【文章內(nèi)容簡介】 過程模式建立新的體系結(jié)構(gòu)，這涉及到思想認(rèn)識要提高、思想觀念要轉(zhuǎn)換等問題。要建立體系，則必須培訓(xùn)貫標(biāo)的骨干人員，抓好培訓(xùn)工作，保證培訓(xùn)質(zhì)量和效果，通過培訓(xùn)要真正掌握20xx版isol0012標(biāo)準(zhǔn)的深刻內(nèi)涵及其對體系的要求、審核的技巧方法，確保參加貫標(biāo)的骨干人員取得內(nèi)審員資格證書，為建立測量管理體系或標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換做好準(zhǔn)備。20xx版標(biāo)準(zhǔn)十分強調(diào)“領(lǐng)導(dǎo)作用”，所以開展貫標(biāo)工作或?qū)σ淹ㄟ^認(rèn)證／注冊的企業(yè)實施標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，均首先要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)和工作班子。應(yīng)成立最高管理者為組長的貫標(biāo)或轉(zhuǎn)換工作小組，具體負(fù)責(zé)體系的建立、組織實施工作。能否建立這一工作班子是貫標(biāo)的關(guān)鍵，有了工作班子就有了貫標(biāo)的基礎(chǔ)，就有了成功的把握。同時，必須強化計量主管部門的核心作用，企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的計量管理機構(gòu)來實施管理，有時計量部門也可以與其他部門，如質(zhì)管部門合并設(shè)置，但必須有專門的人員進(jìn)行管理。應(yīng)結(jié)合企業(yè)的實際情況制定具體的實施計劃。實施計劃的內(nèi)容一般可包括六個方面的內(nèi)容，即：培訓(xùn)；進(jìn)行測量管理體系的策劃；編制或編寫修改完善體系文件；試運行；開展審核與管理評審；申請確認(rèn)審核或復(fù)評換證。計劃應(yīng)提出具體的進(jìn)度安排、具體的責(zé)任部門分工情況、任務(wù)落實的部門或人員、監(jiān)督執(zhí)行的部門等等，計劃要經(jīng)最高管理者批準(zhǔn)，然后進(jìn)行實施。通常作為一個新的使用者，即初次開展貫標(biāo)工作的企業(yè)，一般要求體系文件批準(zhǔn)后有3——4個月的試運行期，要具體有體系運行充分的客觀證據(jù)，加上標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)文件的編制、培訓(xùn)、實施，全體員工思想觀念的轉(zhuǎn)變等等，通常大約需要6個月的時間。組織培訓(xùn)是建立測量管理體系，實施標(biāo)準(zhǔn)的重要內(nèi)容，是能否按is010012標(biāo)準(zhǔn)建立體系的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。培訓(xùn)是針對全體員工進(jìn)行的，可以分為兩個層次進(jìn)行：管理層：即計量職能部門和貫標(biāo)的骨干隊伍（內(nèi)審員、各個體系覆蓋部門的主要領(lǐng)導(dǎo)等），這是培訓(xùn)的重點，要使他們能真正吃透標(biāo)準(zhǔn)，識別新標(biāo)準(zhǔn)的變化，并能自如的應(yīng)用和不斷改進(jìn)完善，達(dá)到了這種效果，培訓(xùn)工作就是成功的。執(zhí)行層：即具體從事實施和操作的人員，如一般管理人員、車間測試人員、檢驗人員，他們最主要的是要理解和掌握本職工作的要求和程序，能嚴(yán)格按文件規(guī)定要求進(jìn)行操作，加強全員的參與意識，加強計量意識，加強對測量過程的控制就足夠了。培訓(xùn)工作必須加強計劃性、針對性和有效性，注重效果，做好記錄，培訓(xùn)工作做好了，就為貫標(biāo)工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。完成培訓(xùn)工作之后，工作重點就是建立一個正規(guī)的計量體系。在建立一個正規(guī)的計量體系工作中，應(yīng)該注意四個方面的問題：必須具有完整的計量體系文件；文件控制、文件更改應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求；實際活動與書面文件或非書面承諾應(yīng)一致；必要的運作情況應(yīng)有可以追溯的記錄。評審的內(nèi)容主要包括三個方面①計量活動及其結(jié)果是否符合規(guī)范要求；②各項規(guī)定是否得到有效貫徹；③實施結(jié)果是否滿足生產(chǎn)經(jīng)營對計量的要求。通過艱苦細(xì)致的準(zhǔn)備工作，同時把握好以上幾個關(guān)鍵點，企業(yè)建立的計量體系也就較好地滿足了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。也就可以比較自信地迎接審核了。以上意見如有不當(dāng)之處，請大家批評指正。測量工作計劃篇五20xx年3是xx軌道交通二號線鐵路公司項目正式于xx成立，這標(biāo)示著鐵路公司及二公局正式進(jìn)入了地鐵盾構(gòu)業(yè)務(wù)階段，開創(chuàng)了我局在地鐵盾構(gòu)市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設(shè)的一個里程碑。針對我們未知的一個專業(yè)技術(shù)較強的行業(yè)，我們要在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中進(jìn)取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術(shù)。并為中交二公局培養(yǎng)一批地鐵施工測量技術(shù)人才。20xx年下半年，我們繼續(xù)堅持把“工作按時、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、資料齊全”作為部工作的出發(fā)點和準(zhǔn)則，并緊緊圍繞公司的方針目標(biāo)，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術(shù)質(zhì)量、設(shè)備、等方面做好了服務(wù)保障工作。我們嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求把好重要測量技術(shù)文件的審核關(guān)。如對測量技術(shù)設(shè)計書、測量控制網(wǎng)點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認(rèn)真細(xì)致，層層把關(guān)，確保技術(shù)文件的準(zhǔn)確性和可靠性。并在學(xué)習(xí)新知識的過程中少走彎路，組織學(xué)習(xí)并到其他施工中的現(xiàn)場去學(xué)習(xí)我們的不足之處并加以改正。繼續(xù)加強對年輕技術(shù)人員的鍛煉和培養(yǎng)，建立合理的技術(shù)骨干梯隊。因公司生產(chǎn)發(fā)展需要，對技術(shù)過硬、能獨立工作的技術(shù)人員需求不斷增加。我部絕大部分技術(shù)人員都是近年新進(jìn)的員工，加上近年不斷引進(jìn)了新設(shè)備，如何提高他們的業(yè)務(wù)水平，進(jìn)而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設(shè)的重要課題。我們主要采取了以下措施：我們在組建測量組時，根據(jù)技術(shù)人員的特點以及工程特點進(jìn)行合理的組合，充分發(fā)揮年輕技術(shù)人員的作用。對于剛進(jìn)的學(xué)生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學(xué)習(xí)情況。安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續(xù)按照公司有關(guān)安全工作的指示精神，結(jié)合施工生產(chǎn)的實際，認(rèn)真做好安全防范工作。一是經(jīng)常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產(chǎn)忙、工作任務(wù)重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進(jìn)場前或人員調(diào)動時，都提出做好安全防護(hù)的相關(guān)要求。三是特殊的季節(jié)或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20xx年，全年安全生產(chǎn)無事故。20xx年x月x日我部計劃與xx設(shè)計院對我項目施工的xx車站進(jìn)行了控制點交接工作，并計劃在x月x日開始組織控制點復(fù)測與加密工作。20xx年下半年公司領(lǐng)導(dǎo)班組成立并出臺了公司內(nèi)部的新的管理制度匯編，使員工工作有章可循，避免一些不必要的麻煩。此制度作為鐵路公司實施標(biāo)準(zhǔn)化管理的綱領(lǐng)文件，是公司管理的依據(jù)，是加強項目管控、全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的推手。通過本制度的全面貫徹執(zhí)行，我們要進(jìn)一步學(xué)習(xí)公司管理的全新模式，打造核心競爭力，再鑄公司