【文章內(nèi)容簡介】 斷推進(jìn)到一個(gè)新高度。xx年工作要點(diǎn)xx年，我們將在縣局的領(lǐng)導(dǎo)下，我們要以黨的xx屆六中全會精神為指引，以發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)為中心任務(wù)，牢固樹立現(xiàn)代化、集約化、一體化、精細(xì)化、信息化、低碳化六個(gè)理念，堅(jiān)持?jǐn)?shù)量增長與質(zhì)量提升并舉。全面創(chuàng)新與重點(diǎn)突破并舉。政府引導(dǎo)與市場機(jī)制并舉。自我發(fā)展與協(xié)同發(fā)展并舉，確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。xx年我們要重點(diǎn)做好以下七項(xiàng)工作：強(qiáng)化管理，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，著力提升我縣道路運(yùn)輸市場服務(wù)質(zhì)量xx年我們將通過綜合運(yùn)用政策、法律、行政等手段加大對經(jīng)營者的引導(dǎo)力度，重點(diǎn)保證通村客運(yùn)要服務(wù)質(zhì)量不斷提高不斷，公司化、市場運(yùn)營進(jìn)一步規(guī)范化，使通村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)能力得到快速提高，為群眾安全、快捷、舒適的出行提供保證。強(qiáng)化服務(wù)，深入引導(dǎo)，加快我縣貨運(yùn)市場現(xiàn)代化步伐按照政府主導(dǎo)，交通協(xié)調(diào)，企業(yè)經(jīng)營，社會參與的思路加快我縣貨運(yùn)站場卡設(shè)力度。爭取年內(nèi)完成縣城貨運(yùn)市場卡設(shè)的前期準(zhǔn)備工作和35個(gè)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運(yùn)站的前期調(diào)研工作。同時(shí)加大對現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和扶持力度，加快企業(yè)向現(xiàn)代化物流公司轉(zhuǎn)變，鼓勵企業(yè)向倉儲、裝卸、信息咨詢等服務(wù)延伸，促進(jìn)企業(yè)向規(guī)?；⒓s化目標(biāo)發(fā)展。健全機(jī)制，夯實(shí)基礎(chǔ)，努力提高我縣維修、駕培市場管理水平維修市場管理堅(jiān)持總量控制，質(zhì)量提高、市場調(diào)節(jié)的思路，以二類以上維修業(yè)戶規(guī)范化建設(shè)為著力點(diǎn)，不斷提升我縣維修行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和總體規(guī)模檔次。駕培市場要求駕培機(jī)構(gòu)在提升教學(xué)質(zhì)量上下工夫，不斷打擊各類非法駕校，保證全縣駕培工作的健康科學(xué)發(fā)展。創(chuàng)新手段，標(biāo)本兼治，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場秩序不斷探索運(yùn)輸市場距管的新方式、新辦法，在繼續(xù)堅(jiān)持多年來行之有效的領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)長包線路、職工包營運(yùn)車輛，鼓勵運(yùn)輸業(yè)戶舉報(bào)等手段市場整治措施同時(shí)，建立規(guī)范化的巡查、處罰、抄告流程。對于稽查隊(duì)日常巡查中發(fā)現(xiàn)的違章車輛，除按有關(guān)規(guī)定處理外，應(yīng)及時(shí)將車輛違章情況通知所屬企業(yè)并抄告相關(guān)股室，相關(guān)股室要將其違章情況按照相關(guān)規(guī)定記入其企業(yè)檔案和個(gè)人從業(yè)記錄，并對所屬車輛長期多次違章、安全整改不力、發(fā)生無理堵門、上訪等惡性事件的經(jīng)營公司，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定給予企業(yè)降級或取消經(jīng)營資格的處理。預(yù)防為主，強(qiáng)化監(jiān)管，確保全縣運(yùn)輸生產(chǎn)安全形勢的持續(xù)好轉(zhuǎn)咎續(xù)堅(jiān)持堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，認(rèn)真落實(shí)三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任，完善安全規(guī)章制度。以開展安全生產(chǎn)年和責(zé)任落實(shí)年等專項(xiàng)活動為載體，重點(diǎn)落實(shí)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制和安全生產(chǎn)問責(zé)制。以道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動為契機(jī)，督促各道路運(yùn)輸企業(yè)改善安全生產(chǎn)、應(yīng)急條件、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)設(shè)備等方面薄弱環(huán)節(jié)和存在問題。是我縣道路運(yùn)輸行業(yè)基本形成縱向到底，橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。創(chuàng)新思維，多措并舉，實(shí)現(xiàn)源頭治超向科技治超邁進(jìn)以鞏固完善治超長效機(jī)制為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動治超工作機(jī)制，源頭治超中積極堅(jiān)持黑名單和一超四罰等行之有效的工作制度，做到派駐與巡查監(jiān)管相結(jié)合，重點(diǎn)巡查與一般監(jiān)管相結(jié)合，力爭實(shí)現(xiàn)零超載。以高度的政治責(zé)任感完成上級交辦的其他各項(xiàng)工作。運(yùn)政工作個(gè)人年終總結(jié)6000字篇二今年以來，我所在市縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級交通工作會議精神，緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)這一中心，以培育市場為載體，以提升品質(zhì)為主線，以做好“三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，積極夯實(shí)工作基礎(chǔ)，加大行業(yè)管理力度，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和行業(yè)服務(wù)水平，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。至目前，底廟、馬欄兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運(yùn)站、已經(jīng)完成建設(shè)工作，清塬客運(yùn)站已經(jīng)完成土地征遷。全縣擁有客運(yùn)車輛187輛，客運(yùn)班線38條，貨運(yùn)車輛2207輛，維修企業(yè)201家，完成客運(yùn)量103萬人次，同比增長17%，貨運(yùn)量1045萬噸，同比增長22%，全縣道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作繼續(xù)保持快速發(fā)展的勢頭。(一)、以精細(xì)化管理為抓手，運(yùn)輸市場綜合服務(wù)能力得到迅速提高。客運(yùn)管理方面從簡單的數(shù)量投放型積極向控制總體數(shù)量、追求管理精細(xì)化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了我縣客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)迅速提升。目前我縣的通村客運(yùn)實(shí)際上承擔(dān)著縣城通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通農(nóng)村雙層任務(wù)，我們?yōu)榱诉M(jìn)一步解決偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾候車時(shí)間較長、部分通村客運(yùn)線路經(jīng)過重點(diǎn)集鎮(zhèn)時(shí)間集中于某一時(shí)間段，而平時(shí)發(fā)車班次不足等通村客運(yùn)在去年運(yùn)營中暴露出來的問題，我們在充分調(diào)研掌握第一手資料的基礎(chǔ)上，先后幾次召開客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員代表、社會群眾參與的座談會，形成通村客運(yùn)線路調(diào)整方案，并以公告形式將調(diào)整方案向社會廣泛征求意見，最后形成了廣泛共識，平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)對8條線路，11輛客車的調(diào)整。同時(shí)我們積極督促兩家客運(yùn)公司通過加強(qiáng)對車輛調(diào)度管理，通過提高發(fā)車班次、延長車輛運(yùn)營時(shí)間等方式使通村客運(yùn)真正承擔(dān)起我縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通村莊兩大任務(wù)，保證群眾方便快捷出行的需求。貨運(yùn)管理由粗放型管理向有目的的政策調(diào)控轉(zhuǎn)變，不斷探索道路運(yùn)輸業(yè)強(qiáng)化支農(nóng)的方式、方法。，往往造成我縣農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)困難。我們從今年開始，從行業(yè)引導(dǎo)和政策調(diào)控兩方面著手，改變了這一狀況。今年8月份，我縣馬欄鎮(zhèn)土豆銷售困難，外運(yùn)困難就是因素之一，我們急群眾之所急，積極動員各方力量出主意、想辦法，通過給予一定優(yōu)惠政策等措施，動員了一批車輛參加馬蘭土豆外運(yùn)，解決了群眾燃眉之急，得到社會各界認(rèn)可，中央電視臺記者“走基層”欄目組對此事還進(jìn)行了專題報(bào)道。機(jī)動車維修、駕駛員培訓(xùn)等道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)行業(yè)管理手段由簡單審批向市場培育和調(diào)控轉(zhuǎn)變，使我縣機(jī)動車維修、駕駛員培訓(xùn)整體專業(yè)化水平明顯提高。為了適應(yīng)市場需要，提升我縣維修服務(wù)檔次，今年以來，我們通過派工作人員到我縣王勇汽車維修服務(wù)中心進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，引導(dǎo)其主要負(fù)責(zé)人到其他企業(yè)參觀等措施成功實(shí)現(xiàn)了我縣這家規(guī)模較大、維修經(jīng)驗(yàn)豐富的三類維修企業(yè)升等為二類維修企業(yè)。使全縣有二類維修業(yè)戶達(dá)到4家，三類維修業(yè)戶197家。最大限度的為運(yùn)輸經(jīng)營者提供方便的維修服務(wù)。由于歷史原因我縣一直沒有一家經(jīng)營手續(xù)合法，管理規(guī)范，培訓(xùn)能力較高的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，今年我們積極協(xié)調(diào)各方因素，目前由我縣職中駕駛員培訓(xùn)班和咸運(yùn)集團(tuán)旬邑駕校聯(lián)合組建的咸陽市汽車運(yùn)輸培訓(xùn)學(xué)校旬邑駕校已經(jīng)完成前期可研申報(bào)、初步評審等工作，正在報(bào)上級核準(zhǔn)階段，此項(xiàng)工作必將進(jìn)一步提高我縣駕培機(jī)構(gòu)的教學(xué)水平和綜合能力。(二)、以品牌建設(shè)、誠信建設(shè)為載體，道路運(yùn)輸業(yè)社會形象得到快速提升。文明創(chuàng)建工作深入開展。今年來我們結(jié)合“交通示范縣建設(shè)活動”在客運(yùn)企業(yè)中先后開展了“客運(yùn)文明線創(chuàng)建”、“文明駕駛員競賽”、“星級客運(yùn)站創(chuàng)建”等活動，通過對先進(jìn)的表揚(yáng)，達(dá)到了以點(diǎn)帶面，推進(jìn)全縣客運(yùn)發(fā)展水平和服務(wù)能力的整體提高。服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度全面落實(shí)。在繼續(xù)堅(jiān)持對運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的同時(shí)，我們嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核辦法》，將全縣所有道路運(yùn)輸駕駛員納入誠信考核項(xiàng)目內(nèi)，從安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行全面考核，將誠信狀況作為從業(yè)人員準(zhǔn)入和退出的重要考核指標(biāo)。今年以來，我們對出租車亂漲票價(jià)，拒載，貨運(yùn)車駕駛員，超限運(yùn)輸?shù)?5名違章駕駛員列入“黑名單”進(jìn)行重點(diǎn)嚴(yán)管。這些措施有力提高了我縣道路運(yùn)輸業(yè)整體社會形象。(三)、以“打黑”為著力點(diǎn)，確保了市場秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。“打黑”長效機(jī)制進(jìn)一步建立?！按蚝凇惫ぷ饕恢笔俏覀冮L抓不懈的工作重點(diǎn)，面對無證經(jīng)營、非法經(jīng)營、爭搶客源、站外上下乘客、宰客、倒客等嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場秩序的違法違規(guī)行為，我們不斷創(chuàng)新稽查方式、完善稽查機(jī)制，多次召開企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主代表、社會群眾參與的座談會傾聽群眾意見，了解存在的問題，靈活稽查工作方法，針對旬中門前、醫(yī)院附近長期聚集的非法營運(yùn)車輛，我們采取中隊(duì)劃區(qū)管理，實(shí)行責(zé)任包干，落實(shí)治理責(zé)任取得了明顯效果。專項(xiàng)治理活動成效顯著。按照市運(yùn)管處工作安排，5月份我們開展了聲勢浩大的打擊“黑車”、取締維修“黑攤點(diǎn)”等道路運(yùn)輸行業(yè)非法生產(chǎn)專項(xiàng)整治行為。9月份又針對全縣“黑駕?！辈保罕姺错憦?qiáng)烈的實(shí)際，我們及時(shí)開展了全縣范圍內(nèi)非法駕校清理整頓工作。對全縣“黑駕?！边M(jìn)行了全部取締，得到了社會各界一致好評。止11月底，我們共查處各類道路運(yùn)輸違章行為334起，其中無證經(jīng)營“黑車”56兩，非法維修攤點(diǎn)27起，非法駕校11家，查處各種違規(guī)經(jīng)營車輛240余輛，處理群眾舉報(bào)案件13起，有力打擊了非法經(jīng)營者的囂張氣焰，保障了我縣道路運(yùn)輸市場秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(四)、以長效機(jī)制構(gòu)建為契機(jī)，促進(jìn)了源頭治超工作向制度化轉(zhuǎn)變貨運(yùn)源頭裝載企業(yè)的主體責(zé)任全面