【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 g20 g2012 k1385k1424+000 k21k154 高速公路 高速公路 影響行車安全的車轍、擁抱、坑槽等病害 有 52 處車輛穿越中央隔離帶掉頭的痕跡 修復(fù)病害路面 安裝中央隔離護(hù)欄板 和交通安全設(shè)施 吳忠公路分局 吳忠公路分局 已處理 中間植樹，雖已隔離，但是成活率不高，現(xiàn)調(diào)整為在中央隔 離帶處挖土溝，高度 1m，將土方放置在土溝邊緣。 k50+800k51+200：年 8 月處治沉陷上行 144m2，下行 162m2； k50+800k51+200、9 g2012 k68+200、k131+900k132+080、k139+900k140+000 高速公路 路基、路面嚴(yán)重沉陷 修復(fù)沉陷路面 吳忠公路分局年5 月處治上行沉陷 200m2；年 10 月處治上下行沉陷 920m2，年 3 月利用再生車修復(fù)沉陷 560m2； k68+200：:2011 年 5 月處治上行沉陷 ； k131+900k132+080：2010 年 3 月處治上行沉陷 ； k139+900k140+000：準(zhǔn)備開(kāi)工 k140+015 橋 （沙泉 10 g2012 子）、k139+382 橋 （頭道溝） k113+700、橋 （老虎溝） 高速公路 橋頭兩端填土高度大于 4 米，無(wú)防護(hù)設(shè)施 增加波形梁防撞護(hù)欄 吳忠公路分局 7 月 15 日之前完成農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十4月份以來(lái)我鄉(xiāng)以集中開(kāi)展道路交通法律、法規(guī)安全知識(shí)宣傳和道路違法行為為專項(xiàng)整治活動(dòng)，切實(shí)維護(hù)了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責(zé)任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：一、道路交通工作開(kāi)展情況(一)抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責(zé)為了確保全鄉(xiāng)*群眾的生命財(cái)產(chǎn)，切實(shí)做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)干部召開(kāi)農(nóng)村道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長(zhǎng)嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦(2018)10號(hào)文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)(2018)11號(hào)文件精神：關(guān)于對(duì)2018年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書記吳華對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。(二)抓交管辦宣傳教育主責(zé)為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開(kāi)了農(nóng)村道路交通安全專題會(huì)。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會(huì)議，不斷提高全民安全思想意識(shí)和文化素質(zhì)。(三)抓各村勸導(dǎo)員重點(diǎn)車輛安全隱患排查全面抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節(jié)日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區(qū)域，車輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十一在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后，首先認(rèn)真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國(guó)防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對(duì)規(guī)劃道路的影響，有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應(yīng)的說(shuō)明。 光纜、燃?xì)?、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識(shí)，并在總說(shuō)明注意事項(xiàng)中說(shuō)明。需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應(yīng)及時(shí)和排水設(shè)計(jì)人員溝通。 搜集與項(xiàng)目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、qq，電話等。 各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內(nèi)部審圖和修改。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。首先出道路平面圖。處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據(jù)單位規(guī)定)，轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識(shí)別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數(shù)據(jù)，但是如果原地形圖不規(guī)范，圖層很繁多復(fù)雜，則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層，將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識(shí)別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運(yùn)行pu命令清理無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)。平面出圖：首先出道路平面圖之前，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確認(rèn)道路等級(jí)和設(shè)計(jì)車速，認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào)，尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動(dòng)中線則不調(diào)，并由甲方說(shuō)明原因)，對(duì)需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級(jí)進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。立體交叉布設(shè)匝道時(shí)應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計(jì)。平面圖中應(yīng)簡(jiǎn)易標(biāo)識(shí)出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置，按樁號(hào)分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者a3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計(jì)范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因?yàn)檩o助專業(yè)設(shè)計(jì)范圍均以此為準(zhǔn)。根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度，檢查標(biāo)注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設(shè)計(jì)文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)，并對(duì)接好細(xì)節(jié)問(wèn)題?？v斷面設(shè)計(jì)農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十二**鄉(xiāng)人民政府關(guān)于農(nóng)村道路交通安全管理工作的情況匯報(bào)為加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任，提高群眾道路交通安全意識(shí)，有效預(yù)防道路交通事故。近年來(lái)，我鄉(xiāng)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真履行各項(xiàng)工作職責(zé)，及時(shí)研究解決影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問(wèn)題，督促相關(guān)職能部門認(rèn)真盡職履責(zé)，有效杜絕了重特大交通事故的發(fā)生，為鄉(xiāng)村道路暢通和群眾安全出行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下面，就我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作開(kāi)展情況作簡(jiǎn)要匯報(bào)。我鄉(xiāng)位于縣境東部，西與**鄉(xiāng)，南西與**鎮(zhèn)，南東與**鄉(xiāng)連界，北與**鄉(xiāng)接壤，東與**鄉(xiāng)相鄰,距縣城25公里，幅員面積43平方公里，總戶數(shù)1935戶，總?cè)丝?498人，共轄8個(gè)行政村，56個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社。截今，全鄉(xiāng)泥碎路19公里，水泥路2公里，農(nóng)機(jī)數(shù)量675輛，摩托車590輛，汽車45輛。按照《縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)交通安全工作的通知》要求，鄉(xiāng)人民政府成立了農(nóng)村道路交通安全管理辦公室，由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)任主任，鄉(xiāng)安辦主任、交警中隊(duì)長(zhǎng)任副主任，派出所、農(nóng)機(jī)站、司法所、各村委會(huì)等部門工作人員為成員，共同負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作。落實(shí)了專兼職工作人員和協(xié)管員，鄉(xiāng)交管辦與鄉(xiāng)安辦合署辦公，并配備了必要的工作設(shè)備。同時(shí)，定期召開(kāi)了全鄉(xiāng)道路交通安全聯(lián)席會(huì)。定期傳達(dá)貫徹了上級(jí)下發(fā)的有關(guān)文件精神，分析了全鄉(xiāng)道路交通安全所面臨的形勢(shì)和任務(wù)，研究解決了影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問(wèn)題。明確了相關(guān)部門的工作職責(zé)，層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，建立了機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藛T基礎(chǔ)臺(tái)帳。鄉(xiāng)人民政府按照道路交通安全有關(guān)規(guī)定，利用多種渠道深入村、社，向群眾、駕駛?cè)藛T講解道路交通安全知識(shí)。鄉(xiāng)司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容，利用趕場(chǎng)天向群眾散發(fā)宣傳資料。開(kāi)設(shè)了交通安全課，邀請(qǐng)交警向小學(xué)師生和駕駛員培訓(xùn)了道路交通安全知識(shí)，將交通法制教育輻射到每一個(gè)家庭。鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站制定了農(nóng)機(jī)安全使用宣傳計(jì)劃，邀請(qǐng)了縣農(nóng)機(jī)局對(duì)農(nóng)機(jī)操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)。同時(shí)，鄉(xiāng)人民政府還到行政村、學(xué)校和公共場(chǎng)所設(shè)立交通安全板報(bào)，懸掛交通安全標(biāo)語(yǔ)，在全鄉(xiāng)上下?tīng)I(yíng)造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實(shí)現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識(shí)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，使全鄉(xiāng)群眾對(duì)道路交通安全知識(shí)入腦入心。根據(jù)統(tǒng)一部署，配合交警部門進(jìn)行了超速、超員客車違法行為整治，無(wú)牌無(wú)證車輛治理等行動(dòng)。加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村道路的管控，充分發(fā)揮交通協(xié)管員和農(nóng)機(jī)管理人員的作用，切實(shí)抓好農(nóng)村公路的交通秩序，做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。同時(shí)，鄉(xiāng)人民政府按照實(shí)施公路安全保障工程的要求，加大對(duì)交通事故隱患點(diǎn)的排查和整治力度，配合縣xxx門設(shè)置了交通警示、指路標(biāo)志，學(xué)校周邊路段實(shí)行綜合治理。落實(shí)了道路交通安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保了有錢辦事，有人辦事。鄉(xiāng)人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入政府和相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志政績(jī)考核內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全工作整治工作以來(lái)，我鄉(xiāng)共處理各類交通違法行為5起，其中農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)部門查處拖拉機(jī)違法載人4起；排查危險(xiǎn)路段3條19公里，整治2條8公里，其余1條列入限期整改；交通事故1起，受傷1人，死亡0人，經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元，比去年同期減少。在各級(jí)各部門的大力支持下，我鄉(xiāng)的交通安全工作雖然取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但也還存在薄弱環(huán)節(jié)，農(nóng)民出行難問(wèn)題沒(méi)有根本解決，主要表現(xiàn)在：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，農(nóng)村道路路況較差。受地理?xiàng)l件和經(jīng)濟(jì)條件限制，我鄉(xiāng)大多數(shù)農(nóng)村道路依山傍河，險(xiǎn)、窄、陡、彎等路況突出，加之管護(hù)滯后、各種交通標(biāo)識(shí)、安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)重匱乏，許多村級(jí)公路，只能供低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)和摩托車通行，交通安全隱患十分突出。二是交通安全宣傳力度不夠，部分農(nóng)民交通安全意識(shí)淡薄。針對(duì)存在的問(wèn)題和困難，我鄉(xiāng)將從以下幾方面開(kāi)展工作：一是大力爭(zhēng)取上級(jí)資金扶持，改善農(nóng)村道路通車條件；二是繼續(xù)加大交通安全宣傳力度，使廣大人民群眾了解和熟悉交通安全法律法規(guī)，確保道路交通安全管理措施落到實(shí)處；三是加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊交通違法行為。讓良好、安全、暢通的交通環(huán)境引領(lǐng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。二〇一一年七月十三日農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十三根據(jù)《xx縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于深入貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》（臨安發(fā)【2011】23號(hào)）要求，我鄉(xiāng)充分結(jié)合實(shí)際安全工作情況，成立了相關(guān)安全專項(xiàng)檢查小組，對(duì)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開(kāi)展安全隱患排查工作?，F(xiàn)將此次排查整治情況匯報(bào)如下一、召開(kāi)會(huì)議召開(kāi)了機(jī)關(guān)干部、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村（社區(qū)）書記、主任會(huì)議貫徹上級(jí)相關(guān)安全工作會(huì)精神，部署本次排查工作。二、組織成立專項(xiàng)檢查組三、工作開(kāi)展總結(jié)我鄉(xiāng)各村和企事業(yè)單位認(rèn)真開(kāi)展自查和檢查工作，共發(fā)現(xiàn)以下主要隱患并制定了整改方案（一）隱患寶成紡織品廠消防設(shè)備配備不達(dá)標(biāo)。xx高速公路材料有限公司部分勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備陳宏巨飼料廠部分電路老化，安全生產(chǎn)標(biāo)示缺乏。正升紙業(yè)、盛泰化工有限公司、銀安紡織品廠和天寶針織存在消防設(shè)施不足，安全管理制度不完善情況。農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十四為鞏固我鄉(xiāng)公路建設(shè)成果，提高鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平，根據(jù)《xxx公路法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》以及省、市、縣文件通知等法律法規(guī)，本著分級(jí)負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并舉、確保長(zhǎng)效的原則，制定本方案。我鄉(xiāng)按照上級(jí)要求設(shè)立地方道路管理所，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理工作。其主要成員為：所長(zhǎng)：交通助理員：養(yǎng)路工：大宏溝——西水段公里喜順溝——黑土溝段5公里安定堡——開(kāi)前堡段6公里張三線——秦家坊段公里王秀207線——新窯子段公里地方道路管理所的主要職責(zé)為：接受縣地方道路管理站養(yǎng)護(hù)辦的工作指導(dǎo)，認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作，如實(shí)向xxx門上報(bào)養(yǎng)護(hù)大中修計(jì)劃，制定獎(jiǎng)懲制度分工明確，公開(kāi)財(cái)務(wù)，接受社會(huì)各界監(jiān)督。我鄉(xiāng)采取和建立“承包到村、責(zé)任到人”的管理模式，與養(yǎng)護(hù)村簽訂責(zé)任狀，按照每ｋｍ設(shè)一名養(yǎng)護(hù)工的要求設(shè)立專門的養(yǎng)護(hù)人員，并將養(yǎng)護(hù)人員名單登記造冊(cè)并報(bào)縣交通局備案。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金的主要來(lái)源：縣財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的道路資金；鄉(xiāng)政府的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的道路資金。省交通廳返還到縣交通局的拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)；村委會(huì)和村民自行籌措的資金。上述費(fèi)用總額按以下標(biāo)準(zhǔn)分配養(yǎng)護(hù)資金；鄉(xiāng)道瀝青路面每公里600元、村級(jí)道路砼路面、瀝青路面每公里400元，不足部分由村委會(huì)和村民自行籌措資金。在全鄉(xiāng)廣泛開(kāi)展宣傳，強(qiáng)化全鄉(xiāng)群眾的愛(ài)路護(hù)意識(shí)，保障鄉(xiāng)村公路的暢、通、潔、美，促進(jìn)全鄉(xiāng)村公路建設(shè)持續(xù)、穩(wěn)定、長(zhǎng)足發(fā)展。鄉(xiāng)地方道路管理所采取定期和不定期的方式對(duì)鄉(xiāng)內(nèi)所轄道路進(jìn)行檢查，并針對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)，堅(jiān)決杜絕村民在道路上打場(chǎng)、在路肩上拉沙取料等違章行為。保證道路路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定和平整，保證路面平整完好、清潔無(wú)雜物，切實(shí)達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。鄉(xiāng)地方道路管理所每季度對(duì)各行政村的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行一次考核，聽(tīng)取各行政村負(fù)責(zé)人對(duì)本行政村養(yǎng)護(hù)管理工作的匯報(bào)，并實(shí)地檢查道路養(yǎng)護(hù)情況，結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)作出考核評(píng)定，將各行政村考核結(jié)果報(bào)政府，在年末組織召開(kāi)全鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議，對(duì)本年度全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行總結(jié)表彰。農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十五xx市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持強(qiáng)化十項(xiàng)基礎(chǔ)工作，優(yōu)化行業(yè)安全管理力度，提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)整體安全管理水平，為創(chuàng)建“平安交通”提供了交通運(yùn)輸安全保障。二是召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)部署工作。年初以來(lái)，該局召開(kāi)局黨政聯(lián)席會(huì)議和安全工作例會(huì)14次，學(xué)習(xí)傳達(dá)中央、省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示、講話和xxx、省、市安委會(huì)、省交通運(yùn)輸廳安全工作會(huì)議和文件精神，認(rèn)真落實(shí)xxx、省市安全工作部署，制發(fā)安全文件和實(shí)施方案 40份。三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)，實(shí)施“科技強(qiáng)安”。年初以來(lái)，該局組織管理人員參加省市、交通運(yùn)輸部、交通運(yùn)輸廳和局內(nèi)安全培訓(xùn)12次160余人。督促運(yùn)輸企業(yè)每月對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，企業(yè)安全管理人員、安全員和特殊工持證上崗率達(dá)到100%，積極推進(jìn)道路運(yùn)輸“兩客一?！?道路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛)和重型載貨車輛安裝使用gps(衛(wèi)星定位系統(tǒng))，實(shí)現(xiàn)了市、縣級(jí)運(yùn)管和運(yùn)輸企業(yè)“三級(jí)”動(dòng)態(tài)管理。四是加強(qiáng)督查工作，促進(jìn)工作進(jìn)程。該局領(lǐng)導(dǎo)在重要時(shí)期、重要節(jié)點(diǎn)帶領(lǐng)各部門對(duì)行業(yè)領(lǐng)域各直屬各單位開(kāi)展安全檢查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隱患和薄弱環(huán)節(jié)50余處，下達(dá)《安全隱患通知書》4份，促進(jìn)了各單位抓安全工作積極性和能動(dòng)性。五是開(kāi)展安全檢查，排查治理隱患。該局運(yùn)管部門加強(qiáng)“兩客一?！焙涂拓浾緢?chǎng)隱患排查工作，今年共檢查各類運(yùn)輸車輛近7千臺(tái)次?？瓦\(yùn)站場(chǎng)對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行日檢查制度和對(duì)乘客攜帶行包實(shí)行