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正文內(nèi)容

初級職稱個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)教師初級職稱個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(五篇)(編輯修改稿)

2025-08-11 12:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 )實習(xí)的要求在工程技術(shù)與管理人員指導(dǎo)下,以助手身份參與工地的技術(shù)與管理工作,靈活運用已學(xué)過的專業(yè)知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力,獲得工業(yè)與民用建筑的分項、分部、單位工程的施工技術(shù)與管理方面的實際知識。參與工地上一定的生產(chǎn)勞動,熟悉勞動技能,虛心向工人師傅學(xué)習(xí),培養(yǎng)勞動感情,鍛煉操作能力,為從事建筑施工技術(shù)與管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。在有限的時間內(nèi)充分利用現(xiàn)場有利學(xué)習(xí)條件,了解熟悉單位工程的基礎(chǔ)、主體、屋面、裝修等主要分部工程的構(gòu)造與施工方案。利用實習(xí)機會,就近進行新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的參觀學(xué)習(xí),以擴大知識領(lǐng)域。?施工階段是把圖紙變?yōu)榻ㄖ嶓w的關(guān)鍵階段,只有弄懂圖紙有關(guān)構(gòu)造,才能組織安排施工活動。要求學(xué)生虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),做到熟圖、識圖、懂圖。時間地點實習(xí)主要內(nèi)容20xx年9月20日北碚縉云山別墅框架結(jié)構(gòu)20xx年9月22日涪陵高速公路、隧道20xx年9月23日龍興基坑開挖及支護20xx年9月24日萬州超高層框架結(jié)構(gòu)20xx年9月25日白寺驛樁基、橋梁預(yù)制、20xx年9月26日茶園道路與橋梁20xx年9月27日魚嘴鋼框架廠房20xx年9月28日南坪混泥土結(jié)構(gòu)加固,街道20xx年9月29日龍興鋼結(jié)構(gòu)加固,市政道路20xx年9月30日重慶江北機場機場,車站(1)北碚縉云山別墅式建筑采用的是框架結(jié)構(gòu),由于其層數(shù)少(通常在3層以下),就一般情況而言,在抗震設(shè)防烈度較低地區(qū)(7度),可采用框架結(jié)構(gòu)體系,也可采用磚混結(jié)構(gòu)體系和木結(jié)構(gòu)體系。當(dāng)用磚混結(jié)構(gòu)體系時,對建筑布置有較嚴(yán)格的約束。必須遵循磚混結(jié)構(gòu)的技術(shù)規(guī)范及建筑抗震規(guī)范,特別是上、下墻體應(yīng)盡量對齊,平面、立面要屬規(guī)則型。當(dāng)上層墻內(nèi)收時,就需要用梁來抬墻及更上層的屋面,此時抬墻梁兩端支承宜做鋼筋混凝土柱,此柱又必須按構(gòu)造柱施工方法與下層墻體連接,從抗震概念設(shè)計范疇來講是不宜采用這種形式的。承重墻上開大孔洞時,洞兩側(cè)又需設(shè)置構(gòu)造柱?,F(xiàn)代建筑采用的眾多大門窗決定了要多用構(gòu)造柱,其總造價相對于框架結(jié)構(gòu)也并無很大優(yōu)勢,另外抗震計算后可能調(diào)整建筑平面布置,有可能無法實施最佳建筑方案。而房屋所有人的后續(xù)改造卻受到嚴(yán)格的限制,因為這時的每一片墻體均不是多余的,是不可缺少的支承體。其優(yōu)點是比框架體系造價稍低,但這是以犧牲建筑功能和立面造型為代價的,而且其安全可靠性也不及框架體系。采用鋼混凝土框架體系,在很大程度上能適應(yīng)建筑體形,視覺要求,其安全性能比磚混結(jié)構(gòu)可靠,能適應(yīng)房屋所有人的`局部改造,是一種比較合理的適合時代的結(jié)構(gòu)體系??蚣荏w系按其柱截面形狀可分為異形柱和規(guī)則柱,采用異形柱有不凸出墻面、內(nèi)墻平整的優(yōu)點(有時上下、墻位置方向不一致仍有凸出墻面的情況),因異形柱截面形心與梁中軸不一致,規(guī)范對其配筋截面尺寸有專門技術(shù)規(guī)定,致使截面增大,增加了水泥鋼材等材料用量。異形柱的基頂宜有一過渡的規(guī)則截面如矩形,以緩和基頂?shù)膽?yīng)力,使其較均勻地擴散至基礎(chǔ)。采用規(guī)則截面唯一的缺點是柱有凸出墻面現(xiàn)象,但從另一觀念來看,也能襯托出一種強勁、堅固勢態(tài),給人安全感,且比異形柱經(jīng)濟,故筆者認(rèn)為應(yīng)盡量在布置上合理地采用規(guī)則柱為宜。(2)高速公路隧道采用的是明挖法,明挖法指的是先將隧道部位的巖(土)體全部挖除,然后修建洞身、洞門,再進行回填的施工方法。明挖法具有施工簡單、快捷、經(jīng)濟、安全的優(yōu)點,城市地下隧道式工程發(fā)展初期都把它作為首選的開挖技術(shù)。其缺點是對周圍環(huán)境的影響較大。明挖法的關(guān)鍵工序是:降低地下水位,邊坡支護,土方開挖,結(jié)構(gòu)施工及防水工程等。其中邊坡支護是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。主要有:放坡開挖技術(shù)。適用于地面開闊和地下地質(zhì)條件較好的情況?;討?yīng)自上而下分層、分段依次開挖,隨挖隨刷邊坡,必要時采用水泥粘土護坡。型鋼支護技術(shù)。一般使用單排工字鋼或鋼板樁,基坑較深時可采用雙排樁,由拉桿或連梁連結(jié)共同受,也可采用多層鋼橫撐支護或單層、多層錨桿與型鋼共同形成支護結(jié)構(gòu)。連續(xù)墻支護技術(shù)。一般采用鋼絲繩和液壓抓斗成槽,也可采用多頭鉆和切削輪式設(shè)備成槽。連續(xù)墻不僅能承受較大載荷,同時具有隔水效果,適用于軟土和松散含水地層?;炷凉嘧吨ёo技術(shù)。一般有人工挖孔或機械鉆孔兩種方式。鉆孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成樁。支護可采用雙排樁加混凝土連梁,還可用樁加橫撐或錨桿形成受力體系。土釘墻支護技術(shù)。在原位土體中用機械鉆孔或洛陽鏟人工成孔,加入較密間距排列的鋼筋或鋼管,外注水泥砂漿或注漿,并噴射混凝土,使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結(jié)合成土釘支護體系。錨桿(索)支護技術(shù)。在孔內(nèi)放入鋼筋或鋼索后注漿,達到強度后與樁墻進行拉錨,并加預(yù)應(yīng)力錨
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