【文章內(nèi)容簡介】 。合同期滿，乙方將車輛通過中介部門（舊車交易市場）轉(zhuǎn)向第三方，原車牌更新權(quán)利歸甲方所有。如私自轉(zhuǎn)讓，所發(fā)生的一切后果由乙方負責(zé)，轉(zhuǎn)讓前后的一切經(jīng)濟問題和經(jīng)濟糾紛均與甲方無涉。甲方在營運中，發(fā)生營運車輛由于脫班、缺班造成乘客經(jīng)濟損失，由乙方負責(zé)，甲方協(xié)助做好善后工作，因此所造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)。1經(jīng)營期內(nèi)營運車輛保險由甲方代辦。為切實保護好乘客安全，意外傷害得到有效賠償，第三者責(zé)任險甲方強制投保_________萬元。車上責(zé)任險及其他險種按規(guī)定投保。乙方車輛如需更換發(fā)動機及車架，應(yīng)按規(guī)定事先到甲方車管部門辦理有關(guān)手續(xù)，否則，由此而引起的一切后果由乙方負責(zé)，并作罰款處理。1乙方聘用駕駛員委托甲方辦理有關(guān)手續(xù)，乙方應(yīng)提供真實合法材料，甲方協(xié)助辦理。乙方不得聘用不合格或持偽造證件的人員，如發(fā)現(xiàn)類似情況，由此造成的一切經(jīng)濟損失、法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。1乙方聘用駕駛員的一切福利待遇、發(fā)生交通事故及其他意外情況，造成駕駛員傷亡致殘且因此而引發(fā)的一切經(jīng)濟、民事糾紛均由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。1經(jīng)營期內(nèi)，甲方根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。對乙方安全生產(chǎn)負有監(jiān)督、教育、管理的責(zé)任。乙方必須與甲方簽定《委托經(jīng)營安全行車責(zé)任協(xié)議書》。乙方作為安全生產(chǎn)簽約責(zé)任人，必須服從并協(xié)助甲方做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督、教育、管理工作，按時按規(guī)定組織聘用人員參加甲方組織的安全行車、規(guī)范服務(wù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動。無故不參加的，按甲方的有關(guān)規(guī)定進行處罰。委托經(jīng)營期內(nèi)，如遇不可抗力的原因造成該班線無法營運或國家政策及有關(guān)部門對所經(jīng)營的客運班線作統(tǒng)一規(guī)劃調(diào)整時（以有關(guān)部門文件為準(zhǔn)），合同期限自動終止，雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。甲、乙雙方以本協(xié)議為依據(jù)。未盡事宜，雙方可再共同協(xié)商，并以書面形式另訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等效力。本協(xié)議文本壹式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方（簽章）：_________乙方（簽章）：_________代表人（簽章）：_________代表人（簽章）：_________電　話：_________電話：_________委托船舶經(jīng)營合同篇四委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________根據(jù)(中華人民共和國合同法)和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理主機功率：_________________二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。三、甲方責(zé)任1．負責(zé)取得船舶合法的營運資格；4．負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費；5．負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠；6．負責(zé)海商、海損事故處理；7．負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；四、乙方責(zé)任1．如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；2．配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；3．向甲方推薦船員，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督；5．負責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失；五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當(dāng)?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。甲方：_________乙方：_________日期：_________日期：_________委托船舶經(jīng)營合同篇五船舶工程設(shè)計責(zé)任保險條款（2016年3月日經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會核準(zhǔn)備案，編號：人保（備案）[2016]n號）第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單以及批單組成。凡涉及本保險合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。第二條凡經(jīng)國家船舶設(shè)計行政主管部門批準(zhǔn)，取得相應(yīng)資質(zhì)證書，并經(jīng)工商行政管理部門注冊登記依法成立的船舶工程設(shè)計單位，均可作為被保險人。保險責(zé)任第三條被保險人在本保險單明細表中列明的追溯期或保險期限內(nèi)，在^v^境內(nèi)（港、澳、臺地區(qū)除外）完成設(shè)計的船舶工程，由于設(shè)計的疏忽或過失等差錯而引發(fā)的船舶建造工程質(zhì)量事故，造成下列損失或費用，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任的，在本保險期限內(nèi)，由該委托人首次向被保險人提出賠償要求并經(jīng)被保險人向保險人提出索賠申請時，保險人負責(zé)賠償：（一）船舶工程本身的物質(zhì)損失，包括修改、修理、更換損失；（二）第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失。本保險合同約定每人人身傷亡賠償限額。保險人對每次事故每人人身傷亡的賠償金額不超過每人人身傷亡賠償限額。但每次事故人身傷亡與財產(chǎn)損失賠償總額與船舶工程本身的損失賠償金額合計，不超過每次事故賠償限額。發(fā)生保險責(zé)任事故后，被保險人為縮小或減少對委托人的經(jīng)濟賠償責(zé)任所支付的必要的、合理的費用，保險人負責(zé)賠償，賠償限額以每次事故賠償金額為限，與每次事故賠償限額分別計算。保險合同約定累計賠償限額。在保險期限內(nèi)，保險人對被保險人的累計賠償總金額，不超過本保險單明細表中列明的累計賠償限額。（二）戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行為、武裝沖突、罷工、騷亂、暴動、盜竊、搶劫；（三）政府有關(guān)當(dāng)局的行政行為或執(zhí)法行為；（四）核反應(yīng)、核子輻射和放射性污染；（五）地震、雷擊、暴雨、洪水等自然災(zāi)害；（六）火災(zāi)、爆炸。第五條下列原因造成的損失、費用和責(zé)任，保險人也不負責(zé)賠償：（一）委托人提供的帳冊、文件或其他資料的損毀、滅失、盜竊、搶劫、丟失；（二）他人冒用被保險人或與被保險人簽訂勞動合同的人員的名義設(shè)計的船舶工程；（四）被保險人承接超越國家規(guī)定的資質(zhì)等級許可范圍的船舶工程設(shè)計業(yè)務(wù)；（五）被保險人的注冊人員承擔(dān)超越其本人資質(zhì)的船舶工程設(shè)計業(yè)務(wù)；（六）未按國家規(guī)定的船舶工程設(shè)計程序進行設(shè)計業(yè)務(wù)（七）委托人提供的船舶工程設(shè)計資料存等在的錯誤。第六條被保險人的下列損失、費用和責(zé)任，保險人不負責(zé)賠償：（一）由于設(shè)計錯誤引起的停產(chǎn)、減產(chǎn)等間接經(jīng)濟損失；（三）因被保險人延誤交付設(shè)計文件所致的任何后果損失；（五）未由被保險人授權(quán)的有資質(zhì)人員簽名出具的船舶設(shè)計圖紙引起的任何索賠；（六）被保險人或其雇員的人身傷亡及其所有或管理的財產(chǎn)的損失；（七）被保險人對委托人的精神損害；（八）罰款、罰金、懲罰性賠款或違約金；（十一）直接或間接由于計算機 2000 年問題引起的損失