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正文內(nèi)容

汽車專業(yè)頂崗周記(模板十三篇)(編輯修改稿)

2025-08-10 18:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有無(wú)異常、檢查各種液體位,并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充,檢查各安全緊固件并調(diào)整,排除用戶反映的其他故障。同時(shí)也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等。以防變質(zhì)。還需要注意檢查各插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。保證車的安全性,應(yīng)把接觸的水接頭拔開(kāi),并進(jìn)行除銹、防銹處理。實(shí)習(xí)周記三:過(guò)一周的實(shí)習(xí), 對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解, 雖然我是讀是汽車運(yùn)用技術(shù)專 業(yè),但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí),感覺(jué)又回 到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉,也會(huì)有很多的不懂,但是我慢慢學(xué)會(huì) 了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要 把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的棘手問(wèn)題,心里會(huì)特別的憋屈,但是過(guò)會(huì) 也就好了,我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問(wèn),多做少說(shuō)就會(huì)有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。實(shí)習(xí)周記四:這周公司來(lái)了趟新車,大約15輛左右。公司規(guī)定新車交車前必須做pdi也就是新車檢查。由于人少車多,所以每個(gè)人都在忙來(lái)忙去,其中有輛車在做pdi時(shí)沒(méi)有拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板檢查是否漏水,差不多用了3個(gè)小時(shí)才把這些車的pdi做完,之后教到銷售部,下午客戶過(guò)來(lái)取車,檢查時(shí)底盤拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí),發(fā)現(xiàn)了漏油情況,油底殼全是機(jī)油,客戶很是不高興,換成我也會(huì)不高興,花了10多萬(wàn)買了個(gè)漏油的車,在銷售經(jīng)理的出面協(xié)調(diào)下,客戶同意技師對(duì)其進(jìn)行了處理、維修。下班后,主管對(duì)此事進(jìn)行了批評(píng),要求全組寫檢討。處理事情很認(rèn)真,這讓我體會(huì)到了在學(xué)校和在公司學(xué)習(xí)的差異,做事情一定要嚴(yán)謹(jǐn),細(xì)致。從小事做起,一步一個(gè)腳印的向前走去?。?shí)習(xí)周記五:不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第五周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí) 崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí), 我還加強(qiáng)大學(xué)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合, 努力讓 汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。不過(guò)好在有很多資料可以查, 大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。不管是誰(shuí),遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以每天早上都不 敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印 象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道 的小事情,但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),重在堅(jiān)持。加油!!實(shí)習(xí)周記六:接到實(shí)習(xí)以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。 雖然在這兒實(shí)習(xí)了 快一個(gè)月了, 但是工作的內(nèi)容無(wú)非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的, 我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù), 我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí),把第一個(gè)任務(wù)圓滿完成。師父說(shuō),通過(guò)他的觀察,說(shuō)我態(tài)度積極,并且耐的住 性子,已經(jīng)初步通過(guò)了他的考驗(yàn),接下來(lái)幾天,開(kāi)始正式接手相關(guān)工作,因?yàn)槭切氯?,所以在?shí)際執(zhí)行過(guò)程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導(dǎo),我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺(jué)到,以前自己對(duì)課本的知識(shí)掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。感覺(jué)有很多東西要學(xué)習(xí),所以無(wú)時(shí)無(wú)刻的學(xué)習(xí)是很重要的。 實(shí)習(xí)周記七:經(jīng)過(guò)幾天的忙碌,終于完成了實(shí)習(xí)以來(lái)的比較大工作任務(wù),而且是比規(guī)定的時(shí)間提前了一天。為了確保這個(gè)工作任務(wù)完成的更加完美,我對(duì)任務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了不下十遍的檢查,確保不出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤。星期三的早上,因?yàn)榫o張又因?yàn)榕d奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父 的桌子上,等待師父的檢查。師父完全沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候會(huì)去檢查, 也沒(méi)有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無(wú)所事事的工作狀態(tài)。 在空閑時(shí)間,結(jié)合汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè),我努力學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的知識(shí),為以后的工作打 下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問(wèn);對(duì)知識(shí)要學(xué)精學(xué)透,不能廣而不精。最重要 的是建立起自信,相信自己。給自己準(zhǔn)確定位,并朝著這個(gè)方向不懈努力。記得一定要言出必行,說(shuō)到做到!實(shí)習(xí)周記八:這一周,我開(kāi)始深入學(xué)習(xí)與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),得到同事的幫助下,我先從規(guī)范下 手, 就是熟悉下當(dāng)前汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范, 再就是記各種工作相關(guān)的必備知識(shí)。這幾次的體會(huì)我明白了:工作過(guò)程要相信自己,如果做不到這一點(diǎn),你就無(wú)法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)相信自己的人,才會(huì)在走路時(shí)神采飛揚(yáng),讓老板看上去 你有無(wú)窮的精力;一個(gè)相信自己的人,才會(huì)在待人接物時(shí)落落大方,這一切能幫助老板培養(yǎng) 對(duì)你的信心,必要時(shí)才會(huì)委你以重任。你怎么對(duì)待別人,別人就會(huì)怎么對(duì)待你。實(shí)習(xí)周記九:今天指導(dǎo)師父說(shuō)十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí),讓我?guī)瞎P和筆記本, 他還跟我說(shuō)了一句, “上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮,圓滿到達(dá)了我的要求,我很滿意。 ”他 還表?yè)P(yáng)我汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)非常扎實(shí), 是他見(jiàn)過(guò)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生中動(dòng)手 能力比較強(qiáng)的學(xué)生。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來(lái)。幾天的努力總算我的努力沒(méi)有白費(fèi),沒(méi)有什么能比得上得到師父的認(rèn)可更加讓我激動(dòng)了。 通過(guò)這段時(shí)間的了解, 原來(lái)師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人,聽(tīng)同事說(shuō)了很多他厲害的事跡, 如果能從他身上學(xué)到東西, 對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很 大的幫助。此次以后,我更加有信心做好現(xiàn)在工作。實(shí)習(xí)周記十:在實(shí)際工作中,大學(xué)里面汽車運(yùn)用技術(shù)專 業(yè)的知識(shí)還是不夠用,很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。 同事們?cè)谥赖奈业墓ぷ魅蝿?wù)后,都積極主動(dòng)的幫助我,告訴我他們總結(jié)出來(lái)的區(qū)別,讓我 突然覺(jué)得每個(gè)任務(wù)都能輕車熟路,因?yàn)樗麄兊膸椭?,讓我完全加快了我的工作進(jìn)程。想真正 地做成一件事情,需要你有鍥而不舍的精神。羅馬不是一天建成的,只要你一天天用心地 去做,總有一天,量變會(huì)發(fā)生質(zhì)變。這一周,我總結(jié)了工作過(guò)程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過(guò)程經(jīng)過(guò)遇到一些挫折。關(guān)于挫折,早有職場(chǎng)高手總結(jié)出至理名言: “人在職場(chǎng)飄,哪能不挨刀?”這是一種對(duì)工作灑脫 的態(tài)度。對(duì)待工作的挫折,就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說(shuō)不定更好。 實(shí)習(xí)周記十一:同事們就提議說(shuō)晚上搞個(gè)聚會(huì),沒(méi)有結(jié)婚的人都可以參加,結(jié)了婚的也可以參加,正式員工可以參加,實(shí)習(xí)員工也可以參加。雖然 我來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng),但是同事們說(shuō)我必須參加,不許找借口不去。我想這是個(gè)很好的機(jī)會(huì)讓我 更加了解這些對(duì)我這么好,這么照顧我的同事們。我對(duì)他們說(shuō)過(guò),這里的工作氛圍讓人感覺(jué) 好輕松,每個(gè)人都好親切。每一個(gè)人要取得成功,僅有很強(qiáng)的工作能力是不夠的,你必須兩條腿走路,既要努力做好自 己分內(nèi)的工作,又要處理好人際關(guān)系。實(shí)習(xí)周記十二:很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用, 所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自 各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上 上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是 我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同 事,相處之道完全不同。 我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。但這就是經(jīng)歷,好好的體會(huì)它,必將會(huì)是你的人生財(cái)富。實(shí)習(xí)周記十三:一些人來(lái)說(shuō),工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里,找工作、謀職業(yè)不過(guò)是為了養(yǎng)家糊口、混 日子而已。現(xiàn)實(shí)中,我們常常會(huì)看到兩種不同的人,一些人即使天天加班但卻樂(lè)此不疲,而有些人偶爾加一次班就牢騷滿腹。我們應(yīng)該成為前者,每一個(gè)成功的人,都是在艱難中煎熬出來(lái)的,不要抱怨,多想想自己能提供多大的價(jià)值,定一個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo),默默無(wú)聞的去做??!實(shí)習(xí)周記十四:這個(gè)星期我在空閑時(shí)間看一本書名叫《把工作當(dāng)事業(yè)》 ,書中精彩有:記得一位哲人說(shuō) 過(guò):如果一個(gè)人能夠把工作當(dāng)成事業(yè)來(lái)做,那么他就成功了一半。說(shuō)的很對(duì),眼下的生活和工作讓我不禁和這本書聯(lián)系起來(lái),這正是我的真實(shí)寫照。趁著年紀(jì),多多吃苦,汽車專業(yè)頂崗周記篇八 星期三現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況, 現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況, 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè) 三洗 三洗。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè)三洗 。 工作開(kāi)始了,先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開(kāi)始了,先是清洗進(jìn)氣道?,F(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗 清洗, 打吊瓶, 液清洗,俗稱 打吊瓶 ,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)。 清洗 俗稱打吊瓶 這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)。 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了, 訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了, 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰(shuí)讓它好呢? 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰(shuí)讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來(lái), 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來(lái),看得 見(jiàn)摸得著,功夫沒(méi)白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百。 見(jiàn)摸得著,功夫沒(méi)白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百??蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來(lái)說(shuō),并不算什么, 元來(lái)說(shuō),并不算什么,雖然噴油嘴 3000050000 公里清洗一次就完 全可以。 全可以。 三洗過(guò)后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 三洗過(guò)后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 問(wèn)題 就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用, 那 吊瓶雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用 但絕 問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用, 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái), 像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái), 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心, 萬(wàn)公里以上再洗也不遲, 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心,10 萬(wàn)公里以上再洗也不遲, 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。 星期三換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換, 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換, 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的, 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的, 萬(wàn)公里?;蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了, 以堅(jiān)持到 10 萬(wàn)公里?;蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了,再考慮 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法: 自己去買一個(gè)火花塞, 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法: 自己去買一個(gè)火花塞, 幾十元錢而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、 幾十元錢而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處, 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處, 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法, 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。 修理廠也有省錢的辦法, 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車大約需 升左右。要機(jī)油 升,富康至少需要 升,奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置, 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,也并不一定眼見(jiàn) 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá), 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá), 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候, 他們通常只放掉 4 升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升 了,誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老,不然沒(méi)法對(duì)付得了。 到老學(xué)到老,不然沒(méi)法對(duì)付得了。 星期三這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。 這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。 每個(gè)修理廠招牌菜 四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。 算出來(lái)了, 四輪定位是至少要調(diào) 6 項(xiàng)內(nèi)容。 項(xiàng)內(nèi)容。但修理工的算術(shù)都一般, 算出來(lái)了, 但修理工的算術(shù)都一般, 90%的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角, 前輪的前束角 其它的一概省 因?yàn)橛?90%的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角, 去。有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,在后輪附近表演 有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候, 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。 結(jié) 果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。 現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位, 現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價(jià)錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰,而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個(gè)電腦屏幕。 懂,ok字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候, ok字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候, 字樣我們總看得明白的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的ok的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的ok的。 ok 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講, 剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講,剎車片和剎車盤的更換頻率以 2: 為宜,就是說(shuō),每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1 為宜,就是說(shuō),每更換兩次剎車片換
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