩方國即土方和工口方的戰(zhàn)爭。自1899年王懿榮認定甲骨文以后，甲骨文就受到金石學家的重視，多方收購，古董商為獲取更大的利潤對甲骨文的出土地秘而不宣、封鎖消息。1920xx年，著名金石學家羅振玉派他的弟弟羅振常來到安陽調(diào)查，不僅弄清了甲骨文了出土殷墟的準確位置，帶收購到大量的刻有文字的甲骨片，其中就有這塊甲骨王，一塊完整的龜板。聽說出賣這片甲骨的人，用賺來的錢，買了20畝土地呢。咱們再看這塊碑，它主要記載了天象情況，從時間和窨上準確地記錄了彩虹的形成條件和出出的過程，是我國關(guān)于天象彩虹的最早的、最完整的記錄。這塊碑記錄的則是中國最早的一次交通事故，是商王出行打獵時遇到車禍的情況。下面請同志們認真看一看，您能辨認幾個字，從義和形上云研究琢磨，充分發(fā)揮您的想象，看看是什么字，如果想驗證一下，甲骨文碑刻的背后是現(xiàn)代文字，可以對照一下，看看是否猜對了。現(xiàn)在我們來到殷商車馬坑殿廳。我們知道，畜力車是古代先民陸上最重要的交通工具。殷代的車子，考古屢經(jīng)發(fā)現(xiàn)，而且結(jié)構(gòu)基本定型，距它最初發(fā)明的時間應該有一個的分階段了。據(jù)文獻記載夏代就發(fā)明了車，但至今沒有發(fā)現(xiàn)夏代車的遺存。殷墟考古發(fā)掘的殷代車馬坑，是夏古現(xiàn)畜力車最早的實物標本。這里展出的6座殷代車馬坑，是中國古研究所安陽工作站和安陽文物工作隊分別于1999年3月20xx年5月在安陽劉家莊北地、南地和孝民屯東地發(fā)掘的。商代道路遺跡是航空運動學校南地發(fā)掘的。這幾具車馬，保存基本完整，具有較高的學術(shù)研究和展示價值。每坑葬車一輛，其中五坑殉葬兩匹馬，4坑殉葬各一人。河南省安陽殷墟導游歡迎詞篇六各位游客朋友：歡迎您來到甲骨文的故鄉(xiāng)參觀，希望通過我的講解能使您對殷商文化有一個大致的了解?！耙黄坠求@世界”。1899年甲骨文的發(fā)現(xiàn)不但結(jié)束了倉頡造字的神話，也使一個普普通通的名不見經(jīng)傳的小屯村舉世聞名。隨著對安陽殷墟的全面發(fā)掘，一個古老王朝的都城遺址及光輝燦爛的殷商文化昭然于世。殷墟，是商朝后朝的文化遺址，位于安陽市的西北郊。它的范圍是以小屯村為中心，包括分散在村北和村西洹河兩岸的一些地方。據(jù)史書記載和夏商周斷代工程斷定，公元前1320xx年，商朝第20位國王盤庚把都城由山東“奄”(今曲阜)遷到“殷”(今安陽小屯)，并在此建立都城，經(jīng)歷8代12王，共254年。從此，這里成為殷商王朝政治、文化、經(jīng)濟的中心。到公元前1046年，周武王伐紂來商以后，這片土地逐漸荒蕪，變成了一片廢墟，史稱“殷墟”。 1961年，國務院把殷墟公布為全國首批重點文物保護單位。為了保護和利用殷墟，使其不再遭受人為破壞，經(jīng)國家有關(guān)部門的批準，在殷墟宮殿區(qū)遺址上興建了“殷墟博物館”。殷墟之所以聞名世界，有三個非常重要的因素：甲骨文、青銅器和都城。首先就是甲骨文(有關(guān)甲骨文的情況稍后再介紹)。我們先來看看進苑的這座大門，這座門是由北京著名古建筑學專家楊鴻勛教授專門設(shè)計的，它是仿甲骨文的“門”字的寫法而建。它看似簡單，卻是最原始的大門，可稱其為華夏“門”的鼻祖。我們再看看門框上的這些圖案，浮雕著鳳、虎、饕餮和蟬等花紋。門額苑名由著名歷史學家周谷城先生題寫。整個苑門莊嚴大方，朱墨雕彩，古風古韻，古香古色。門兩側(cè)墻上浮雕殷代龍形玉決，仿佛顯示我們都是龍)的傳人。此苑門和仿殷殿建筑的人文景觀已經(jīng)成為古都安陽的象征。當世界上多數(shù)民族還停留在石器時代，生活在這里的人們，已經(jīng)進入青銅時代。這也正是殷墟聞名于世界的第二個原因。您現(xiàn)在看到的這件青銅器，就是著名的司母戊大方鼎的仿制品。司毋戊鼎1939年從王陵區(qū)出土，，重達875公斤，是迄今為止世界上所發(fā)掘的最大的一件青銅器，是我們的國寶。如此大的重器，澆鑄起來特別困難。據(jù)估計制造這樣的重器需要明確的分工和協(xié)作，從煉銅的澆鑄，從制模到拆范需要130多人同時施工。青銅器中，銅、錫、鉛的含量比例，與現(xiàn)代所鑄青銅中銅、錫、鉛的比例基本相同中，我們可以想象當時治煉技術(shù)是何等的高超。鼎最開始的作用只是一口煮肉用的鍋，到后來，隨著生產(chǎn)力的發(fā)燕尾服，逐漸變成了權(quán)力的象征。提到殷墟聞名于世的第三個因素，無疑就是商朝的都城。呈現(xiàn)在我們面前的，就是建筑在商朝都城宮殿遺址上復原的仿殷大殿。它好似殷都的心臟，是商王議事朝拜的場所。這個建筑是“茅茨土階，四阿重屋”的建筑方式，也就是茅草蓋頂，夯土臺階、四面斜坡、雙重屋檐，整個大殿宏偉莊嚴。 大殿現(xiàn)在陳列著甲骨文，讓我們進入大殿系統(tǒng)了解一下甲骨文的一些知識。甲骨文是1899年由清朝國子監(jiān)祭酒王懿榮首先發(fā)現(xiàn)的。當年我們腳下這片土地還是片農(nóng)田，周圍的村民經(jīng)常在泥土中挖出一些甲骨片。但當時他們并不知道這是什么，就隨便扔掉了。后來村里的剃頭匠李成，為顧客剃頭時，經(jīng)常會劃破頭皮出血。他沒錢買藥，就用這些骨片磨成粉末涂在傷口上，發(fā)現(xiàn)血竟然止住了，才知道這便是中藥的一味，喚作于是開始大量地賣到藥店。當時藥店大多只收購不帶字的龍骨。所以許多農(nóng)民把骨片上的字刮掉后再出售。非常遺憾，不知多少病人把這些甲骨文都喝到肚子里，幸好有些 字的甲骨賣到京津兩地，被王懿榮發(fā)現(xiàn)，并確認為我國最早的文字甲骨文。甲骨文的發(fā)現(xiàn)，使“龍骨”身價一步登天，導致周圍的村民紛紛來挖掘，有的還以此為生。但當時的挖掘都屬于私挖，破壞性很大，而大規(guī)模有組織地掘是從1920xx年開始的?？脊艑W家們在1920xx年至1936年這十年間，共行了15次大規(guī)模的挖掘。這幾次挖掘永遠載入了考古學史冊，開創(chuàng)之功，功不可沒。1937年盧溝橋事變的爆發(fā)，使殷墟的發(fā)氣被中斷。直到1949年，新中國成立后發(fā)掘工作才繼續(xù)進行。我們先來看一個展柜，這是著名的h127甲骨文堆積坑模型，是1936年在小屯北地一個窖穴里出土的，是目前殷墟發(fā)現(xiàn)甲骨文最多的一次，總共有17096片。大部分是龜甲組成的，上面記載的是商人占卜的結(jié)果，以及商朝的天象、歷法、家業(yè)、軍事、政治等各方面的社會內(nèi)容。這個甲骨坑被專家們認定為世界上最早的圖書館和檔案庫。從這個檔案庫中我們不難看出，商王從事的占卜活動特別頻繁，幾乎是無日不占，無事不卜，那么讓我們來了解一下商朝人是怎樣占卜的。商王占卜一般是由專人來進行的，他們先在已選好的龜甲或牛肩胛骨的北面鑿一些排列整齊的小圓孔，圓孔的旁邊再鑿一條長槽，然后把燃燒的木炭放到里面灼燒。骨頭受熱以后，正面就會隨著“卜”的一聲出現(xiàn)裂紋，商王就是根據(jù)這些裂紋來判斷事情的吉兇?，F(xiàn)在您看到的這些甲骨片上的文字就是占卜禍福、判斷吉兇的簡單記事，因此我們也稱這些文字為甲骨文卜辭。我們現(xiàn)在來到了甲骨文的碑林。在全國，各種碑林不少，但殷墟的碑林與眾不同，它不是名人碑刻，也不是行草隸篆，而是保持了原甲骨片甲骨文碑刻。下面我把碑林的情況給大家介紹一下：甲骨文碑林，是由我國著名甲骨文學者王宇信，楊升南先生精選，以原甲骨片大而成石碑，共30通。其內(nèi)容涉達125個，記載了大將與兩方國即土方和工口方的戰(zhàn)爭。自1899年王懿榮認定甲骨文以后，甲骨文就受到金石學家的重視，多方收購，古董商為獲取更大的利潤對甲骨文的出土地秘而不宣、封鎖消息。1920xx年，著名金石學家羅振玉派他的弟弟羅振常來到安陽調(diào)查，不僅弄清了甲骨文了出土殷墟的準確位置，帶收購到大量的刻有文字的甲骨片，其中就有這塊甲骨王，一塊完整的龜板。聽說出賣這片甲骨的人，用賺來的錢，買了20畝土地呢。咱們再看這塊碑，它主要記載了天象情況，從時間和窨上準確地記錄了彩虹的形成條件和出出的過程，是我國關(guān)于天象彩虹的最早的、最完整的記錄。這塊碑記錄的則是中國最早的一次交通事故，是商王出行打獵時遇到車禍的情況。下面請同志們認真看一看，您能辨認幾個字，從義和形上云研究琢磨，充分發(fā)揮您的想象，看看是什么字，如果想驗證一下，甲骨文碑刻的背后是現(xiàn)代文字，可以對照一下，看看是否猜對了。現(xiàn)在我們來到殷商車馬坑殿廳。我們知道，畜力車是古代先民陸上最重要的交通工具。殷代的車子，考古屢經(jīng)發(fā)現(xiàn)，而且結(jié)構(gòu)基本定型，距它最初發(fā)明的時間應該有一個的分階段了。據(jù)文獻記載夏代就發(fā)明了車，但至今沒有發(fā)現(xiàn)夏代車的遺存。殷墟考古發(fā)掘的殷代車馬坑，是夏古現(xiàn)畜力車最早的實物標本。這里展出的6座殷代車馬坑，是中國古研究所安陽工作站和安陽文物工作隊分別于1999年3月20xx年5月在安陽劉家莊北地、南地和孝民屯東地發(fā)掘的。商代道路遺跡是航空運動學校南地發(fā)掘的。這幾具車馬，保存基本完整，具有較高的學術(shù)研究和展示價值。每坑葬車一輛，其中五坑殉葬兩匹馬，4坑殉葬各一人。字的甲骨賣到京津兩地，被王懿榮發(fā)現(xiàn)，并確認為我國最早的文字甲骨文。甲骨文的發(fā)現(xiàn)，使“龍骨”身價一步登天，導致周圍的村民紛紛來挖掘，有的還以此為生。但當時的挖掘都屬于私挖，破壞性很大，而大規(guī)模有組織地掘是從1920xx年開始的。考古學家們在1920xx年至1936年這十年間，共行了15次大規(guī)模的挖掘。這幾次挖掘永遠載入了考古學史冊，開創(chuàng)之功，功不可沒。1937年盧溝橋事變的爆發(fā)，使殷墟的發(fā)氣被中斷。直到1949年，新中國成立后發(fā)掘工作才繼續(xù)進行。我們先來看一個展柜，這是著名的h127甲骨文堆積坑模型，是1936年在小屯北地一個窖穴里出土的，是目前殷墟發(fā)現(xiàn)甲骨文最多的一次，總共有17096片。大部分是龜甲組成的，上面記載的是商人占卜的結(jié)果，以及商朝的天象、歷法、家業(yè)、軍事、政治等各方面的社會內(nèi)容。這個甲骨坑被專家們認定為世界上最早的圖書館和檔案庫。從這個檔案庫中我們不難看出，商王從事的占卜活動特別頻繁，幾乎是無日不占，無事不卜，那么讓我們來了解一下商朝人是怎樣占卜的。商王占卜一般是由專人來進行的，他們先在