最新游青島棧橋青島棧橋心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)8篇)(編輯修改稿)
2025-08-12 03:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中國(guó)人民海軍面貌的綜合性博物館。博物館臨海處原是海軍駐青部隊(duì)小型航艦的停泊之處，陸地為海軍部隊(duì)駐地。在此籌建海軍博物館。海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物，該館文物處還在全國(guó)進(jìn)行了廣泛的征集，經(jīng)過(guò)兩年的緊張籌建，在1991年正式開(kāi)展，現(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬(wàn)人之多。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè)，再過(guò)幾年這里將建成世界一流的代表中國(guó)海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國(guó)海軍博物館。接下來(lái)請(qǐng)大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。天主教堂于1932年動(dòng)工，1934年竣工，高56米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。為了在后海修建深水碼頭，于是開(kāi)辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德占領(lǐng)青島時(shí)期，德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國(guó)人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路，1929年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店，原是德國(guó)青島大飯店附屬的旅館部，由德國(guó)建筑師保爾?弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國(guó)古典式建筑。而原德國(guó)大飯店的主要建筑于1993年拆毀，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。德國(guó)占領(lǐng)青島期間，德國(guó)皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來(lái)過(guò)青島，并曾下榻于這座飯店，因而當(dāng)時(shí)俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當(dāng)時(shí)的德國(guó)墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過(guò)。19辛亥革命爆發(fā)，清王朝覆滅，孫中山先生于191月出任臨時(shí)大總統(tǒng)。3個(gè)月后讓位于袁世凱。同年8月，孫中山到北京與袁世凱會(huì)晤后，轉(zhuǎn)道青島返回上海。9月28日，孫中山抵達(dá)德國(guó)統(tǒng)治下的青島，曾下榻于此飯店。謝謝大家！游青島棧橋篇六青島棧橋?qū)в卧~,應(yīng)屆畢業(yè)生小編為你整理推薦青島棧橋?qū)в卧~，歡迎閱讀與借鑒。各位游客大家好，歡迎您來(lái)青島觀光旅游!我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中，目前全長(zhǎng)440米，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。從遠(yuǎn)處看，它像一條長(zhǎng)虹橫臥在大海之上。30年代，棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。關(guān)于棧橋的解釋是：凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋。那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長(zhǎng)200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的衙門橋長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱蝸牛橋。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。德帝國(guó)主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。1922年青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。建國(guó)后，政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。大家前面走，看前面這座由中國(guó)民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯?；貫戦w與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗。6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。大家看，每個(gè)窗都有一框，每個(gè)框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”。棧橋是青島歷史的
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