最新物流運輸合同糾紛物流運輸合同印花稅(六篇)(編輯修改稿)
2025-08-09 14:17 本頁面
【文章內容簡介】 的，經乙方申請，報至甲方總經理批準，可先暫留下該貨單的貨物價值金額后，將余下的本月運費先給予付款，待簽單補交回甲方后，再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。第六條：其他 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔。 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并對乙方處以罰金10萬元，凍結乙方所有未結算的運費，直至事件處理結束。同時造成的損失由乙方負全責，甲方出具財務收據給乙方。 若乙方無故停運合同內的運輸，甲方有權扣留乙方的未結運費。造成的損失由乙方全權負責，賠償標準由雙方協(xié)商而定。第七條：合同附件與有效期限 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。 本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。第八條：爭議的解決因本合同引起或與本合同有關的任何爭議，甲方雙方應通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。甲方(蓋章):乙方(蓋章):代表:代表:地址:地址:日期: 年 月日日期: 年 月日物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇三根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:一、運輸方法:乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.四、運到期限:.五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備, 方負擔.六、卸船時間: ,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責.八、運輸費用:按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.港口裝船費用,由甲方直接與到達港辦理.九、費用結算:本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 ,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 ,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)代表人: 代表人:物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇四根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:一、運輸方法:乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.四、運到期限:.五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備, 方負擔.六、卸船時間: ,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責.八、運輸費用:按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.港口裝船費用,由甲方直接與到達港辦理.九、費用結算:本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 ,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 ,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)代表人: 代表人:物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇五甲方(托運方)：乙方(承運方)：公司名稱法人代表姓名/身份證號甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務，根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規(guī)，依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：第一條：運輸線路、產品及運價 運輸線路及單價：見附件。 運輸產品：水泥包 。 每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。第二條：車輛要求 乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài))，車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產生的
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