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正文內(nèi)容

20xx年運輸合同印花稅運輸合同簡單版本優(yōu)秀(編輯修改稿)

2025-08-11 07:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過____公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準),則按本合同第四條結算。本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以____元/次處罰。甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應積極協(xié)調安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應與甲方人員積極溝通,無故逾期的以____元/車/天處罰,并承擔由此造成的甲方損失。車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:①不可抗力;②柴油本身的自然屬性;③柴油的合理損耗;④甲方或收貨方本身的過錯。本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準,本合同未規(guī)定的事項,均遵照有關法律、法規(guī)執(zhí)行。乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環(huán)境和安全的規(guī)定,避
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