【文章內(nèi)容簡介】 送水泥的，現(xiàn)在的水泥都不像是在農(nóng)村建個(gè)小房那么簡單，對于一個(gè)19層的建筑水泥的配合比是有相當(dāng)嚴(yán)格的要求的，如果你想自己和水泥，估計(jì)這樓也只能是個(gè)平房了。正是因?yàn)檫@樣，所以現(xiàn)在的水泥都是商品化的，通俗的說就是你和的沒水平，直接賣給你和好的水泥。就是用這根管道，直接把和好的水泥泵送到工地當(dāng)中。進(jìn)入工地，終于知道了工地這么大，地基整個(gè)的面積就跟3個(gè)足球場橫向拼起來一樣，大約有4米的深度。這是工程是有三棟19層的居民房組成。壯觀，我也只能說壯觀。在進(jìn)入地基之前，看到在地平的地方有一個(gè)直徑大約是25m的井，經(jīng)過技術(shù)員介紹那是排水井，在我們這個(gè)城市的地區(qū)底下水位大約在180mm左右，所以所有的建筑都要處理底下水的問題，這個(gè)井要打到地基最低高度以下，因?yàn)槭窍蛏铣樗?，所以在地下的水平面會出現(xiàn)一個(gè)旋窩，只有在地基周圍都有這樣的排水井才能有效的降低這個(gè)地基整體的底下水，防止地基中心部位的地下水位較高，并且抽水井國家標(biāo)準(zhǔn)是每13米一個(gè)井，排水工作要一直持續(xù)到整個(gè)地基完成后回填土結(jié)束后才可以停止抽水，或是地基工作60天后停止抽水。走進(jìn)了整個(gè)地基，是一個(gè)很大的墊層，墊層里做了防水層，因?yàn)檫@個(gè)工程要做一個(gè)超大的地下車庫，共有243個(gè)車位，也就是說這三棟樓下面的全面積就是底下車庫。所以在下一層就做好了防水。這次的建筑工地認(rèn)識實(shí)習(xí)，時(shí)間雖然不長，但是學(xué)到的知識讓我們終身受用。建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告篇六早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說是搞測量，真正用水準(zhǔn)儀、讀數(shù)都是師父干，我想試著把儀器調(diào)平，可弄了好久沒搞定，慚愧啊~師父的動作可熟練多了，下午他就教了我?guī)渍屑记?。我們這種跟著實(shí)習(xí)的只有打下手的份。上午從最基本的開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個(gè)釘汗就直往下淌!下午升級了一點(diǎn)，能拿標(biāo)尺了~話說這邊的標(biāo)尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數(shù)...套著那標(biāo)有“交通”二的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機(jī)看到了那馬夾就不敢開過來)，帶著那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車來車往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時(shí)免費(fèi)吸塵，那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴，我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過的老鄉(xiāng)都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有的還問我們是不是來實(shí)習(xí)的，是哪個(gè)學(xué)校的...走在一眼望不到頭的馬路中央(因?yàn)槲覀円刂分芯€找樁點(diǎn))，多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)啊!快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來啊!中午我正絕望時(shí)老爸打電話來慰問，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好...工作之余，實(shí)習(xí)的同事感嘆說：“以后坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了...”7月19日想著一口氣完成任務(wù)，于是獨(dú)自一人在公路上暴走，身邊是飛揚(yáng)的塵土，耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工...7月20日因?yàn)榻裉鞗]有測量任務(wù)，我得以可以穿著安全背心到處閑逛...上午陣雨斷斷續(xù)續(xù)，剛鋪的路被沖壞了，感覺因?yàn)樘鞖饨裉旃こ痰膿p失蠻大的。監(jiān)理方和施工方還為是否冒雨繼續(xù)施工發(fā)生了爭執(zhí)...今天知道了我?guī)煾冈瓉硎沁@個(gè)工程的工程部部長，xx年才畢業(yè)來這單位實(shí)習(xí)，現(xiàn)在就混到了這位置，蠻強(qiáng)的~別人都說他靠的是工作的那股認(rèn)真勁兒，是個(gè)工作狂...7月21日上午跟著師父陪同項(xiàng)目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導(dǎo)視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒拆封的呢...領(lǐng)導(dǎo)們在車?yán)锷塘吭趺锤慕?，邊說邊畫示意圖，我有機(jī)會聽了下。雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒想到他那位置也漏，我現(xiàn)在是兩面受雨...7月22日下午來了一大批領(lǐng)導(dǎo)，我們這些實(shí)習(xí)的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說來這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗(yàn)——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過這方面的內(nèi)容，但印象不深了~晚上跟著師父學(xué)做資料，就是測量的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理工作，發(fā)現(xiàn)實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數(shù)據(jù)，而那些所謂的監(jiān)理，則基本上是抄施工方的數(shù)據(jù)...7月23日參與了這么多天測量，今天終于有機(jī)會用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長得像秒表一樣的測量細(xì)小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實(shí)驗(yàn)以及土工材料實(shí)驗(yàn)里都用到過。今天還坐了幾趟料車(運(yùn)送集料的貨車)，發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費(fèi)車，不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風(fēng)車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說那叫氣派!7月24日知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過環(huán)刀法。7月25日實(shí)驗(yàn)室那邊派來一個(gè)實(shí)習(xí)生來施工現(xiàn)場做實(shí)驗(yàn)，從他那兒知道實(shí)習(xí)階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說我?guī)煾妇褪莻€(gè)典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實(shí)驗(yàn)室工作沒前途，說學(xué)測量蠻好，因?yàn)榭偣た梢圆欢畬?shí)驗(yàn)，那個(gè)學(xué)起來很容易，但必須要會搞測量。7月26日上午我獨(dú)立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗(yàn)，總算學(xué)會了如何現(xiàn)場測定壓實(shí)度。下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng)新高，中午12點(diǎn)半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問...7月29日覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了?；厥走@次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，還是到達(dá)了鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗(yàn)、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：“在大學(xué)首先要學(xué)會做人，再學(xué)會如何做事...”此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在g106k1198+360發(fā)生的那些事。7月20日星期三今天是我第一天實(shí)習(xí)，帶著一種忐忑的心情來到了工地，一個(gè)看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的工(我實(shí)習(xí)的指導(dǎo)員)帶我去施工現(xiàn)場進(jìn)行了初步的了解和認(rèn)識，聽著他的介紹我才知道原來有那么多那么多的東西是我不知道的，是我要學(xué)習(xí)的。作為施工現(xiàn)場：應(yīng)講究總平面布置，如鋼筋的加工區(qū)、河沙、水泥等其它材料堆場，機(jī)械設(shè)備有塔吊、鏟車、攪拌機(jī)等，還了解了項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)，主要有項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、預(yù)算員、安全員、質(zhì)量員、材料員、資料員、質(zhì)量員、施工員等人員組成，并對工程的概況進(jìn)行了初步學(xué)習(xí)了解，本工程由中建