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正文內(nèi)容

產(chǎn)品標識與可追溯性控制管理流程(編輯修改稿)

2025-02-27 12:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 S”標貼。 、總裝生產(chǎn)過程標識 惠州 德信誠 深圳 培訓中心 Email: 、物料上線裝配前由操作工人自檢,對不合格件需在缺陷位置貼紅色箭頭“ ”標簽,放入不 惠州 培訓網(wǎng) 合格區(qū)。不合格區(qū)掛一個“不合格”標牌,并按物料類別分開存放,在每一種材料上貼一張《物料標識卡》,數(shù)量可用打“正”字的方法計算。 、在外機線鹵素檢漏過程中,如有泄漏的應在產(chǎn)品流程卡上做泄漏標記,直接打入返修臺;若檢漏合格的,則在流程卡上加蓋紅色的三角合格印章。 、商檢線驗證狀態(tài)標識方法 經(jīng)總裝線裝配完成的成品進入商檢線進行電氣安全性能及運行檢驗,商檢線的驗證狀態(tài)分為合格品、不合格返修品兩種,其驗 證狀態(tài)的標識方法如下: 、電氣安全性能及運行檢驗檢驗合格的,檢驗員負責在流程卡上加蓋紅色的三角合格印章; 、電氣安全性能及運行檢驗檢驗不合格的 QC 檢驗員負責將不合格原因?qū)懺诋a(chǎn)品流程卡上,并將產(chǎn)品流程卡放置在產(chǎn)品上,車間返修工負責將不合格產(chǎn)品打入返修臺。 、總裝線未上線的物料應采用《物料標識卡》進行標識,數(shù)量填上實際批次的領料數(shù)量。 、總裝內(nèi)、外機生產(chǎn)線上的半成品用《內(nèi)(外)機總裝配流程卡》和生產(chǎn)條形碼共同標識。每一臺半成品機器對應一個流程卡和條形碼。 、 生產(chǎn)線下線的不合格品返修機、需待料而落地的未清尾機仍然用《內(nèi)(外)機總裝配流程卡》和生產(chǎn)條形碼標識,生產(chǎn)班組不能丟失和相互搞混。 、生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換生產(chǎn)批次時用專用標識牌進行標識,其上由班組寫明生產(chǎn)型號、批次號和批次總數(shù)量。 、已經(jīng)修好的機器重新需上線時,由返修工用一張規(guī)格約為 200X150 的黃色標識紙對每一臺分別標識,其上寫明機型型號、批次號,以便下道工序操作。 、最終產(chǎn)品標識 、最終成品的標識以黃色標識紙形式標識,標識紙上寫明機型型號、批次號和批次總數(shù)量,以方 便入倉點數(shù)和分開堆放。 、對已入倉交
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