【文章內(nèi)容簡介】 駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。安全生產(chǎn)責(zé)任制度。安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。車輛安全生產(chǎn)管理制度。道路安全生產(chǎn)管理制度文本篇五一、電工對所在崗位的安全負(fù)責(zé)任。二、嚴(yán)格執(zhí)行電工操作規(guī)程。三、自覺遵守電工崗位責(zé)任制。四、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度及停送電操作規(guī)程。處理故障時(shí)，必須嚴(yán)格按照停電、驗(yàn)電、對地放電、掛接地線、停電裝置懸掛有人工作，嚴(yán)禁合閘警告牌等步驟進(jìn)行操作，確保施工安全。五、。做到熟知本崗、牢記系統(tǒng)。六、加強(qiáng)以業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的高低壓供電系統(tǒng)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理并匯報(bào)隊(duì)，努力將事故處理于萌芽狀態(tài)。七、及時(shí)處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類機(jī)電事故，將影響降到最低限度。八、對供電系統(tǒng)的合理性提出合理化建議。九、認(rèn)真搞好機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。十、積極參加事故分析追查及安全活動，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。道路安全生產(chǎn)管理制度文本篇六一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識。二、公司法定代表人負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。各部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)工作。公司設(shè)立專職的安全員1人，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的處理、分析、匯總、報(bào)告等工作。三、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營資格的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。四、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，制定安全生產(chǎn)獎懲制度，保證安全生產(chǎn)工作的開展。五、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。六、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。七、安全生產(chǎn)和日趟檢機(jī)構(gòu)人員名單。道路安全生產(chǎn)管理制度文本篇七（一）負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度。負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。負(fù)責(zé)召集單位安全例會等各項(xiàng)重要會議。負(fù)責(zé)對單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。（二）安檢員崗位職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體負(fù)責(zé)組織做好營運(yùn)車輛的例檢工作。嚴(yán)格按照營運(yùn)車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，逐項(xiàng)對營運(yùn)車輛證照（車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)等級評定及二級維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。對車輛進(jìn)行例檢，對不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。參加單位組織的安全例會和安全教育培訓(xùn)。（三）駕駛員崗位職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修理。協(xié)助安檢員管理所駕車輛的39。證照，按時(shí)參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn)，不斷提高駕駛技能。駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患立即維修。駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：⑴堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。⑵保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。⑷保持車容整潔。配合安檢員對營運(yùn)車輛進(jìn)行安檢，安檢合檢方可出車。駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車，自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴(yán)禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。嚴(yán)禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運(yùn)輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設(shè)施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎懲制度。一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項(xiàng)安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。二、從業(yè)人員的資格及聘用：（1）駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。（2）從業(yè)人員年齡不超過60周歲。（3）從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。（5）聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過3個月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內(nèi)到轄區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。⑹不與沒有固定住所或居所、患有嚴(yán)重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴(yán)禁脫崗。四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識和安全操作水平。⒈、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會。⒉、安全例會由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集。⒊、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制。⒋、例會內(nèi)容：⑴傳達(dá)國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；⑵聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報(bào)；⑶對本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析，安排相應(yīng)的整改措施；⑷對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理；⑸布置下階段安全生產(chǎn)工作。⒌會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄，會議記錄要妥善保管。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制，請假人員事后必須補(bǔ)課。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容：⑴安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)；⑵各崗位的安全操作規(guī)程；⑶典型事故的案例分析警示教育；⑷事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；⑸其他安全內(nèi)容。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)可每月或結(jié)合實(shí)際情況不定期組織。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。⒈、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。⒉、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌，在運(yùn)管部門辦理合法營運(yùn)證照方能正式營運(yùn)。⒊、車輛必須按時(shí)參加公安部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測，按期進(jìn)行二級維護(hù)，按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。⒋、嚴(yán)禁任何人對車輛進(jìn)行改裝。⒌、駕駛員要做好車輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強(qiáng)對車輛的檢查，保持車輛技術(shù)狀況完好。⒍、建立營運(yùn)車輛技術(shù)檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。車輛技術(shù)性能不能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。發(fā)生亡人及重大影響的道路運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)道路安全生產(chǎn)管理制度文本篇八嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。對使用道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁