【文章內(nèi)容簡介】 型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。今年5月分，硫化機維修時，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（），重量又重（約2噸），而且偏心嚴重，屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關(guān)經(jīng)驗，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。機械技術(shù)員工作總結(jié)及下步工作計劃篇七緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：作為一名剛從學校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導都非常的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。整個20xx年度我主要負責柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導，有時材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù)；面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及iso9000質(zhì)量認證體系的標準。加強《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照標準設(shè)計，按照標準做事。為了公司順利的通過iso9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環(huán)境因素，進行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念；從實驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標準。一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2胎面、5胎面及4胎側(cè)口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于5口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品，4口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。今年5月分，硫化機維修時，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（），重量又重（約2噸），而且偏心嚴重，屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關(guān)經(jīng)驗，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規(guī)范和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間；二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油、機油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。機械技術(shù)員工作總結(jié)及下步工作計劃篇八于20xx年7月離開學校，在公司設(shè)備部簡單的實習后，擔任機械技術(shù)員。主要負責現(xiàn)場部分設(shè)備的管理，現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備，盡管在學校學的是機械專業(yè)，但是對于現(xiàn)場的機械設(shè)備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。對于這個不足，除了請教老師、聽取老師意見之外，我應(yīng)該一方面提高計算的精確程度，一方面增加自身的經(jīng)驗積累，讓自己能夠盡快應(yīng)對更復雜的情況以及新的難題的挑戰(zhàn)。在這里對兩個月的工作和生活做一下總結(jié)，可從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點和不足，在以后的工作中加以改進，以提高自己的工作水平?，F(xiàn)場機械設(shè)備起著舉足輕重的作用，機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度，大型設(shè)備還存在著一定的安全風險，因此機械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進行現(xiàn)場簽證。在這段時間里我也認識到做任何工作都要認真、負責、細心，以及處理好同事間的關(guān)系和各部門之間聯(lián)系的重要性。我每天的工作是到現(xiàn)場，將所有設(shè)備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯(lián)系當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，這看似很輕松的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn)，甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備，我每天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設(shè)備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養(yǎng)，每月進行安全檢查，并做好相關(guān)的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據(jù)故障原因，逐一進行處理，并加強檢查和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸上手，電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少，確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到生產(chǎn)地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現(xiàn)場，不情愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現(xiàn)場跑去，到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地里腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。由于氣候原因，冬休了3個月，到20xx年3月份才又開始上班，我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員，主要負責現(xiàn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設(shè)備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應(yīng)，老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來慢慢習慣了這種生活，才知道做內(nèi)業(yè)員也有