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正文內(nèi)容

20xx年工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇(優(yōu)質(zhì))(編輯修改稿)

2025-08-11 02:35 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3頁(yè))置阻斷了中央分隔帶排水,造成中央分隔帶積水或積水滲入人手孔。為了解決這些問(wèn)題,采用以下辦法處理:對(duì)于設(shè)計(jì)底坡小于0。3%的,采用鋸齒形縱向矩形碎石盲溝,并于盲溝底部設(shè)置軟式透水管和每隔30~50m設(shè)置集水槽匯集中央分隔帶雨水或滲水;根據(jù)以上計(jì)算,中央分隔帶每隔30~50m設(shè)置一道橫向排水管,將盲溝中的水排出路基以外;在中央分隔帶內(nèi)設(shè)置2cm厚水泥砂漿層、瀝青防滲層及土工布防滲層,防止中央分隔帶中水從側(cè)面向路基滲透。3路面滲水的排水設(shè)計(jì)沿路面邊緣設(shè)置由透水性填料集水溝、橫向出水管和過(guò)濾織物(土工布)組成的路面邊緣排水系統(tǒng)。通過(guò)設(shè)置瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝和排水管,將滲入路面面層的水引出路基之外。由于通過(guò)瀝青面層下滲的水量有限,考慮到排水路徑的限制,因此,設(shè)計(jì)中采用每10m左右設(shè)置一道ф5cm橫向排水管以確保路面下滲水的排除。公路景觀設(shè)計(jì)是指公路線形及其構(gòu)造物應(yīng)有美觀的造型,與周?chē)h(huán)境充分協(xié)調(diào),從而構(gòu)成優(yōu)美的自然畫(huà)面。然而任何一條公路的修建,從選線、勘測(cè)設(shè)計(jì)、土石方開(kāi)采到施工的整個(gè)過(guò)程中,難免對(duì)沿線自然和人文景觀產(chǎn)生一定的影響,但以最小影響,達(dá)到最大限度的保護(hù),使各種景觀和公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào),是完全可以做到的。與此同時(shí),在公路修建的全過(guò)程中,應(yīng)把建立新的公路交通景觀作為一項(xiàng)常抓不懈的任務(wù)。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家非常重視公路環(huán)境美化、綠化和景觀設(shè)計(jì),如1965年,美國(guó)制訂了《公路美化規(guī)定》;1976年,日本制訂了《公路綠化技術(shù)基準(zhǔn)》;1975年,原蘇聯(lián)制訂了《公路建筑和景觀設(shè)計(jì)規(guī)范》等等。世界上大多數(shù)國(guó)家,在公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)和施工規(guī)范中,都有關(guān)于公路景觀設(shè)計(jì)方面的技術(shù)規(guī)定。高等級(jí)公路車(chē)速高,通行能力大,行車(chē)道較多,設(shè)有中央分隔帶,采用立體交叉,控制出入,同時(shí)具有較為完善的安全防護(hù)設(shè)施,所以做好高等級(jí)公路的景觀設(shè)計(jì),結(jié)合自然、經(jīng)濟(jì)條件及公路與通過(guò)地區(qū)的自然、人文景觀相協(xié)調(diào)具有更為重要的意義。公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)力爭(zhēng)使自然景觀與公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào),建立起新的完整的公路景觀系統(tǒng)。所以,公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)從使用者的視覺(jué)、心理出發(fā)研究公路的功能、美觀及經(jīng)濟(jì)的一致性,同時(shí)應(yīng)綜合考慮以下幾個(gè)方面。通視要求路線各組成部分的空間位置配合協(xié)調(diào),使司乘人員感到線形流暢、清晰、行駛舒適安全。導(dǎo)向建立一個(gè)區(qū)域性的視覺(jué)系統(tǒng),使司機(jī)在視覺(jué)所及的范圍內(nèi),能預(yù)見(jiàn)到公路方向和路況的變化,并能及時(shí)采取安全的行駛措施。協(xié)調(diào)使公路線形及沿線設(shè)施與沿途空間景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。綠化利用綠化來(lái)補(bǔ)充和改善沿線景觀。公路景觀包括路線和行車(chē)道,各種橋梁和沿線建筑,路側(cè)和中央分隔帶綠化,裝飾和其它設(shè)施等,公路景觀應(yīng)形成統(tǒng)一的建筑群體,在保證全路統(tǒng)一建筑風(fēng)格的同時(shí),不同路段上的景觀還應(yīng)具有各自的特色。1)選線應(yīng)全面考慮環(huán)境要素2)公路景觀造型(1)路線空間造型(2)路基立面和斷面造型(3)交叉口造型(4)結(jié)構(gòu)物景觀造型(5)服務(wù)性設(shè)施造型3.高等級(jí)公路的景觀設(shè)計(jì)1)公路線形及其構(gòu)造物2)充分利用公路通過(guò)地帶附近的景觀空間3)公路所形成的帶狀景觀應(yīng)與沿途空間景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)4)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)防止造成視覺(jué)污染在這次實(shí)習(xí)中,我們將書(shū)本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)教師許老師和工地師傅請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著,朋友們,來(lái)吧!建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章,但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè),唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二我們城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)是一門(mén)理論和實(shí)踐性都很強(qiáng)的綜合學(xué)科,能夠在掌握一定理論知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐,將對(duì)所學(xué)理論知識(shí)有很大程度的幫助,并為我們以后學(xué)習(xí)提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們鄭州**學(xué)院03級(jí)城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進(jìn)行城市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。根據(jù)實(shí)習(xí)要求和學(xué)校的實(shí)際情況,本次實(shí)習(xí)選擇江南水鄉(xiāng)之都蘇州市和國(guó)際都市上海市內(nèi)進(jìn)行,此次調(diào)查的主要內(nèi)容有:蘇州園林為代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應(yīng)用上的地方特點(diǎn),其主要功能、主要服務(wù)內(nèi)容及對(duì)全城人口的活動(dòng)影響。蘇州市以及上海市城市規(guī)劃展覽館的規(guī)模、位置和主要服務(wù)半徑,從中了解各市整體的規(guī)劃歷程。并了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開(kāi)發(fā)與舊城保護(hù)時(shí)所采取的成功手法。蘇州工業(yè)園區(qū)的區(qū)位選址、開(kāi)發(fā)建設(shè)和規(guī)劃布局,園區(qū)內(nèi)建筑的規(guī)模、形式、風(fēng)格,以及、與舊城的關(guān)系。目的:對(duì)蘇州和上海的城市建設(shè)與規(guī)劃產(chǎn)生一個(gè)初步的印象與框架,并對(duì)其中的一些問(wèn)題進(jìn)行分析。通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我們了解了蘇州傳統(tǒng)造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓,同時(shí)體會(huì)了中國(guó)古典園林中所蘊(yùn)涵的濃濃的文人情思(園林文學(xué))以及古建中的牌匾、對(duì)聯(lián)中詩(shī)文、書(shū)法對(duì)環(huán)境氛圍的烘托、點(diǎn)睛的作用(如蘇州拙政園“與誰(shuí)同坐軒”的意境體會(huì));也使我們了解了走在中國(guó)前沿的上海市的城市建設(shè)和規(guī)劃。蘇州園林蘇州古典園林歷史綿延xx余年,在世界造園史上有其獨(dú)特的歷史地位和價(jià)值,她以寫(xiě)意山水的高超藝術(shù)手法,蘊(yùn)含濃厚的傳統(tǒng)思想文化內(nèi)涵,展示東方文明的造園藝術(shù)典范。實(shí)為中華民族的藝術(shù)瑰寶。在1997年12月,聯(lián)合國(guó)教科文組織遺產(chǎn)委員會(huì)將蘇州古典園林列入世界文化遺產(chǎn)名錄。有謂“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名,這些園林可分為宅地園林,市郊園林和寺廟園林三大類(lèi)。蘇州園林多為宅地園林,由貴族、宦官、富商等所建,精致優(yōu)雅。這些園林反映出歷代園林的不同風(fēng)格,同為中國(guó)園林藝術(shù)的代表作。走進(jìn)蘇州園林,你就走進(jìn)了一幅畫(huà)卷,不論在哪個(gè)角度,哪個(gè)方位,你的眼前都是一幅完美的圖畫(huà),可謂是沒(méi)有一處不用心,沒(méi)有一處不盡美。下面我就重點(diǎn)講下我們所去的拙政園。(1)拙政園簡(jiǎn)介:位于蘇州市城內(nèi)東北街,占地5公頃,是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅是蘇州四大古典名園(滄浪亭、獅子林、拙政園、留園)之一,而且還是全國(guó)四大古典名園(頤和園、避暑山莊、拙政園、留園)之一,實(shí)為蘇州園林之冠。拙政園始建于明代,王獻(xiàn)臣是該園第一位主人,拙政園造景山水并重,水面占全園的五分之三,總體布局也以水池為中心,各類(lèi)建筑皆臨水而立,亭樹(shù)樓閣倒映水中,相互映襯。拙政園分東、西、中3部分,中部是主要部分,一直沿用拙政園名。拙政園,內(nèi)有遠(yuǎn)香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽(tīng)閣。該園以水景取勝,平淡簡(jiǎn)遠(yuǎn),樸素大方,保持了明代園林疏朗典雅的古樸風(fēng)格。(如圖1)(2)拙政園特色: 圖1(拙政園一角)進(jìn)入園中,首先映我們眼簾的是一灣池水,岸線曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨,站在橋上四面望去,園中景致盡收眼底。東南面即為假山屏嶂,假山東面有起伏的云墻,西南面是一條回廊,沿廊望去,曲橋修閣,高亭遠(yuǎn)樹(shù),景物幽遠(yuǎn),層次重疊,縱深感很強(qiáng)。遠(yuǎn)香堂:中園是全園精華所在,遠(yuǎn)香堂為園中的主建筑,是一座結(jié)構(gòu)精巧的四面廳,四周是落地玻璃窗,可觀覽周?chē)吧?,堂?nèi)陳設(shè)精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重巒迭翠??偨Y(jié)起來(lái),拙政園所獨(dú)具的特點(diǎn)有:①因地制宜,以水見(jiàn)長(zhǎng)②庭院錯(cuò)落,曲折變化。③園林景觀,花木取勝。蘇州城市規(guī)劃展示館
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